Kā jūs reaģējat uz auto uzņēmumu?

2022/04/08

Autors: Iflowpower -Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

"Akumulatoru izmaksas veidoja vairāk nekā 35% no visa transportlīdzekļa, un automobiļu rūpnīca nevar nenodarboties ar savu akumulatoru. "Persona, kas ir bijusi" vērtspapīru ikdienas "reportieris auto uzņēmumā un akumulators rūpnīca. Vai Ningde Times vadītie vietējie akumulatoru uzņēmumi var izmantot iekšējo un ārējo transportlīdzekļu uzņēmuma akumulatoru projektu? Šā gada februārī valdības departamenta izsludinātais "Ārvalstu investīciju nozares direktorijs (Komentāru projekts)" mudināja ārvalstu litija jonu akumulatoru uzņēmumus investēt.

Atgrieziet "vilku grupu", piemēram, Panasonic, LG Chemical utt. 2017. gadā, 2018. gadā manā valstī jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms bija 777 000 vienību un 12,56 miljoni, un Ningde Times veidoja gandrīz 30% un 40.

7% no dinamiskā litija jonu akumulatora uzstādītās jaudas. Tas ir ierindots vietējos litija jonu akumulatoru uzņēmumos. pirmā vieta.

Taču izaicinājums tuvojas, Tesla, Volkswagen, Daimler un citi ārvalstu giganti, kā arī Geely Auto, Great Wall Motors un citi pašmāju automašīnu uzņēmumi pēdējos gados ir izvēlējušies pašizbūvētas akumulatoru rūpnīcas, kas neapšaubāmi atņems Ningdes laikmeta tirgus daļu. akumulatora apstrāde ir. Iekšzemes un ārvalstu autobūves uzņēmumi paši uzbūvēja akumulatoru rūpnīcu saskaņā ar Dienvidkorejas Sneerearch nosūtītajiem datiem, 2018. gadā globālie dinamiskie litija jonu akumulatoru sūtījumi bija 97,0 GWh, Ningde Times veidoja 21.

9% tirgus daļa, Panasonic konta 21,4% tirgus daļa, BYD ir 12,0%.

Arī šo trīs akumulatoru uzņēmumu izaugsme ir ievērojama, un absolūtā vērtība ved uz citiem uzņēmumiem. Marklines prognozē, ka līdz 2025. gadam jaunu enerģijas transportlīdzekļu skaits sasniegs 12 miljonus, un jaunu enerģijas transportlīdzekļu īpatsvars pasaules vieglo automobiļu tirgū 2040. gadā veidos 50%. Pēc konservatīvas aplēses, līdz 2025. gadam pieprasījums pēc litija jonu akumulatoriem pasaulē pieaugs. izlauzties cauri 800GWH.

"Akumulators galvenokārt veidojis 50% no visa transportlīdzekļa izmaksām, tad līdz 40%, šī gada beigās veidojot vairāk nekā 35% šogad, un prognoze var samazināties līdz 25% pēdējos divos vai. trīs gadi, kas jau tā ir ārkārtīgi lielas izmaksas. "Iepriekš minētie darbinieki, kas bijuši nozīmīgā darba vietā autouzņēmumā un akumulatoru rūpnīcā, ir teikuši, kā gan autobūves uzņēmums vēlēsies redzēt tik lielu izmaksu īpatsvaru, tik pamattehnoloģija, tik milzīgs tirgus, lai apgūtu detaļu piegādātājus pa daļām. Šī gada jūnijā Volkswagen grupa plāno investēt 900 miljonus eiro un Zviedrijas sākotnējos akumulatorus Northvolt, lai veiktu akumulatoru izpēti, daļa no finansētājām pusēm, daļa no kapitāla ieguldījums uzņēmumam Northvolt. Pērn Volkswagen grupas izpilddirektors sacīja, ka uzņēmums apsver cietvielu akumulatoru sērijveida apstrādi no 2024. vai 2025. gada.

Šā gada maijā Volkswagen grupa paziņoja par pašbūvētu akumulatoru rūpnīcu, kas atrodas Zalcgiterā Vācijas centrālajā daļā, un Dumerions grupas vadītāji paziņoja, ka Vācijā būvēs vairāk akumulatoru rūpnīcu. Diamler ar tādiem pašiem mēriem kā Volkswagen. Jau 2017. gadā Mercedes-Benz plāno sadarboties ar Beijing Auto, investējot 740 miljonus USD Pekinas ēku akumulatoru rūpnīcā.

Saskaņā ar plānojumu Daimler ir ieguldījis vairāk nekā 1 miljardu eiro un Mercedes-Benz globālās apstrādes sistēmā izveido jaudīgu litija jonu akumulatoru apstrādes tīklu, tostarp manā valstī, Vācijā un ASV. Tostarp pirmā jaudas litija jonu akumulatoru rūpnīca Cameitz pilsētā Vācijā ir sākusi masveida ražošanu, un tajā ir apstrādāti vairāk nekā 200 000 akumulatoru tīri elektriskam, pievienojamam jauktam hibrīdam. Iekšzemes automašīnu uzņēmumos papildus BYD sāka patstāvīgi apstrādāt akumulatorus, ļoti ātri darbojas arī Geely un Great Wall.

Geely Motor izkārtojums jaudas litija jonu akumulatora kategorijā kopš 2016. gada ir Zhang Da, Zhejiang Jinhua, Zhejiang Ningbo Hangzhou Bay New District, Hubei Jingzhou Honghu Xingtan Economic Co., Ltd. Akumulatoru uzņēmums Honeycomb Energy Technology Co.

, Ltd. plāno sasniegt 60 GWH Ķīnā, un tai būs 100 GWH globālo galveno saimniekaugu plānošanā gan mājās, gan ārvalstīs. Agresīvo automobiļu uzņēmumu pašbūvēto akumulatoru uzņēmumu konkurss.

Ningde Times vadītājs Džu Lins sacīja, ka "Securities Daily" reportieris teica, ka Ningde Times reaģēs uz izaicinājumu, palielinot pētniecības un attīstības attīstību, tehniskos pārtraukumus, pietiekamu tirgus vadošo priekšrocību un rūpniecisko ķēžu asociāciju attīstību, kalnrūpniecību. potenciāls. Minētā persona teica, ka nākotnē akumulatoru attīstības virziens noteikti ir pamatīgs akumulators. Neatkarīgi no tā, vai tas ir transportlīdzekļu uzņēmums vai Ningdes laikmets, jums ir jāizdomā virziens.

Iepriekš Volkswagen grupas izpilddirektors pieminēja arī nākotnes partijas apstrādes cieto akumulatoru. Pašlaik Great Wall koncentrējas uz laminētā procesa kvadrātveida alumīnija apvalka elementu, savukārt Ningde Times ir cieši apstrādāts ar kvadrātveida baterijām un cilindriskām brūces procesa baterijām. «Ningde ir tik liela, ieguvumi tik labi, jāņem vērā uzņēmuma vecākais sāncensis, par viņu neuztraucieties.

"Iepriekš minētie saistītie cilvēki teica. Ningde Times saista 28 autobūves kompānijas, kuras nebaidās no konkurences Salīdzinot ar konkurenci no "ārpuses" autobūves kompānijas, "iekšā" ārvalstu akumulatoru kompānijām, Ningde Times stress ir nenovēršams. 2015. gadā, lai veicināt vietējās jaunās enerģijas automobiļu rūpniecības attīstību, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija, Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija, kas izstrādājusi "Automobiļu enerģijas akumulatora nosacītos nosacījumus", un ārvalstu darbināmo litija jonu akumulatoru uzņēmums cieta neveiksmi. lai ievadītu šo sarakstu.

Tas ir ieguvis attīstības iespējas iekšzemes jaudas litija jonu akumulatoriem. Dažu nākamo gadu laikā mana valsts ir kļuvusi par pasaulē lielāko jauno enerģijas automašīnu tirgu, savukārt Ningde Times, BYD un citi vietējie litija jonu akumulatoru giganti pieaug. Tas var būt šā gada pirmajā pusē, valsts politikā ir austrumu vēja mutācija.

Pirmkārt, akumulatoru subsīdija tiek dramatiski atjaunota, kam seko ārvalstu darbināmu litija jonu akumulatoru iedrošināšana investēt Ķīnā. Ārzemju gigants kustas. Panasonic, LG ķīmija utt.

Japānas un Dienvidkorejas dinamiskie litija jonu akumulatoru uzņēmumi ātri pārvadā simtiem miljardu līdzekļu, lai atgrieztos mūsu tirgū. Tas liek Ningde Times priekšsēdētājam Zeng Qunqi ir jāizgriež iekšā: "Neslēpieties politikas siltajā gultā. "Kas būtu Ningdes laikmetam?" Securities Daily reportieris pamanīja, ka Ningde laikmets būvē stingru ugunsmūri caur kopīgu savienojumu. sadarboties ar automašīnu uzņēmumu.

Šī gada februārī Ningde Times un FAW izveidoja kopuzņēmumu. Iepriekš Ningde Times ir izveidojis kopuzņēmumu ar Beiqi Group, SAIC Group, Dongfeng Group un Guangqi Group, kā arī Changan Automobile ilgmūžību. Ningde Times ir veiksmīgi apvienojis sešas valsts īpašumā esošās vietējās automašīnu grupas.

Vienlaikus Ningde Times arī nodibināja stratēģiskas sadarbības attiecības ar Geely, Jiangling, Fuqi Group, Brilliance BMW, Jaguar Land Tiger un Volkswagen. Aptuvenā statistika, pašlaik ar Ningde Times kopuzņēmumiem, vietējiem un ārvalstu automašīnu uzņēmumiem vairāk nekā 28. .

SAZINIES AR MUMS
Vienkārši pastāstiet mums savas prasības, mēs varam darīt vairāk, nekā jūs varat iedomāties.
Nosūtīt savu izmeklēšanu
Chat with Us

Nosūtīt savu izmeklēšanu

Izvēlieties citu valodu
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Pašreizējā valoda:latviešu valoda‎