Szczegółowe wyjaśnienie umiejętności latania dronami w zimnych warunkach pogodowych oraz wymagań dotyczących akumulatora

Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum

Lecąc w niższych temperaturach, zauważysz, że największa różnica polega na skróceniu czasu lotu. Większość quadrocopterów korzysta z akumulatorów litowo-polimerowych (LIPO). Gdy robi się zimno, reakcja chemiczna akumulatora LIPO ulega spowolnieniu, co powoduje zmniejszenie pojemności akumulatora.

Beznaładowana bateria drona zwykle wystarcza na 20–25 minut lotu, ale w zimne dni na zaledwie 10–15 minut. W skrajnych przypadkach może dojść do gwałtownego spadku poziomu naładowania akumulatora lub nawet jego całkowitego rozładowania (choć całkowite rozładowanie zdarza się bardzo rzadko). Zimna pogoda wpływa również na czujniki dronów, co może powodować dryf lub osłabienie reakcji na polecenia sterujące.

Zimne dłonie i palce mogą utrudniać kontrolę operacyjną, co może stanowić dodatkową przeszkodę w stabilnym i stabilnym locie. W zimnych warunkach, bezpiecznie latając w zimnej pogodzie, możesz podjąć następujące środki, aby w pełni wykorzystać możliwości drona: wiele popularnych czteroosiowych statków powietrznych jest zaprojektowanych do pracy w temperaturze około 32F–104F (0C–40C) Lot w zakresie temperatur, dzięki czemu można bezpiecznie latać w różnych warunkach klimatycznych. Jeśli latasz na dużych wysokościach lub w regionach sezonowych, może dojść do przekroczenia zalecanych norm temperatury, co może sprawić, że Twój dron stanie się niebezpieczny.

Należy zapoznać się z instrukcją obsługi, zapoznać się z warunkami bezpieczeństwa użytkowania drona, przegubami uniwersalnymi i akumulatorami. Wcześniej zakładano, że najlepszą praktyką w przypadku baterii będzie utrzymanie jej w cieple: jeśli musisz pozostać w pomieszczeniu przez dłuższy czas, utrzymuj baterię w cieple tak długo, jak to możliwe. Na przykład, nie wrzucaj baterii po prostu do plecaka, ale wykorzystaj je do szalików, swetrów i rękawiczek.

Niektórzy piloci dronów używają nawet pisaków ręcznych, aby zapewnić utrzymanie ciepła akumulatora. Jeśli wybierasz się w odległe miejsce, umieść akumulator w kabinie samochodu, a nie w walizce. Te dodatkowe środki ostrożności pomogą wydłużyć czas lotu i zminimalizować błędy akumulatora związane z temperaturą.

Po starcie zawiśnij: Kiedy dron zostanie uruchomiony po raz pierwszy, gdy znajdzie się na wysokości 10–12 stóp, pozwól mu zawisnąć przez 30–60 sekund lub do momentu, aż temperatura akumulatora osiągnie co najmniej 59°F (15°C). Większość dronów umożliwia sprawdzenie temperatury akumulatora za pośrednictwem aplikacji mobilnej lub samego kontrolera. Możliwość serwisowania akumulatora i silnika drona, dzięki czemu masz możliwość sprawdzenia, czy dron jest stabilny i czy jesteś gotowy do lotu.

W zasadzie, bez względu na warunki pogodowe, dobrą praktyką jest obniżenie lotu drona do pozycji bezzałogowej i pozwolenie mu zawisnąć po starcie. Po podniesieniu dron powinien zawisnąć w powietrzu przez 30–60 sekund, aby akumulator i silnik miały czas na rozgrzanie się. Upewnij się, że akumulator jest w pełni naładowany: niektóre akumulatory dronów są wyposażone w technologię, która automatycznie uwalnia energię z akumulatora po upływie określonego czasu.

Funkcja ta pozwala wydłużyć żywotność baterii, jednak jeśli nie latasz przez kilka tygodni, łatwo zapomnieć, że bateria może już nie spełniać Twoich oczekiwań. Zanim wyjdziesz, poświęć chwilę na sprawdzenie, czy akumulator jest całkowicie rozładowany, by zminimalizować konieczność intensywnego sterowania: lot z dużą prędkością lub lot z użyciem wyłącznie przepustnicy wymaga dużego prądu i może skutkować nagłym spadkiem mocy. Zapobiegaj otwieraniu się drzwi w całym przedziale pasażerskim, zwłaszcza w ciągu pierwszych kilku minut lotu, i ogranicz do minimum konieczność częstego używania elementów sterujących, co pomoże wydłużyć czas lotu.

Zapobieganie rozładowaniu akumulatora: W normalnych warunkach pogodowych powszechne jest maksymalizowanie czasu lotu i latanie przy niskim poziomie naładowania akumulatora. Jeśli jednak lecisz w zimne dni, istnieje ryzyko rozładowania akumulatora. Lot trwa do momentu, aż poziom naładowania akumulatora spadnie do 30-40%, a następnie powrót do stanu początkowego.

Jeśli planujesz spędzać dużo czasu w powietrzu, zamontuj kilka zapasowych baterii. Zabierz ze sobą przenośną ładowarkę do telefonu komórkowego: Wiele popularnych dronów przesyła strumieniowo obraz wideo w czasie rzeczywistym do urządzeń mobilnych za pomocą kontrolera. Należy pamiętać, że bateria w tym urządzeniu jest również narażona na działanie niskiej temperatury.

Jeśli chcesz, możesz kupić małą, przenośną ładowarkę do zasilania urządzenia mobilnego. Unikanie większości dronów w opadach deszczu bez wodoodporności powoduje, że każdy rodzaj lądowania może uszkodzić kamerę i przegub uniwersalny, co może doprowadzić do zwarcia silnika lub innych usterek drona lub kontrolera. Jeśli z Twojego drona faktycznie pada deszcz lub śnieg, wyląduj jak najszybciej.

Upewnij się, że drony i korpus są suche. W przypadku wyjątkowo zimnej pogody należy pamiętać, że wilgoć w uniwersalnej poduszce zamarznie, co wpłynie na jakość zdjęcia lotniczego. Lataj dronem w zimne dni, ale przed lotem możesz mieć trochę zmęczenia, a gdy dron będzie w powietrzu, powinieneś otrzymać dodatkowe ostrzeżenie.

Czas lotu może być stosunkowo krótki, ale jeśli poświęcisz odpowiednią uwagę akumulatorowi i zastosujesz najlepsze praktyki, możesz znacznie zwiększyć szanse na bezpieczny lot.