Как да се справим с отпадъците от оловно-киселинна батерия

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

(1) Технология за ремонт без загуба. С раждането на "безотпадна батерия без технология за ремонт на загуби", отпадъчните оловно-киселинни батерии са замърсили околната среда или са задържали и обръщали. Разбираемо е, че технологията използва технология за електронни импулсни колебания, използвайки физически подход, електронен подход за разрешаване на проблема, че предишният химичен метод не може да бъде обработен.

Насърчаването на технологиите за неразрушителен ремонт може да бъде възстановено чрез голям брой дефектни бракувани оловно-киселинни батерии и може също така да удължи значително увеличаване на живота на оловно-киселинната батерия, а обемът на обработка на новата оловно-киселинна батерия може да бъде относително ограничен. Технологията за неразрушителен ремонт на отпадъчни оловно-киселинни батерии ще бъде цялостно лечение на превенция, ресурсизиране и безвредно решение за доставката на оловно-киселинни батерии и тясно комбинира предотвратяване на замърсяването на оловно-киселинни батерии и икономия на цикъла на развитие. Използването на тази технология ще има огромни социални ползи и икономически ползи не могат да бъдат оценени.

(2) Използване на "пълно мокро". Разбираемо е, че само 4 компании в Китай са въвели решение "полу-вода и полу-огън", но все пак ще причинят определена степен на замърсяване с олово и замърсяване със серен диоксид, а други решения обикновено приемат проста пещ, с брадва, Пожарът е решен. Страната е затворила голям брой такива компании в Хенан, Шандонг, Гуандун и други места.

В лицето на кризата за оцеляване Zhejiang Commando Power Company успешно разработи "пълно мокро", преодолявайки разходите и техническите трудности. "Full Wet" може ефективно да използва повторно отпадъчната оловно-киселинна батерия и има предимства като икономия на енергия и консумация, замърсител. Разбираемо е, че ако една компания се изчислява, използвайки 3 милиона тона отпадъчни оловно-киселинни батерии за една година, тя може да произвежда повече от 90 000 тона годишно, а стойността на продукцията може да достигне 2.

25 милиарда юана; Могат да се спестят 330 000 тона условни въглища, 3384 000 кубически метра вода; В същото време може да има 30 000 кубически метра отпадъчни води, по-малко 375 000 тона, по-малко прах, 19,98 милиона тона, по-малко удавящо се олово 149 800 тона, по-малко отпадъци 480 000 тона. Освен това се разбира, че технологията за "пълно мокри" отпадъчни оловно-киселинни батерии на изобретението на Zhejiang Huijin е идентифицирана като технологично ниво на ниво "стандарт за почистване на оловно-киселинни батерии с дефицит на оловни батерии".

Стандартът е разделен на три нива на първично, вторично и три нива, представляващи напреднало ниво на международно почистване и обработка, основно ниво на домашно почистване и обработка и основно ниво на домашно почистване. (3) активно средство за ремонт на оловно-киселинна батерия. Kunming Qi Mountain Trading Co.

, ЕООД въведе активни агенти за ремонт на японски оловно-киселинни батерии, които позволяват на 12 V или повече отпадъчни оловно-киселинни батерии „да се върнат към живота“, а времето за използване се добавя към оригинала 1 до 1,5 пъти.

Ако се поддържа за нови батерии, животът на батерията се удължава 2 до 3 пъти и в крайна сметка се реализира кръговата икономика, намалявайки потреблението на ресурси и замърсяването на околната среда. Съобщава се, че оловно-киселинната батерия се използва по време на употреба, а оловните кристали се използват по време на разреждане. Тези кристали бавно се прикрепят към електродната плоча и повече се натрупват, което в крайна сметка води до електроди, които не могат да бъдат електрически бракувани.

Разбираемо е, че използването на активни агенти за ремонт на оловни батерии може ефективно да анализира сулфатните кристали и да образува слой от защитен филм върху електродната плоча. Защитната електродна плоча не е лесна за закрепване на сулфатния кристал, така че електродната плоча да няма повредено разширение на оловно-киселинната батерия. Срок на експлоатация.

Данните показват: цената на 48 V батерия за електрически автомобили обикновено е 600-800 юана, ако върнете изтощената батерия на търговеца, можете да субсидирате само около 50 юана. Ако активният агент за ремонт на батерията е само 100 юана, експлоатационният живот може да бъде удължен до оригинала 1-1,5 пъти, спестявайки 70% от разходите.

Въвеждането на тази технология значително ще подобри оползотворяването на отпадъците при рециклиране, ще удължи живота на батерията и ще намали броя на използваните батерии.