ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe
Електричниот велосипед, електричниот мотоцикл, електричниот трицикл како важен состав на електричните возила, како и пожарите и пожарите на батериите предизвикани од нивното напојување, често предизвикуваат големо количество црн чад и отровни и штетни гасови при согорувањето. Со цел да се осигура безбедноста на животот и имотот на луѓето, да се создаде добра средина за социјално осигурување, да се намали и спречи појавата на електрични возила и пожари на батерии, се сугерира дека предупредувањето е следново: пожари на електрични автомобили се случуваат ноќе, особено во ноќно време на полнење со концентрација, не е лесно да се најде, По откривањето, тешко е да се спаси и може да предизвика жртви; пожари на електрични велосипеди може да се појават во паркот на заедницата, првиот кат од зградата, пешачката патека и жителите, има голем број на токсични и штетни димни гасови, предизвикувајќи жртви; електрични возила и акумулатор во прекршување Лесно се предизвикуваат електрични незгоди при полнење. Причината за ваквите пожари е следново: 1, квалитетот на електричните компоненти не е.
Некои производители користат основни компоненти како што се инфериорни контролери, полначи, батерии и мотори за да ги максимизираат економските интереси, што доведува до проблеми како што се техничките индикатори на моделите со различни спецификации, без полнење на функциите за заштита од прекумерна струја, луѓето се закопани под небезбедна скриена опасност. Дел од техничките индикатори за заштита од прекуструјна заштита од поднапон на електричниот велосипед се неквалификувани, а некои дури и не инсталираат уреди за заштита од краток спој, дури и ако се инсталирани уреди за заштита од краток спој, тие не се поврзани на линијата или поправка, а процесот на модификација е неовластен, што резултира со краток спој. Губење на заштитата.
2, линија аранжман неправилни. Некои компании не избрале соодветни линеарни линии како што се бара, а конекторите на линијата немаат водоотпорна функција, отпорна на влага. Во моментот на модификација на електричниот велосипед, линијата е произволно избрана, а заштитниот уред не е поставен, а процесот на склопување е неразумен.
Штом има висок напон или голема струја, лесно е да се запали, треска, треска, производство на топлина,. 3, однесувањето на полнење не е безбедно. Прво, батеријата прекувремено е преполнета, полнач, батеријата континуирана топлина, со што се предизвикува пожар; второ, приватно осветлена привремената жица, од внатрешната линија за влечење до надворешниот електричен велосипед за полнење, кабелот за напојување е лесно да предизвика пожар; Моделот на полначот и батеријата не се совпаѓаат, потрошувачите ја заменуваат батеријата на електричниот велосипед или купуваат слични модели за време на употребата, неусогласеноста на моделот на параметрите е превисока, батеријата е изобилна, а топлината е превисока.
Експлозија 4 е дека позицијата за полнење на батеријата не е безбедна. Во јавното скалило, ходниците, сефот извоз и слично се наплаќа просторот, а по пожарот е блокиран и безбедносниот премин што лесно предизвикува жртви.
4, употреба одржување и одржување не е на место. Прво, користете батерија за сервисирање преку фаза, некои сопственици не ја заменуваат батеријата за да заштедат пари, лесно е да се користи, лесно е да се предизвика пожар; второто е приватно средство за заштита од кражба, ново оптоварување со струја, самоинсталиран кабел за напојување против кражба. Лесно е да се предизвика дефект да не успее да предизвика пожар.
Трите е да се обрне внимание на одржување и инспекција. Внатрешниот дел лесно се олабавува. Откако негативниот пол е краток, тој е повеќе Под употреба на големи струи, пожар предизвика пожар; четврто, откако електричниот велосипед не успеа, само-подобрување или испорака на непрофесионални поправки, слободно менување на внатрешната линија, може да предизвика неред на внатрешната линија на електричните велосипеди, а потоа да предизвика пожар; пет е преоптоварување јавачки пар Моторите и батериите лесно се предизвикуваат од оштетување, закопани скриени опасности.
.