คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับทักษะการบินโดรนในสภาพอากาศหนาวเย็นและข้อกำหนดของแบตเตอรี่

著者：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

เมื่อคุณบินในอุณหภูมิที่เย็นลง คุณจะสังเกตเห็นได้ว่าความแตกต่างสูงสุดคือระยะเวลาการบินที่สั้นลง ควอดคอปเตอร์ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ (LIPO) เมื่ออากาศเริ่มเย็น ปฏิกิริยาเคมีของแบตเตอรี่ LIPO จะช้าลง ส่งผลให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง

แบตเตอรี่โดรนแบบไม่ชาร์จมักจะใช้งานได้นาน 20-25 นาทีในการบิน ส่วนในอากาศหนาวเย็นจะบินได้เพียง 10-15 นาทีเท่านั้น ในกรณีที่รุนแรง คุณอาจเห็นว่าระดับพลังงานลดลงอย่างรวดเร็ว หรืออาจถึงขั้นแบตเตอรี่เสียหายโดยรวม (แม้ว่าความเสียหายโดยรวมจะเกิดขึ้นได้น้อยมาก) สภาพอากาศหนาวเย็นยังส่งผลต่อเซ็นเซอร์โดรนด้วย ซึ่งอาจทำให้เกิดการดริฟท์หรือการตอบสนองต่ออินพุตการควบคุมลดลง

มือและนิ้วที่เย็นอาจทำให้การควบคุมการปฏิบัติการทำได้ยากขึ้น ซึ่งอาจเป็นอุปสรรคในการบินที่มั่นคงและต่อเนื่อง ภายใต้สภาพอากาศหนาวเย็น การบินอย่างปลอดภัยในสภาพอากาศหนาวเย็น คุณสามารถใช้มาตรการต่อไปนี้เพื่อใช้โดรนได้อย่างเต็มที่: เครื่องบินสี่แกนยอดนิยมหลายรุ่นซึ่งออกแบบมาสำหรับความสูงประมาณ 32F–104F (0C–40C) บินภายในช่วงอุณหภูมิ เพื่อให้คุณสามารถบินได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาพภูมิอากาศที่หลากหลาย หากคุณบินในพื้นที่สูงหรือตามฤดูกาล อุณหภูมิอาจเกินเกณฑ์มาตรฐานที่แนะนำ ซึ่งอาจทำให้โดรนของคุณเป็นอันตรายได้

อย่าลืมดูคู่มือผู้ใช้และทำความเข้าใจเงื่อนไขการทำงานด้านความปลอดภัยของโดรน ข้อต่อสากล และแบตเตอรี่ ก่อนหน้านี้คาดว่าแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดของแบตเตอรี่ในการทำให้แบตเตอรี่อบอุ่น: หากคุณต้องอยู่ในห้องเป็นเวลานาน โปรดรักษาให้แบตเตอรี่อบอุ่นให้ได้มากที่สุด ตัวอย่างเช่น อย่าแค่โยนแบตเตอรี่ลงในกระเป๋าเป้ แต่ให้ใช้กับผ้าพันคอ เสื้อสเวตเตอร์ หรือถุงมือ

นักบินโดรนบางคนยังใช้เครื่องเขียนด้วยมือเพื่อช่วยให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะอุ่นอยู่เสมอ หากคุณขับรถไปยังสถานที่ไกลๆ ให้ใส่แบตเตอรี่ไว้ในห้องโดยสารของรถแทนที่จะใส่ไว้ในกระเป๋าเดินทางของคุณ ข้อควรระวังเพิ่มเติมเหล่านี้จะช่วยขยายระยะเวลาการบินและลดข้อผิดพลาดของแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิ

หลังจากบินขึ้น ให้ลอยตัว: เมื่อสตาร์ทโดรนครั้งแรก เครื่องบินจะลอยอยู่สูงประมาณ 10-12 ฟุต ให้ปล่อยให้ลอยตัวเป็นเวลา 30-60 วินาที หรือจนกว่าอุณหภูมิแบตเตอรี่จะถึงอย่างน้อย 59 ฟาเรนไฮต์ (15 องศาเซลเซียส) โดรนส่วนใหญ่มีวิธีตรวจสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะในแอปพลิเคชันมือถือหรือบนตัวควบคุมโดยตรงก็ตาม โอกาสในการให้บริการแบตเตอรี่และมอเตอร์บนโดรนเพื่อให้คุณมีโอกาสยืนยันว่าโดรนมีเสถียรภาพและคุณเต็มใจที่จะบินหรือไม่

ในความเป็นจริง ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร การลดโดรนให้เหลือต่ำและปล่อยให้ลอยนิ่งหลังจากขึ้นบินก็ถือเป็นแนวทางที่ดี ปล่อยให้โดรนลอยอยู่เป็นเวลา 30-60 วินาทีหลังจากปล่อย เพื่อให้แบตเตอรี่และมอเตอร์มีโอกาสอุ่นเครื่องล่วงหน้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีไฟฟ้าเต็ม: แบตเตอรี่โดรนบางรุ่นมีเทคโนโลยีที่ปล่อยพลังงานแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง

ฟังก์ชันการบำรุงรักษานี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แต่หากคุณไม่ได้บินเป็นเวลาหลายสัปดาห์ คุณอาจลืมไปได้ง่ายๆ ว่าแบตเตอรี่ของคุณอาจไม่สามารถใช้งานได้ตามที่คุณคาดหวังอีกต่อไป ก่อนออกไปข้างนอก ควรใช้เวลาสักนิดเพื่อยืนยันว่าแบตเตอรี่ของคุณลดลงจนเต็ม เพื่อลดภาระการควบคุมที่หนักหน่วง: การบินความเร็วสูงหรือการบินด้วยคันเร่งทั้งหมดควรมีกระแสไฟขนาดใหญ่ และอาจทำให้เกิดการลดลงอย่างกะทันหันได้ หลีกเลี่ยงประตูช่องอากาศเข้าทั้งหมด โดยเฉพาะในช่วงไม่กี่นาทีแรกของการบิน และลดการควบคุมที่มากเกินไปลง จะช่วยยืดเวลาการบินได้

การป้องกันแบตเตอรี่หมด: ในสภาพอากาศปกติ มักจะใช้เวลาบินสูงสุดและบินในขณะที่แบตเตอรี่เหลือน้อย แต่เมื่อคุณบินในช่วงอากาศหนาวเย็น คุณจะมีความเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะหมด บินจนกว่าแบตเตอรี่จะลดลงเหลือ 30-40% จากนั้นจึงจมลง

หากคุณรู้ว่ามีเวลาอยู่บนอากาศมาก โปรดติดตั้งแบตเตอรี่สำรองไว้สัก 2-3 ก้อน นำเครื่องชาร์จแบบพกพามาให้กับมือถือของคุณ: โดรนยอดนิยมหลายรุ่นสามารถถ่ายโอนวิดีโอสตรีมมิ่งแบบเรียลไทม์ไปยังอุปกรณ์พกพาบนตัวควบคุมได้ โปรดทราบว่าแบตเตอรี่ในอุปกรณ์นี้ยังได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศหนาวเย็นด้วย

หากต้องการ คุณอาจต้องการซื้อเครื่องชาร์จแบบพกพาขนาดเล็กเพื่อชาร์จไฟให้กับอุปกรณ์เคลื่อนที่ การหลีกเลี่ยงโดรนส่วนใหญ่ในการตกตะกอนโดยไม่มีระบบกันน้ำ เนื่องจากการลงจอดในรูปแบบใดๆ ก็ตามจะทำให้กล้องและข้อต่ออเนกประสงค์ได้รับความเสียหาย ส่งผลให้มอเตอร์เกิดไฟฟ้าลัดวงจรหรือเกิดความผิดพลาดอื่นๆ ที่ทำให้โดรนหรือตัวควบคุมเสียหาย หากโดรนของคุณฝนตกหรือหิมะตกจริง ๆ โปรดลงจอดโดยเร็วที่สุด

ดูแลให้โดรนและตัวเครื่องแห้งสนิท ในสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นพิเศษ โปรดทราบว่าความชื้นในเบาะรองนั่งสากลจะแข็งตัว ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อคุณภาพของภาพถ่ายทางอากาศ ขับโดรนของคุณในสภาพอากาศหนาวเย็น แต่คุณอาจยังมีแรงเหลือก่อนจะบินได้ และเมื่อโดรนของคุณอยู่กลางอากาศ คุณควรได้รับคำเตือนเพิ่มเติม

ระยะเวลาการบินของคุณอาจค่อนข้างสั้น แต่หากคุณใส่ใจดูแลแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมและเลือกใช้แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด คุณจะเพิ่มโอกาสในการบินที่ปลอดภัยได้อย่างมาก