შეიძლება თუ არა ელექტრო მანქანები არასწორი ბარაბნის დამუხტვის? შეიძლება თუ არა ნაყარმა გავლენა მოახდინოს ბატარეის ხანგრძლივობაზე?

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

1 ელექტრო მანქანის დამტენი ექვემდებარება ბატარეის დატენვას, დამტენის პარამეტრის დრიფტს. ამინდი ცხელია და ელექტრომობილის ბევრი მომხმარებელი იტენება ბატარეის დატენვისას. დამტენის დატენვისას ბატარეის დატენვისას სიცხეა.

თუ ის ექვემდებარება მაღალ ტემპერატურას, ადვილია დამტენის პარამეტრის დრიფტის გამოწვევა. კერძოდ, ზოგიერთი ხარისხის დამტენი, შემთხვევა, როდესაც პარამეტრის დრიფტი მაღალ ტემპერატურაზე უფრო ხშირია. როდესაც ბატარეა უკვე სრულად არის დამუხტული, პარამეტრის დრიფტის დამტენი დროულად ვერ ირთვება და ის მაინც იტენება ბატარეა, მრავალჯერადი დატენვის შემდეგ ბატარეა ბუნებრივად ადვილი დასატენია.

ბატარეაზე 2 ელექტრო მანქანა დაიტენება, აკუმულატორი ჯერ კიდევ სამომავლოდ არის და გაგრილდება. ელექტრომობილი მართულ მდგომარეობაშია, ბატარეა თავისთავად ცხელდება, პლუს ცხელი ამინდი, ბატარეის ტემპერატურამ შეიძლება მიაღწიოს 70 ¡ã C-ს, ამ დროს ბატარეა იტენება, რათა გაამწვავოს გაუმართაობა, შეამციროს ბატარეის ხანგრძლივობა, გააძლიეროს ბატარეის ბარაბნის რისკი. 3 ბატარეის დატენვა მზის პირდაპირი სხივების პირობებში, პლუს ბატარეის დაკარგვა.

ბატარეა ასევე გაცხელდება დატენვის პროცესში, თუ მზის პირდაპირ შუქზე დამუხტვამ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის წყლის დაკარგვა, რაც გამოიწვევს ბატარეის დაზიანებას, რითაც იწვევს ბარაბნის ჩანთას. ამინდი ცხელია, დატენეთ ელექტრო მანქანა ელექტრომობილზე, შეეცადეთ აირჩიოთ გრილ ადგილას ან საღამოს აირჩიოთ. ამჟამად, ბატარეის მწარმოებლის ჯარიმა შედარებით ისჯება.

მას შემდეგ, რაც ბატარეას შეეძლება ფასის შემცირების ჯარიმა, ეს ჩვეულებრივ აღვიძებს ელექტრო მანქანას და ბატარეას, და ეს ასევე არის მომხმარებლისთვის გაღვიძება. ბატარეის მოვლა არ არის შრომატევადი, უბრალოდ მეტი ყურადღება მიაქციეთ ჩვეულებრივს, დღეს, დღეს, მოიტანეთ რამდენიმე ჩვეულებრივი და შეუცვლელი მოვლის რჩევა, მიეცით თქვენი ბატარეა უფრო გამძლე! ელექტრო მანქანის ტექნიკური მომსახურება დაჟინებით მოითხოვს, რომ არ შეცვალოთ დამტენის მხოლოდ დამტენი. თითოეული მწარმოებლის დამტენი ზოგადად პერსონალიზებულია.

არ შეცვალოთ დამტენი, ვერ შეძლებთ დამტენის გამოცვლას, როცა არ გესმით. თუ გარბენის მოთხოვნა შედარებით გრძელია, ოფიციალურად დასატენად უნდა გამოიყენოთ რამდენიმე დამტენი, დამტენი იტენება დღის განმავლობაში, დამატებითი დამტენების გამოყენებით, ხოლო ორიგინალი დამტენი გამოიყენება საღამოს. არ მოხსნათ კონტროლერის სიჩქარის ლიმიტი, ამოიღეთ კონტროლერის სიჩქარის ლიმიტი, თუმცა ზოგიერთი მანქანის სიჩქარე შეიძლება გაუმჯობესდეს, გარდა მანქანის უსაფრთხოებისა, ეს ასევე შეამცირებს ბატარეის ხანგრძლივობას.

დამტენის დაცვა ზოგადი მომხმარებლის სახელმძღვანელო შეიცავს დამცავი დამტენის აღწერას. ბევრი მომხმარებელი არ უყურებს სახელმძღვანელოს ჩვევებს. პრობლემის გარდა, მსურს ინსტრუქციების მოძიება მომავალში, ხშირად ძალიან გვიან, ამიტომ ჯერ გადავხედავ ინსტრუქციებს ძალიან საჭირო.

ხარჯების შემცირების მიზნით, ამჟამინდელი დამტენი ძირითადად არ არის შექმნილი მაღალი ვიბრაციით, ამიტომ დამტენი არ უნდა განთავსდეს საბარგულში და ელექტრო ველოსიპედის კალათაში. განსაკუთრებულ შემთხვევებში, თქვენ უნდა გადაიტანოთ, მაგრამ ასევე შეფუთოთ დამტენი ქაფის პლასტმასით, თავიდან აიცილოთ ვიბრაცია. ბევრმა დამტენმა გაიარა ვიბრაცია და მათი შიდა პოტენციომეტრები დრეიფდება ისე, რომ მთელი პარამეტრი დრეიფდება, რაც იწვევს დატენვის არანორმალურ მდგომარეობას.

გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ დამტენის ვენტილაციის დატენვას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს არამარტო იმოქმედებს დამტენის სიცოცხლეზე, არამედ თერმულმა დრეიფმაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს დამტენის მდგომარეობაზე. ეს გამოიწვევს ბატარეის დაზიანებას. ამიტომ, ასევე ძალიან მნიშვნელოვანია დამტენის დაცვა.

ყოველდღე, მაშინაც კი, თუ თქვენი განახლების სიმძლავრე არ არის საჭირო, მისი გამოყენება შესაძლებელია 2-დან 3 დღემდე, მაგრამ რეკომენდებულია დატენვა ყოველდღე, რათა ბატარეა ზედაპირულ ციკლში იყოს, ბატარეის ხანგრძლივობა გაგრძელდება. მობილური ტელეფონების ზოგიერთი ადრეული გამოყენება ფიქრობს, რომ ბატარეა ძირითადად მომავალში გამოიყენება, ეს შეხედულება არასწორია, ტყვიის მჟავა ბატარეის მეხსიერების სარგებელი არც ისე ძლიერია. ყოველთვის დააყენეთ ბატარეის სიცოცხლე შედარებით დიდია.

დამტენების უმეტესობა მიუთითებს, რომ შუქზე დამზადებული შუქი მიუთითებს იმაზე, რომ ბატარეა შეიძლება დატენოს ელექტროენერგიაში 97% -დან 99% -მდე. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტროენერგიის მხოლოდ 1%-დან 3%-მდეა, გაგრძელების სიმძლავრის ზემოქმედება თითქმის უგულვებელყოფილია, მაგრამ ის ასევე წარმოქმნის დამუხტვის დაგროვებას, ასე რომ ბატარეა ივსება ელექტრული გადართვით და მცურავი დამუხტვა შეძლებისდაგვარად გაგრძელდება და ბატარეის ვულკანიზაცია ასევე სასარგებლოა. დატენვადი ბატარეის დროული დატენვა დაიწყებს ვულკანიზაციის პროცესს და მნიშვნელოვანი ვულკანიზაცია ხდება 12 საათში.

დროული დატენვით, შეგიძლიათ ამოიღოთ არაკეთილსინდისიერი ვულკანიზაცია, თუ დროულად არ დამუხტვა, ეს ვულკანიზებული კრისტალები დააგროვებს უხეში კრისტალიზაციას, ხოლო ზოგადი დამტენი შეუძლებელია ამ უხეში კრისტალებისთვის, რომლებიც თანდათანობით ქმნიან ბატარეის სიმძლავრის შემცირებას. ბატარეის ხანგრძლივობა. ასე რომ, ყოველდღე დატენვის გარდა, ყურადღება მიაქციეთ დატენვის დროს გამოყენებას, რათა ბატარეის სიმძლავრე სრულად იყოს.