ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی
កង់អគ្គិសនី ម៉ូតូអគ្គិសនី កង់បីអគ្គិសនី ជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃយានជំនិះអគ្គិសនី ក៏ដូចជាភ្លើង និងភ្លើងអាគុយ ដែលបណ្តាលមកពីថាមពលផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ ជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានផ្សែងខ្មៅ និងឧស្ម័នពុល និងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលឆេះ។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋ បង្កើតបរិយាកាសសន្តិសុខសង្គមល្អ កាត់បន្ថយ និងទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី និងភ្លើងឆេះនេះ ត្រូវបានណែនាំដូចតទៅ៖ អគ្គិភ័យកើតឡើងនៅពេលយប់ ជាពិសេសពេលយប់ កំហាប់ភ្លើងពេលយប់ មិនងាយរកឡើយ ក្រោយពេលរកឃើញហើយ ពិបាកក្នុងការសង្គ្រោះ និងអាចបណ្តាលឲ្យមានអ្នកស្លាប់ និងរបួស។ ភ្លើងឆេះកង់អគ្គិសនីអាចកើតឡើងនៅក្នុងចំណតរថយន្តសហគមន៍ ជាន់ទីមួយនៃអគារ ផ្លូវដើរ និងអ្នករស់នៅមានឧស្ម័នពុល និងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន ដែលបណ្តាលឲ្យមានអ្នកស្លាប់ និងរបួស។ យានជំនិះអគ្គិសនី និងថ្មដែលបំពាន ងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់អគ្គិសនីកំឡុងពេលសាកថ្ម។ មូលហេតុដែលបណ្ដាលឲ្យមានអគ្គិភ័យនេះមានដូចតទៅ៖ ១, គុណភាពនៃគ្រឿងអគ្គិសនីមិនមាន។
ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនប្រើសមាសធាតុស្នូលដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាអន់ជាង ឧបករណ៍សាកថ្ម ថ្ម និងម៉ូទ័រ ដើម្បីបង្កើនផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច ដែលនាំឱ្យមានបញ្ហាដូចជាសូចនាករបច្ចេកទេសនៃម៉ូដែល លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងៗគ្នា ដោយមិនបញ្ចូលថ្មមុខងារការពារចរន្តលើស មនុស្សត្រូវបានកប់នៅក្រោមគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងដែលមិនមានសុវត្ថិភាព។ ផ្នែកមួយនៃសូចនាករបច្ចេកទេសនៃការការពារចរន្តលើសវ៉ុលនៃកង់អគ្គិសនីគឺមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយខ្លះទៀតមិនបានដំឡើងឧបករណ៍ការពារសៀគ្វីខ្លីទេ បើទោះបីជាឧបករណ៍ការពារចរន្តខ្លីត្រូវបានដំឡើងក៏ដោយ វាមិនភ្ជាប់ទៅខ្សែ ឬជួសជុល ហើយដំណើរការកែប្រែគឺគ្មានការអនុញ្ញាត ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លី។ ការបាត់បង់ការការពារ។
2, ការរៀបចំបន្ទាត់មិនទៀងទាត់។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនមិនបានជ្រើសរើសខ្សែលីនេអ៊ែរសមស្របតាមតម្រូវការទេ ហើយឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែមិនមានមុខងារការពារទឹកជ្រាប និងសំណើម។ នៅពេលនៃការកែប្រែកង់អគ្គិសនីខ្សែបន្ទាត់ត្រូវបានជ្រើសរើសតាមអំពើចិត្តហើយឧបករណ៍ការពារមិនត្រូវបានកំណត់ទេហើយដំណើរការដំឡើងមិនសមហេតុផលទេ។
នៅពេលដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ ឬចរន្តធំឆ្លងកាត់ ងាយឆេះ ក្តៅខ្លួន ក្តៅខ្លួន បង្កើតកំដៅ។ 3, ឥរិយាបទនៃការសាកថ្មមិនមានសុវត្ថិភាព។ ទី 1 ការបន្ថែមម៉ោងរបស់ថ្មគឺលើស, ឆនំង, ថ្មបន្តកំដៅ, ដូច្នេះបណ្តាលឱ្យឆេះ; ទីពីរ បំភ្លឺដោយឯកជន ខ្សែភ្លើងបណ្តោះអាសន្ន ពីខ្សែទាញខាងក្នុង ដល់ការសាកកង់អគ្គិសនីខាងក្រៅ ខ្សែភ្លើងងាយបង្កជាភ្លើង។ ម៉ូដែលឆ្នាំងសាក និងថ្មមិនត្រូវគ្នាទេ អ្នកប្រើប្រាស់ជំនួសថ្មកង់អគ្គិសនី ឬទិញម៉ូដែលស្រដៀងគ្នាអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ភាពមិនស៊ីគ្នានៃគំរូប៉ារ៉ាម៉ែត្រគឺខ្ពស់ពេក ថ្មមានច្រើន ហើយកំដៅខ្លាំងពេក។
ការផ្ទុះទី 4 គឺថាទីតាំងសាកថ្មមិនមានសុវត្ថិភាព។ នៅតាមជណ្តើរសាធារណៈ ច្រករបៀង ការនាំចេញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ជាដើម តំបន់ត្រូវបានគិតថ្លៃ ហើយផ្លូវសុវត្ថិភាពត្រូវបានបិទបន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះ ដែលងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត។
4, ប្រើប្រាស់ និងថែទាំមិននៅនឹងកន្លែង។ ទី១ ប្រើថ្មសេវាហួសដំណាក់កាល ម្ចាស់ខ្លះមិនដូរថ្ម ដើម្បីសន្សំលុយ ងាយស្រួលប្រើ ងាយឆេះ ; ទីពីរគឺការប្រឆាំងនឹងការលួចឯកជន ការផ្ទុកអគ្គិសនីថ្មី ការដំឡើងដោយខ្លួនឯងខ្សែថាមពលប្រឆាំងការលួចរថយន្តក្រុងថាមពលត្រូវបានតភ្ជាប់ហើយវាមិនត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ការពារអគ្គិសនី។ ងាយបង្កកំហុសមិនអាចបង្កជាអគ្គិភ័យបាន។
ទាំងបីគឺការយកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំនិងការត្រួតពិនិត្យ។ ផ្នែកខាងក្នុងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបន្ធូរ។ បន្ទាប់ពីបង្គោលអវិជ្ជមានមានរយៈពេលខ្លី, វាគឺកាន់តែច្រើននៅក្រោមការប្រើប្រាស់នៃចរន្តធំ, ភ្លើងបណ្តាលឱ្យឆេះ; ទីបួន បន្ទាប់ពីកង់អគ្គិសនីបានបរាជ័យ ការកែលម្អខ្លួនឯង ឬការបញ្ជូនទៅកាន់ការជួសជុលដែលមិនមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ផ្លាស់ប្តូរខ្សែខាងក្នុងដោយសេរី អាចធ្វើឱ្យខ្សែខាងក្នុងនៃកង់អគ្គិសនីរញ៉េរញ៉ៃ ហើយបន្ទាប់មកបង្កឱ្យមានអគ្គីភ័យ។ ប្រាំគឺគូជិះលើសទម្ងន់ម៉ូតូនិងអាគុយងាយបង្កឡើងដោយការខូចខាត, កប់គ្រោះថ្នាក់លាក់.
.