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ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker
첫째, 배터리는 구리, 주석, 소금물을 사용하여 볼트 셀을 성공적으로 제조할 수 있을 만큼 부피가 1800입니다. 이제, 두 가지 다른 금속을 동일한 전해질 용액에 넣어 형성된 모든 배터리를 볼트 배터리라고 합니다. 1860년, 프랑스의 프로네치아는 납으로 전극을 충전하여 반복적으로 사용할 수 있는 발명품을 개발하여 배터리라고 불렀습니다.
1887년, 영국의 헤르레슨이 최초의 건전지를 발명했습니다. 1890년 에디슨이 충전식 철 니켈 전지를 발명했습니다. 1899년 발트마르융너가 니켈-카드뮴 전지를 발명했습니다.
1914년 에디슨이 알카라인 전지를 발명했습니다. 1954년 제럴드피어슨, 캘빈풀러, 다릴채핀이 태양 전지를 개발했습니다. 1976년 필립스연구소에서 니켈수소 배터리를 발명했습니다.
1991년 소니가 리튬 이온 배터리를 상업 생산. 2000년대 이후, 연료전지, 태양전지는 전 세계적으로 새로운 에너지 개발 이슈의 초점이 되었습니다. 전지는 1차 전지, 2차 전지(충전식 전지), 납축전지의 세 가지 종류로 구분되는데, 전극 반응, 아연망간 건전지, 리튬이온 전지, 전지의 장단점 등에 대한 소개가 중요하며, 향후 학습을 위해 반응 원리, 전기화학 부분의 기초를 마련해 준다.
둘째, 폐배터리의 오염은 폐배터리에 유해물질을 유입시켜 위험하고 심각한 결과를 초래합니다. 먼저, 표를 통해 일반 배터리의 유해물질을 소개합니다. 배터리에 들어 있는 주요 유해 물질에는 다량의 중금속과 산, 염기 및 기타 전해질 용액이 포함됩니다.
그 중에서도 중금속으로는 수은, 카드뮴, 납, 니켈, 아연 등이 중요합니다. 카드뮴, 수은, 납은 환경과 인간의 건강에 해로운 물질입니다. 아연, 니켈 등은 일정 농도 범위에서는 이롭지만, 환경에서는 한계가 있어 인체에 해를 끼칠 수도 있습니다. 폐산, 폐염기 다른 전해질은 토지를 오염시켜 토지를 산성화나 알칼리화시킬 수 있습니다.
그다음 폐배터리의 화학물질과 인체건강 위험에 대한 블록 다이어그램과 결합해 설명하겠습니다. 닉네임 배터리 1개로 1입방미터의 토양이 영구적으로 가치를 잃고, 태블릿 배터리 1개로 600톤의 물을 마실 수 없게 만들 수 있습니다(사람이 마실 수 있는 물과 동일) (1) 수은: 물 0.01~0.02mg/L에 녹아 물고기가 중독될 수 있으며, 사람이 섭취하면 0.
1g. 예: 방수(2) 카드뮴: 발암성, 신독성이 있음. 예: 통증 (3) 납: 중금속인 납은 단백질을 심각하게 손상시키므로 효소와 헴 합성에 부정적인 영향을 미쳐 빈혈 등의 질병을 유발합니다.
납은 신경계 장애를 일으킬 수 있고, 뼈와 신장에 해를 끼쳐 신장 손상을 일으킬 수도 있습니다. (4) 크롬 : 그 화합물인 크롬산, 중크롬산은 독성이 심하고 인체의 피부와 점막을 자극하고 화상을 입힌다. 6가 크롬은 백혈구 감소, 폐암을 일으킬 수 있습니다.
비강 크롬 천공의 경우 3가 크롬수 3.4~17.3mg/L로 관개하면 중독될 수 있다.
(5) 기타 : 니켈 : 발암성이 있으며 알레르기성 피부염을 일으킬 수 있습니다. 은: 실명으로 이어질 수 있습니다. 리튬: 발열, 위장염, 당뇨 등의 증상이 나타납니다.
아연: 각막 궤양, 폐부종을 유발합니다. 셋째, 폐배터리의 처리 및 재사용 1, 우리나라의 폐배터리 처리 현황: 우리나라는 폐배터리 처리 대국으로 연간 생산량이 2000억 개가 넘으며, 그 중 대부분이 일회용 배터리입니다. 일회용 배터리가 환경에 미치는 피해는 폐배터리에 포함된 수은이 토양과 지하수로 오염되는 것만큼 심각하지 않습니다.
이동통신의 발달로 새 휴대폰을 교체하는 시간이 단축되었고, 폐기되는 휴대폰 배터리가 수백 개나 발생하게 되었습니다. 동시에 국내 쓰레기 수거, 분류, 처리, 자본 부족으로 인해 폐배터리와 일반 생활쓰레기가 대량으로 발생하고 매립하면 중금속이 누출되어 토양과 지하수로 유입되어 환경 오염을 초래하는 폐기물 문제도 점점 더 두드러지고 있습니다. 2, 유럽, 미국, 일본은 배터리 오염을 해결하기 위한 국가적 솔루션을 제공합니다. 독일은 폐배터리 관리에 대한 새로운 규정을 제공하고 수은 배터리의 구매를 시행하여 소비자가 각 배터리를 구매하도록 했습니다.
15마르크, 소비자가 오래된 배터리를 매장으로 반납하면 자동으로 가격이 공제됩니다. 그런 다음 제조업체로 재활용 처리를 이전합니다. 미국은 폐배터리 재활용 시스템을 구축하고 여러 개의 처리 시설을 설립했습니다.
현재 이는 기본적으로 배터리가 없는 수은으로 환경에 무해하며, 일반 가정 쓰레기와 섞여도 됩니다. 2차 전지 및 휴대전화용 배터리와 관련하여, 미국의 니켈-카드뮴 전지 제조업체가 재활용 협회를 설립하였고, 각 회원사는 생산별로 협회에 처리료를 납부하고, 이를 배터리 수거 및 운송, 가공에 사용합니다. 일본에서는 1980년대부터 폐배터리의 재활용이 매년 증가하고 있습니다.
현재 일본 국내 전지에는 수은이 전혀 함유되어 있지 않아, 전지 철껍질과 흑색무덤을 회수하고 2차 제품 개발을 진행하는 것이 중요합니다. 2차 전지와 휴대전화용 배터리 역시 제조업체에서 적극적으로 사업을 펼치고 있으며, 특히 회수된 리튬이온 배터리의 코발트 이익은 매우 상당합니다. 3, 국내외 폐배터리 처리기술 국제적 폐배터리 처리방법: 국제적으로 이용 가능한 폐배터리 처리방법은 깊이 묻혀 응고시키는 방법, 폐기물 갱도에 침전시키는 방법, 재활용하는 방법 등 3가지가 있다.
(1). 경화되고 깊이 묻혀 광산 폐기물 배터리에 저장되어 일반적으로 특수 독성, 유해 매립지로 운송되지만 이러한 방법은 너무 많은 비용을 소모할 뿐만 아니라 여전히 원자재가 많이 남아 있기 때문에 낭비가 발생합니다. (2).
재활용 = 1 \ * GB31 열처리: 한 가지 방법은 오래된 배터리를 긁어내어 용광로에 보내 가열하는 것입니다. 이 시점에서 휘발성 수은을 추출할 수 있습니다. 온도가 높아지면 아연도 증발하는데, 이것도 귀중품입니다.
철과 망간을 합금한 후, 강철 제조에 필요한 망간철 합금이 탄생합니다. 또 다른 방법은 배터리에서 철 원소를 직접 추출하고, 산화망간, 산화아연, 산화구리, 산화니켈 등의 금속 혼합물을 금속 폐기물로 판매하는 것입니다. 그러나 열처리 방법은 비용이 많이 든다.
= 2 \ * GB3 2 습식처리: 배터리를 제외한 모든 종류의 배터리를 황산에 녹인 후 이온수지를 이용하여 용액 속의 각종 금속을 추출하고, 이렇게 하여 얻은 원료를 정제하여 배터리를 배터리에 포함시킵니다. 물질의 95%를 추출할 수 있습니다. = 3 \ * GB33 진공 열처리 방법: 진공 열처리 방법도 저렴해야 하며, 먼저 폐배터리에서 니켈-카드뮴 배터리를 분류하고, 폐배터리를 진공 상태에서 가열하면 수은이 빠르게 증발하여 회수할 수 있으며, 그런 다음 남은 원료를 분쇄하고 자석으로 금속 철을 추출한 다음 나머지 분말에서 니켈과 망간을 추출합니다.
4, 폐배터리의 회수효율을 높여 금속 활용도를 높이고, 온실가스 배출을 줄이며, 에너지를 절약할 수 있다. 예를 들어 납을 살펴보면, 폐배터리에서 재활용된 납으로부터 소모되는 에너지는 광석에서 직접 섭취하는 납 소모량과 비교했을 때 65%가 넘습니다. 또한 환경으로 유실되는 납의 양을 줄여 새로운 원자재에 대한 수요를 줄이고 장래에 광물 자원을 절약할 수도 있습니다.
우리는 광산 연구원의 온실가스 배출량보다 약 53%의 온실가스가 납 배출을 재활용한다고 추정합니다. 5. 폐배터리 회수처리에 대한 건의사항은 다음과 같습니다. "고형폐기물 예방관리법"을 근거로 업계 정책 및 폐기물 재활용 법률 규정을 발표하고, 우리나라의 실제 관리방법 및 구체적인 관리운영규칙을 제정하여 완벽한 폐배터리 수송관리 시스템을 구축합니다.
둘째, 오염의 주체, 원칙을 관장하는 주체에 따라, 배터리 생산 회사는 사용된 폐배터리의 재활용을 책임져야 하며, 배터리를 판매할 때 저당 제도를 시행한다. 셋째, 전지 생산의 저수은화 및 무수은화를 실현하고, 이차전지 생산을 강화합니다. 배터리 재활용의 규모 확대.
넷째, 국가에서는 폐배터리 재활용 기업에 일정한 정책적 지원을 하며, 기술력이 우수할 경우 보상과 강경책을 내세운다. 다섯째, 신문, 텔레비전 등 미디어를 통해 대중에게 홍보하고 교육하며, 대중의 재활용 의식을 고취시킨다. 넷째, 녹색 전지는 수소화물 니켈 전지, 수은이 없는 알칼리 아연 망간 건전지, 연료전지, 태양전지, 녹색 유기전지 등 5대 녹색 전지를 소개하는 것이 중요합니다.
금속 수소화물 니켈 전지는 작동 전압이 카드뮴 및 니켈 전지와 동일하지만, 다른 재료를 음극 활성 물질로 사용하기 때문에 카쿤 카드뮴을 대체하게 되었으며, 이를 통해 이 새로운 전지는 녹색 환경 전지가 될 뿐만 아니라 전지 성능을 기존 전지보다 약 40% 높였습니다. 이 배터리는 처음으로 휴대전화 배터리에 사용되었습니다. 현재 모바일폰에서는 점차 리튬이온 배터리로 대체되고 있지만, 유럽과 미국의 모바일 애플리케이션에서는 여전히 약 50% 수준입니다.
미루미노스 무알칼리 아연망간 건전지는 일반 건전지보다 용량이 더 크고, 높은 전류 방전 성능을 가지고 있습니다. 최근에는 수은이 없는 아연 분말을 적용하여 친환경 전지로 자리매김하였으며, 기존 전지에서는 주류 제품이 되었습니다. 연료 전원 배터리는 연료와 산화제로 직접 구동되는 장치입니다.
이 발전장치는 효율적일 뿐만 아니라, 오염된 가스가 방출되지 않아 미래에도 효율적이고 깨끗한 발전을 이룰 수 있습니다. 국내외의 많은 기업들이 휴대전화, 노트북 컴퓨터에 적합한 연료전지 개발에 힘을 쏟고 있습니다. 일단 설치되면 경제적 이익이 큽니다.
현재 사용되는 태양전지는 실리콘으로 만들어지는데, 일반적으로 전자형 단결정 실리콘의 작은 시트에 붕소의 얇은 층을 넣어 PN 매듭을 만든 다음 전극을 추가합니다. 낮이 붕소의 얇은 평면에 복사될 때 전기력이 발생합니다. 이 배터리는 인간형 위성의 계측 장치에 전원을 공급하는 데 사용될 수 있습니다.
실리콘, 갈륨비소화합물도 태양전지를 만드는 데 좋은 재료입니다. 예루살렘 그린 오가닉 배터리 연구진은 소위 &39;감자 배터리&39;를 개발했습니다. 이는 아연과 구리 전극을 익힌 감자에 넣은 것입니다. 간단히 &39;끓이는&39; 과정만으로도 원래 전기량의 10배를 얻을 수 있습니다. 우리가 익숙하게 사용하던 리튬이온 배터리와 크게 다르지는 않지만, 완전히 100% 친환경적입니다.