loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Батерейг бүрэн дүүргэсэн дулааны цэнэг хэрхэн хяналтаас гарсан бэ? Дотор нь дамжуулах механизмыг харахын тулд туршилтыг хий

Зохиогч: Iflowpower - Зөөврийн цахилгаан станц нийлүүлэгч

Багцыг бүхэлд нь дулааны хяналтаас гадуурх туршилтыг судлах нь зардал багатай, бүхэл багцын өртөг, илрүүлэх хүчдэл, температурын туршилтын төхөөрөмж нь маш их зардал шаарддаг, ялангуяа том хүчин чадалтай батерей, модулийн дээж (Taobao Зарим) тийм ч сайн биш тул 1865021700-ийн жишээн дээр олон судлаачид чухал юм. Сүүлийн үед маш сонирхолтой хэрэг гарч байна. ШАНГАО, Цинхуа их сургуулийн Автомашины аюулгүй байдал, эрчим хүч хэмнэлтийн үндэсний түлхүүр лаборатори нь туршилтын багц болон туршилтын зарим өгөгдлийг "Туршилтын судалгаа, модуль-дэлгэрүүлэх батерейны багц" нийтлэлд дэлгэсэн бөгөөд өнөөдөр бид энэ өгөгдөл, үзэгдлийг харна уу.

Тайлбар: Би нийтлэлийн температур, үйл явдлын параметрүүдийг гаргаж авсан бөгөөд би эх текстийг харж болно. 1) Туршилтын объектын параметрүүд болон энэхүү батерейны багцын бүтээн байгуулалт нь автомашины компаниудаас нийлүүлсэн хамтарсан судалгаа бөгөөд бүхэл бүтэн тохиргоо 13KWH, бүлэг 96s1p, 8 VDA-ийн PHEV2 модуль, хоёр давхаргат бүтэц, дээд ба доод давхаргад 4 модуль ашигладаг. Энэхүү туршилтын зорилго нь ёроолын доор байрлах өдөөх нэг батерейны дулааны хяналтын модулийн давхаргыг сонгох, дараа нь бүхэл багцын хяналтаас гарсан дулааныг үнэлэх үйл явцыг сайтар шинжлэх явдал юм.

Доорх зурагт үзүүлснээр температур мэдрэгчийг нэмж, модулийн даралт бага, зөвхөн гадаад энгийн бэхэлгээг ашигладаг. Бодит батерейны модулийн даралт, хязгаарлалт нь батерейг өргөтгөхөд бага зэрэг нөлөө үзүүлэх бөгөөд туршилтын барилгын ажилд ялгаатай байх болно. Энэхүү PHEV батерейны системд сонгосон модулийг DUT гэж тэмдэглэсэн бөгөөд бидний ажиглаж буй объект нь модулийн зүүн модуль ба дээд модуль бөгөөд баруун тал нь зарим физик хуваалттай, бүхэлдээ тархалтын тархалт харьцангуй удаан байна.

Зайны системийн туршилтын үйл явцыг бүхэлд нь хувааж болно, эхлэл нь сонгосон DUT модульд дулааны тархалтыг гүйцэтгэхэд чухал ач холбогдолтой, үргэлжлэх хугацаа нь ойролцоогоор 40 минут, дараа нь дараагийн 10 минутын дараа зүүн тал нь зэргэлдээх ба дээд модуль эхэлдэг. Маш хурдан дулааны тархалт, эцэст нь бүхэл батерейны системийг шатаахад өргөжсөн. 2) Судлаачид нэг модульд маш их ажил хийсэн бөгөөд процесс нь энэ үйл явцын илүү нарийвчилсан загвар, механизмыг бий болгосон.

Энд зөвхөн зарим үзэгдлийг тайлбарлах болно. DUT модуль, удирдлагын дулааны алдагдал, би дахин дуусгах: Шар шугам нь өдөөх батерейны зэргэлдээх модулийн температур, саарал шугам нь дулаан алдагдахаас өмнөх температур, цэнхэр шугам нь батерей Дулааны хяналтаас гарах хугацаа юм. Өөрөөр хэлбэл, дулааны хяналтаас гадуурх процессын үед хавхлагыг нээсний дараа батерейны гадаргуугийн температур 400 ° C-аас 550 ° C хооронд, дундаж температур 495 ° C байна; хэвний гадаргуугийн температур 100 ° C-аас 200 ° C хооронд байна.

Дундаж температур нь 144 ° C бөгөөд энэ нь хяналтаас гадуур дулаан үүсдэг. Энд байгаа модульд дулаан тусгаарлагч материалыг нэмж, доор үзүүлсэн шиг нийт үр дүнг 60 минутын дараа хоёр дахь модуль руу шилжүүлнэ. Тайлбар: Энэ гадаргуугийн температур нь үнэн зөв биш бөгөөд үүнийг дараа нь шинжлэх болно.

3) Зэргэлдээх модулиудын дулааны шилжилтийн тархалтын дээрх хоёр дахь модуль нь 66 минутын дараа гинжин хэлхээний дулааны шилжилт юм. Гурав дахь модуль нь 68 минутын дараа асуудалтай тулгардаг бөгөөд энэ удаад өндөр температурт шатаасан байна. Модулийн хяналтаас гарах дулааныг 10 минутын дотор дуусгана.

Доорх зурагт үзүүлснээр, тодорхой нөхцөлд хяналтаас гарсан бүх дулааны үйл явц эмх замбараагүй бөгөөд шүршигч хавхлагын дөл нь дээрх усан хөргөлттэй хавтан дээр шууд шатдаг. Тайлбар: Модуль дахь цахилгаан элементийн дулааны эвдрэлд хүрээлэн буй орчны температур үнэхээр нөлөөлж байгааг бид харж байна, шууд дөл, утаа нь угаасаа байдаг, усан хөргөлттэй самбар байсан ч эцсийн үр дүн нь батерейны дулааныг хяналтаас гаргах болно. Хэрэв та сонирхож байгаа бол бид энэ температурын зөрүүг харж болно, ялангуяа дараах анхаарах зүйлсийн зарим нь: ● Зэргэлдээ модулиуд: зэргэлдээ модулиудын хурд, модулиудын хооронд шууд холбогдсон автобусны баар байдаг тул хийх Энэ бүлгийн температур маш бага байх үед энэ нь хавхлагыг нээх болно, тэр ч байтугай температур бидний хүлээгдэж буй температурт хараахан хүрээгүй байна; Халуун загвар, энэ нэг гол хавхлагын температур шууд металл тулгуур бүтэц, усан хөргөлттэй хавтан руу шууд, эцсийн үр дүн нь маш жигд байна дулааныг маш их шингээж, тиймээс гадаргуу температур өндөр биш тохиолдолд, энэ нь бас би маш эрт хавхлага онгойлгож байх болно; Энэ нь шүүрэх температурын мутацийн цэг, өөрөөр хэлбэл батерейны гадаргуугийн гадаргуугийн температур хяналтаас гадуур байна.

Ерөнхийдөө NCM111 маш сайн хэвээр байна, 523 хямдрах гэж байна, 811 нь илүү хямдралтай байна. Тиймээс, хэрэв бид температурын өөрчлөлтийг ойлгохын тулд модулийн температур мэдрэгчийг ашиглахыг хүсч байгаа бол зарим хүндрэлүүд гарч ирдэг, NTC-ийн дизайн нь энэ процессын явцад утааны хийн шалтгаанаас шалтгаална, эсвэл хэрэв энэ нь цаг тухайд нь хийгээгүй бол аль хэдийн гэмтсэн байна, энэ хор хөнөөлтэй нөхцөлд NTC-ийг хэрхэн зохицуулж байгааг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Би ч бас энэ талаар өмнө дурдсан.

Дүгнэлт: Бид ийм 37ah (164WH / кг ба хязгаарлагдмал хүчин чадалтай, мөн 1P) боломжийн зохион байгуулалтаар бүрэн хянагддаг бөгөөд энэ нь дулааны хяналтаас гадуур тархах процессыг бүхэлд нь хянах боломжтой боловч бидний хөгжил нь эрчим хүчний нягтралыг эрэлхийлж, эзэлхүүний ашиглалтыг эрэлхийлэх бөгөөд энэ нь хангалттай завсарлага үүсгэдэг, хангалттай буфер зайгаа алдаж, зайг хэрхэн яаж алддаг, батарейг хэрхэн тэнцвэржүүлэхгүй байх. .

Бидэнтэй холбоотой байх
Санал болгож буй нийтлэлүүд
Мэдлэг Мэдээ Нарны системийн тухай
өгөгдөл алга

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect