Ítarleg útskýring á færni þess að fljúga dróna í köldu veðri og kröfum um rafhlöðuna

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

Þegar þú flýgur við kaldara hitastig muntu taka eftir að hámarksmunurinn er sá að stytta flugtímann. Flestar quadcopters nota litíum fjölliða (LIPO) rafhlöður. Þegar kalt er í veðri hægir á efnahvörfum LIPO rafhlöðunnar og dregur þannig úr rafhlöðunni.

Hleðslulausa drónarafhlaðan er venjulega fáanleg í 20-25 mínútna flugtíma, aðeins 10-15 mínútur í köldu veðri. Í öfgafullum tilfellum gætirðu séð að aflmagnið hefur mikið fall eða jafnvel bilun í rafhlöðunni í heild (þó að heildarbilunin sé mjög sjaldgæf). Kalt veður mun einnig hafa áhrif á drónaskynjara, sem getur valdið reki eða lækkun á svörun við stjórnunarinntaki.

Kalda höndin og fingurnir geta gert aðgerðastjórnun erfiðari, sem getur verið stöðug og stöðug flughindrun. Við köldu aðstæður, sem fljúga örugglega í köldu veðri, geturðu gert eftirfarandi ráðstafanir til að nýta dróna að fullu: margar vinsælar fjögurra ása flugvélar hannaðar fyrir um það bil 32F–104F (0C–40C) Flug innan hitastigssviðsins, svo þú getur flogið á öruggan hátt við mismunandi veðurskilyrði. Ef þú flýgur í mikilli hæð eða árstíðabundnum svæðum gæti það farið yfir ráðlagða hitastigsleiðbeiningar, sem getur gert dróna þinn hættulegan.

Vertu viss um að vísa í notendahandbókina þína, skilja öryggisnotkunarskilyrði dróna, alhliða samskeyti og rafhlöður. Áður var búist við bestu aðferðum rafhlöðunnar til að halda rafhlöðunni heitri: Ef þú þarft að vera í herberginu í langan tíma, vinsamlegast haltu rafhlöðunni hita eins mikið og mögulegt er. Til dæmis, ekki bara henda rafhlöðunni í bakpokann heldur nota þá með trefla, peysur eða hanska.

Sumir drónaflugmenn nota jafnvel handrit til að tryggja að rafhlaðan haldi hita. Ef þú keyrir á fjarlægan stað skaltu setja rafhlöðuna í stýrishúsið í staðinn fyrir ferðatöskuna þína. Þessar viðbótarvarúðarráðstafanir munu hjálpa til við að lengja möguleikann á flugtíma og lágmarka rafhlöðuvillur sem tengjast hitastigi.

Eftir flugtak, sveima: Þegar dróninn er ræstur í fyrsta skipti er flugvélin allt að 10-12 fet, láttu það sveima í 30-60 sekúndur eða þar til rafhlaðahitinn er að minnsta kosti 59F (15c). Flestir drónar veita þér aðferð til að athuga hitastig rafhlöðunnar, hvort sem það er í farsímaforritinu eða á stjórnandanum sjálfum. Tækifæri til að þjóna rafhlöðu og mótor á drónanum, þannig að þú hafir tækifæri til að staðfesta að dróninn sé stöðugur og hvort þú sért tilbúinn að fljúga.

Reyndar, burtséð frá veðurskilyrðum, er góð æfing að minnka dróna niður í lágt tóman og láta hann sveima eftir flugtak. Látið drónann sveima í 30-60 sekúndur eftir að hann hefur valið hann þannig að rafhlaðan og mótorinn fái tækifæri til að forhita. Gakktu úr skugga um að rafhlaðan sé full af rafmagni: einhver drónarafhlaða inniheldur tækni sem losar rafhlöðuna sjálfkrafa eftir nokkurn tíma.

Þessi viðhaldsaðgerð hjálpar til við að lengja endingu rafhlöðunnar, en ef þú flýgur ekki í nokkrar vikur er auðvelt að gleyma því að rafhlaðan þín standist ekki lengur væntingar þínar. Áður en þú ferð út skaltu eyða smá tíma til að staðfesta að rafhlaðan þín sé að fullu minnkuð til að lágmarka þunga stjórnunarinntak: háhraðaflug eða flug með fullri inngjöf ætti að hafa mikinn straum og gæti leitt til skyndilegrar hnignunar. Komið í veg fyrir allar lofthurðir, sérstaklega á fyrstu mínútum flugs, og lágmarkið mikið stjórnunarinntak mun hjálpa til við að lengja flugtímann.

Koma í veg fyrir tæmandi rafhlöðu: Við venjulegar veðuraðstæður er algengt að hámarka flugtímann og fljúga í lítið rafhlöðuorku. En þegar þú flýgur í köldu veðri, munt þú eiga á hættu að klára rafhlöðuna. Fljúgðu þar til rafhlaðan er lækkuð í 30-40%, drukknaðu síðan aftur.

Ef þú veist mikinn tíma í loftinu, vinsamlegast settu nokkrar aukarafhlöður í. Komdu með flytjanlegt hleðslutæki fyrir farsímann þinn: Margir vinsælir drónar flytja myndbandsstraumspilun í rauntíma yfir í fartæki á stjórnandi. Hafðu í huga að rafhlaðan í þessu tæki verður einnig fyrir áhrifum af köldu veðri.

Ef þú vilt gætirðu viljað kaupa lítið flytjanlegt hleðslutæki til að knýja farsímann. Með því að forðast flestar dróna í úrkomu án vatnshelds, hvers kyns lendingar munu skemma myndavélina og alhliða lið, þannig að mótorinn er skammhlaup eða veldur öðrum bilunum sem valda dróna eða stjórnandi. Ef dróninn þinn er virkilega að rigna eða snjóa, vinsamlegast lendið eins fljótt og auðið er.

Gakktu úr skugga um að dróna og líkami þorna af. Í sérstöku köldu veðri, vinsamlegast athugaðu að allur raki í alhliða púðanum mun frjósa, sem hefur áhrif á gæði loftmyndarinnar. Keyrðu dróna þínum í köldu veðri, en þú gætir verið með nokkra fætur áður en þú ferð og þegar dróninn þinn er í loftinu ættirðu að hafa auka viðvörun.

Flugtíminn þinn gæti verið tiltölulega stuttur, en ef þú gefur rafhlöðunni viðeigandi athygli og kýst bestu starfsvenjur, geturðu bætt flugmöguleikana verulega, öruggt.