Kako surađivati ​​s proizvođačima baterija i automobilima?

Autor: Iflowpower – Dobavljač prijenosnih elektrana

Početkom ožujka najnovije nacionalno električno motorno vozilo Swedish Co., Ltd. potpisali su ugovor o strateškoj suradnji s tvrtkom Ningde Times New Energy Technology Co.

, Ltd., a dvije će strane provoditi dubinsku tehničku razmjenu i suradnju u istraživanju i razvoju te graditi industrije. Ekologija.

Novinar je otkrio da su nedavne dinamične litij-ionske baterije i automobilske tvrtke česte. Samo su najmanje 4 tvrtke za proizvodnju baterija, kao što su Tang Jun cars i automobilske tvrtke, prošlog mjeseca postigle stratešku suradnju s automobilskim kompanijama, a obje strane nisu zadovoljne jednostavnim odnosima ponude i potražnje. Sve više i više tvrtki bira dublju stratešku suradnju, također predstavljajući raznolik trend u modelima suradnje.

U isto vrijeme, ova naizgled jednostavna suradnja odražava nove ideje nove energetske automobilske industrije pod novom energetskom automatskom industrijom. Modeli suradnje su raznoliki. Trenutačno se suradnja između domaćih baterijskih tvrtki i automobilskih tvrtki općenito dijeli na tri vrste.

Prva strateška suradnja je jednostavna za razmatranje čimbenika cijene i ponude. Kako bi stabilizirali odnos između dviju strana, poduzeća za vozila često daju prednost tvrtkama za proizvodnju baterija. Na primjer, prošlog 22. prosinca, FAW Passenger Co.

, doo I Jiangsu Chunlan Cleaning Energy Research Institute Co., Ltd.

organizirao sporazum o strateškoj suradnji u Jiangsu Taizhou. Prema sporazumu, osobni automobil FAW koristit će Chunlan Battery Products kao strateškog kooperativnog dobavljača Chunlana kao dinamičke litij-ionske baterije. Drugi je dubinska obvezujuća suradnja oblikovana višedimenzionalnim razmatranjima kao što su razvoj proizvoda, razvoj tržišta, inovacija poslovnog modela.

Na primjer, Watma New Energy Automobile Industry Innovation Alliance i Zhongtong Bus ove će godine provoditi sveobuhvatnu suradnju u tri polja kao što su tehnologija, proizvodi i tržišne promocije. Wang Zhenyu, generalni direktor tvrtke Watma Battery Co., Ltd.

je rekao: "Suradnja Watme i Zhongtong Busa je suradnja inovacijskog saveza, koja uključuje proizvodnju sirovina, dijelova, vozila i opreme, a povezana je s novim energetskim vozilima. Operativna platforma, financijske usluge itd., mogu ponuditi jedan skup rješenja od proizvodnje do prodaje kooperacijskih tvrtki. “Treće je suradnja temeljena na kapitalu, a taj je odnos čvršći i stabilniji pod vođstvom zajedničkih interesa.

Na primjer, Far East Minor Energy i Detroit Electric Auto i druge tvrtke zajednički ulažu Emperi-Spencer Electric Automotive Co., Ltd. je tipično kapitalno partnerstvo; Suradnja između Bostonskih baterija i zemljišta, oni su zajednički dioničari u Pekingu Jinshajiang tvrtka za upravljanje poduzetničkim ulaganjima podudaraju.

Wang Qing, pomoćnik pomoćnika, direktor Centra za istraživanje razvoja Državnog vijeća, vjeruje da suradnja na razini kapitala može održati stabilniji, skladniji odnos suradnje. Zadovoljenje potražnje na tržištu je zapravo važnije, snaga litij-ionske baterije i automobilske tvrtke surađuju nije novost, ali u različitim fazama nove energije automobilske industrije, obje strane surađuju i pokreću faktore. Ma Junfeng, viši Boston Battery Development, vjeruje da je važnost energetskih tvrtki za litij-ionske baterije i automobilskih poduzeća podijeljena u dvije faze: prva faza je ozbiljno dostignuta s tvrtkama za baterije kako bi se dobila stabilna opskrba baterijama zbog ozbiljnog nedostatka baterija.

U drugoj fazi, proizvodnja baterija ima velike razmjere, a višak kapaciteta proizvodnje tjera tvrtke za baterije da osiguraju prodajna, aktivna i teretna poduzeća, a razina suradnje stalno se produbljuje. Zapravo, dvije situacije spomenute u Ma Junfengu koncentrirane su u razdoblju od 2015. do 2016. godine. U 2015. godini, budući da je izbijanje tržišta novih energetskih vozila mnogo veće nego što tvrtka očekuje, tvrtka za proizvodnju litij-ionskih baterija nije se proširila na vrijeme, a kvalitetna baterija nije vidljiva.

U ovom trenutku, domaća snaga litij-ionske baterije nije samo dugi ciklus opskrbe, već je i povoljna cijena mala, kvaliteta proizvoda nestabilna, a usluga nakon prodaje nesavršena. Stoga, kako bi se dobila visokokvalitetna i stabilna opskrba baterijom, postoje čak i mnoge automobilske tvrtke koje zgrabe bateriju, a proizvodno usko grlo mnogih automobila nastaje zbog nedostatka opskrbe baterijom. U ovom trenutku suradnja između baterijskih tvrtki i automobilskih tvrtki je aktivnija, a svrha joj je osigurati opskrbu baterijama.

U 2016. domaće tržište novih energetskih vozila doživjelo je velike promjene, pod utjecajem lažne provjere, mnogih unosa automobila i proizvodnje entuzijazma. Istodobno, proizvodnja baterija počela je rasti, a proizvodnja domaćih baterijskih tvrtki premašila je broj potražnje na tržištu električnih vozila u istom razdoblju. Za prodaju, tvrtka za baterije aktivno traži automobil za suradnju.

S postupnim ponovnim uvođenjem subvencija, postupno se pojačava tržišno orijentirana uporaba novih energetskih vozila. Wang Qing vjeruje da vozila proizvedena automobilima ne mogu biti samo u skladu s nacionalnim subvencijama, a također je potrebno zadovoljiti potrebe tržišta, što će također promicati produbljivanje automobilskih tvrtki i baterijskih tvrtki. Prednosti duboke suradnje Prednost dublje suradnje s automobilima i poduzećima te tvrtkama za baterije najprije je pogodna za inovacije poslovnih modela.

Podrazumijeva se da je suradnja između poduzeća za vozila i tvrtke za baterije i dobavljača dobavljača uvijek bila dovoljno stabilna, a dvije strane mogu zajednički provoditi inovacije u poslovnom modelu. Na primjer, Watma je lansirala model "Iznajmljivanje, osmogodišnje jamstvo, solidan pomak, aktivno punjenje", promoviran je u 17 pokrajina, 26 gradova. Drugo, duboka suradnja pogoduje poboljšanju R <000000> D učinkovitosti automobilskih kompanija i kompanija baterija.

Wang Qing je rekao novinaru: "Nekada su to bili zahtjevi za pokazatelje performansi automobilske tvrtke prema tvrtki za baterije. R <000000> D posao snosi tvrtka za proizvodnju baterija, visoka cijena, nizak ciklus, niska učinkovitost, a razvoj njih dvoje može postići nešto napola meksičko. "Treće, učinkovito poboljšati podudaranje proizvoda, sigurnost.

Kada je tvrtka za vozila dizajnirana u vozilu, može biti dizajnirana prema prototipu baterije, što čini izgled baterije razumnijim;. Ma Junfeng je novinaru objasnio da je većinu stranih paketa baterija proizvela tvornica vozila, a za to su odgovorne domaće tvrtke za vozila. Stoga će biti problema s paketima baterija i prilagodbom vozila domaćih vozila, te dubinskim sudjelovanjem tvrtki za proizvodnju baterija.

Učinkovito će poboljšati prilagodljivost oba. Sve ima dvije strane, stručnjaci su istaknuli da proizvodi koje su razvile tvrtke za proizvodnju baterija i tvrtke za automobile imaju visoko podudaranje, što znači da imaju lošu kompatibilnost s drugim tehnologijama i proizvodima, nakon što industrija značajno promijeni tehnologiju, tvrtke za proizvodnju baterija i tvrtke za vozila suočit će se sa značajnim gubicima. .