Come risolvere il problema delle batterie al piombo esauste

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(1) Tecnologia di riparazione senza perdite. Con la nascita della "tecnologia per batterie senza sprechi e senza perdite di riparazione", le batterie al piombo esauste hanno contaminato l&39;ambiente o devono essere contenute e invertite. Si è capito che la tecnologia utilizza la tecnologia dell&39;oscillazione a impulsi elettronici, utilizzando un approccio fisico ed elettronico per risolvere il problema che il precedente metodo chimico non poteva gestire.

La promozione di tecnologie di riparazione non distruttive può essere rigenerata da un gran numero di batterie al piombo rottamate e può anche prolungare significativamente la durata della batteria al piombo, mentre il volume di elaborazione della nuova batteria al piombo può essere relativamente limitato. La tecnologia di riparazione non distruttiva delle batterie al piombo esauste costituirà un trattamento completo di prevenzione, impiego di risorse e soluzione innocua per la fornitura di batterie al piombo e combinerà strettamente la prevenzione dell&39;inquinamento delle batterie al piombo e l&39;economia del ciclo di sviluppo. L&39;impiego di questa tecnologia comporterà enormi benefici sociali, mentre non è possibile stimare i benefici economici.

(2) Uso di "full wet". Si è appreso che solo 4 aziende in Cina hanno introdotto la soluzione "semi-acqua e semi-fuoco", ma ciò causerà comunque un certo grado di inquinamento da piombo e anidride solforosa, mentre altre soluzioni generalmente richiedono una semplice fornace, con un&39;ascia, e l&39;incendio è risolto. Il Paese ha chiuso un gran numero di aziende di questo tipo nell&39;Henan, nello Shandong, nel Guangdong e in altre località.

Nonostante la crisi di sopravvivenza, la Zhejiang Commando Power Company è riuscita a sviluppare con successo un sistema "full wet", superando costi e difficoltà tecniche. "Full Wet" può riutilizzare efficacemente le batterie al piombo esauste e presenta vantaggi quali risparmio energetico, riduzione dei consumi e riduzione dei contaminanti. Si ritiene che se un&39;azienda utilizza 3 milioni di tonnellate di batterie al piombo esauste all&39;anno, può produrne più di 90.000 tonnellate all&39;anno e il valore della produzione può raggiungere i 2.

25 miliardi di yuan; 330.000 tonnellate di carbone standard possono essere risparmiate, 3384.000 metri cubi di acqua; allo stesso tempo, ci possono essere 30.000 metri cubi di acque reflue, meno 375.000 tonnellate, meno fila di polvere, 19,98 milioni di tonnellate, meno annegamento di piombo 149.800 tonnellate, meno rifiuti 480.000 tonnellate. Inoltre, si è capito che la tecnologia delle batterie al piombo esauste "full wet" inventata da Zhejiang Huijin è identificata come il livello tecnologico di "standard carente nel settore della pulizia delle batterie al piombo esauste".

Lo standard è suddiviso in tre livelli: primario, secondario e tre livelli, che rappresentano il livello avanzato di pulizia e lavorazione internazionale, il livello base di pulizia e lavorazione domestica e il livello base di lavorazione di pulizia domestica. (3) agente di riparazione attivo per batterie al piombo. Società di trading Kunming Qi Mountain.

, Ltd. ha introdotto agenti attivi giapponesi per la riparazione delle batterie al piombo-acido, che consentono alle batterie al piombo-acido esauste da 12 V o più di "tornare in vita" e il tempo di utilizzo viene aggiunto a quello originale da 1 a 1,5 volte.

Se si mantiene questa caratteristica per le batterie nuove, la durata della batteria aumenta da 2 a 3 volte, realizzando in ultima analisi l&39;economia circolare, riducendo il consumo di risorse e l&39;inquinamento ambientale. È stato riferito che durante l&39;uso viene utilizzata la batteria al piombo, mentre durante la scarica vengono utilizzati i cristalli di piombo. Questi cristalli si attaccano lentamente alla piastra dell&39;elettrodo e se ne accumulano sempre di più, fino a formare elettrodi che non possono essere rottamati elettricamente.

È noto che l&39;uso di agenti attivi per la riparazione delle batterie al piombo può analizzare efficacemente i cristalli di solfato e formare uno strato di pellicola protettiva sulla piastra dell&39;elettrodo. La piastra dell&39;elettrodo protettivo non è facile da attaccare al cristallo di solfato, in modo che la piastra dell&39;elettrodo non abbia un&39;estensione della batteria al piombo danneggiata. Durata di vita.

I dati mostrano che il prezzo di una batteria per auto elettrica da 48 V è in genere di 600-800 yuan; se si restituisce la batteria usata al commerciante, si possono ricavare solo circa 50 yuan. Se l&39;agente attivo per la riparazione della batteria costa solo 100 yuan, la durata utile può essere estesa a quella originale di 1-1,5 volte, con un risparmio del 70% sui costi.

L&39;introduzione di questa tecnologia migliorerà notevolmente l&39;utilizzo dei contenitori per il riciclaggio dei rifiuti, prolungherà la durata utile delle batterie e ridurrà il numero di batterie usate.