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¿Pueden los coches eléctricos cargar el tambor de forma inadecuada? ¿El volumen puede afectar la duración de la batería?

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1 El cargador del vehículo eléctrico está expuesto a la carga de la batería y a la deriva de los parámetros del cargador. El clima es caluroso y muchos usuarios de vehículos eléctricos se cargan mientras cargan la batería. Cuando el cargador está cargado, hay fiebre al cargar la batería.

Si se expone a altas temperaturas, es fácil provocar la desviación de los parámetros del cargador. En particular, en lo que respecta a la calidad del cargador, es más común el caso en que la deriva de parámetros a alta temperatura. Cuando la batería ya está completamente cargada, el cargador de la deriva de parámetros no se puede girar a tiempo y aún está cargada la batería, después de muchas veces, la batería es naturalmente fácil de cargar.

2 Los coches eléctricos se cargarán a la batería, la batería todavía está en el futuro y se está enfriando. El vehículo eléctrico está en estado de conducción, la batería en sí tendrá fiebre, además del clima cálido, la temperatura de la batería puede incluso alcanzar los 70 °C, en este momento, la batería se carga para exacerbar el tiempo de inactividad, reducir la vida útil de la batería, intensificar el riesgo del tambor de la batería. 3 Carga de la batería bajo condiciones de luz solar directa, más pérdida de batería.

La batería también se calentará durante el proceso de carga, si se carga bajo la luz solar directa, puede provocar que la batería pierda agua, provocando daños en la batería y provocando así la rotura de la bolsa. El clima es caluroso, cargue el automóvil eléctrico; intente elegir un lugar fresco o elija uno por la noche. En la actualidad, las sanciones para los fabricantes de baterías están relativamente castigadas.

Una vez que la batería puede hacer frente a la penalización de la reducción de precio, generalmente se está despertando al automóvil eléctrico y a la batería, y también es una llamada de atención para el cliente. El mantenimiento de la batería no es complicado, solo hay que prestar más atención a lo habitual. Hoy te presentamos algunos consejos de mantenimiento comunes e indispensables para que tu batería dure más. El mantenimiento de un coche eléctrico no implica simplemente cambiar el cargador. El cargador de cada fabricante generalmente es personalizado.

No reemplace el cargador si no lo tiene en cuenta. No podrá reemplazar el cargador si no lo tiene en cuenta. Si el requisito de kilometraje es relativamente largo, debe utilizar varios cargadores para cargar oficialmente: el cargador se carga durante el día, se utilizan cargadores adicionales y el cargador original se usa por la noche. No elimine el límite de velocidad del controlador. Eliminar el límite de velocidad del controlador, aunque se puede mejorar la velocidad de algunos autos, además de la seguridad del auto, también reducirá la vida útil de la batería.

Protección del cargador El Manual General del Usuario tiene una descripción del cargador de protección. Muchos usuarios no miran los hábitos del manual. Además del problema, quiero encontrar las instrucciones en el futuro, a menudo es demasiado tarde, por lo que primero miraré las instrucciones, es muy necesario.

Para reducir costos, el cargador actual básicamente no está diseñado con alta vibración, por lo que el cargador no debe colocarse en el maletero ni en la cesta de las bicicletas eléctricas. En casos especiales, es necesario mover, pero también embalar el cargador con espuma plástica, para evitar golpes y vibraciones. Muchos cargadores han pasado por vibraciones y sus potenciómetros internos se desplazarán, por lo que todo el parámetro se desplazará, lo que dará como resultado un estado de carga anormal.

Además, se debe prestar atención a la carga de la ventilación del cargador, de lo contrario, no solo afectará la vida útil del cargador, sino que también la deriva térmica puede afectar el estado de carga. Esto dañará la batería. Por lo tanto, también es muy importante proteger el cargador.

Todos los días, incluso si no se requiere su capacidad de renovación, se puede utilizar durante 2 a 3 días, pero se recomienda que cargue cada día, para que la batería esté en un ciclo superficial, se extenderá la vida útil de la batería. Algunos usuarios de teléfonos móviles tempranos piensan que la batería se utilizará básicamente en el futuro, esta visión es errónea, los beneficios de la memoria de la batería de plomo-ácido no son tan fuertes. Ponga siempre la vida de la batería relativamente grande.

La mayoría de los cargadores indican que la luz indicadora indica que la batería se puede cargar a una corriente eléctrica del 97% al 99%. Aunque solo entre el 1% y el 3% de la electricidad, el impacto de la capacidad de continuación es casi descuidado, pero también formará una acumulación de carga insuficiente, por lo que la batería se llena con el cambio eléctrico y la carga flotante continuará tanto como sea posible, y la vulcanización de la batería también es beneficiosa. La descarga oportuna de la batería recargable iniciará el proceso de vulcanización y se producirá una vulcanización significativa en 12 horas.

La carga oportuna, puede eliminar la vulcanización sin escrúpulos, si no se carga a tiempo, estos cristales vulcanizados acumularán la cristalización gruesa y el cargador general es imposible para estos cristales gruesos, lo que formará gradualmente una disminución en la capacidad de la batería, acortada. Duración de la batería. Por lo tanto, además de cargar todos los días, preste atención al uso del tiempo de carga, para así aprovechar al máximo la energía de la batería.

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