Tsarin dawo da baturi yana buƙatar manyan maki uku masu zafi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

"Manufar Fasaha ta Sake amfani da Batir Mai Wutar Lantarki (Bugu na 2015)" (Draft for Comment) za a fara aiwatar da shi a hukumance a ranar 1 ga Janairu, 2016. Yadda za a dawo da idan motar lantarki ta daina aiki da batirin lithium mai ƙarfi ya kasance matsala da masana&39;antar ke shawagi, ƙaddamar da manufofin na iya buɗe labulen kafa tsarin dawo da batirin lithium mai ƙarfi, wanda zai iya yin hasashen cewa za a sami ƙarin filayen sake sarrafa batir a nan gaba. Duk da haka, dan jaridar ya gano a cikin sadarwa tare da masu ciki cewa tsarin sake amfani da batirin lithium na wutar lantarki yana so ya kafa a hukumance, kuma akwai matsaloli da yawa don magance.

Matsakaicin baturi yana buƙatar daidaitawa "Batir lithium mai ƙarfi na iya ɗaukar amfani da abu na farko don warware matsalar daidaitawar baturi. Ya kamata a yi daidaitattun abubuwa a cikin kayayyaki don cimma amfani da tsani na gaba. "A cikin Liu Yanlong, akwai masana&39;antun batir lithium masu ƙarfi da yawa, kuma samfuran suna gauraye, ko da masana&39;anta iri ɗaya ne, nau&39;in batirin iri ɗaya, idan sun fito ne daga nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan batir iri ɗaya ne, kuma nau&39;ikan nau&39;ikan nau&39;ikan batirin iri ɗaya ne.

A haƙiƙa, ana kuma sa ran kamfanonin batir su daidaita tsarin batir. Yang Jie, Ma&39;aikatan Siyarwa na Kasuwa, China AV Lithium (Luoyang) Co., Ltd.

, ya ce batir lithium mai ƙarfi na cikin gida yana da yawa da yawa, kuma kamfanin yana da wahala a cimma daidaiton samarwa, wanda ke haifar da farashin samar da kamfanin. “Burin kamfaninmu na yanzu shine ya zabi batura 2-3 don cimma daidaiton samarwa. Mafi girman haɗin baturi, ƙananan farashin samar da kamfanin, wanda kuma ya dogara ne akan tsani na gaba.

Yang Jie ya ce. Wani ma’aikacin masana’antu ya shaida wa manema labarai cewa, manufar sake amfani da batirin lithium abin hawa na lantarki shi ne don hana gurɓacewar muhalli, inganta haɓaka albarkatun ƙasa, da kuma amfani da tsani da tarwatsa batir a sarari su ne ainihin ɓangaren dawo da batir, domin tabbatar da dawo da batir, Ma’auni mai ma’ana yana da muhimmiyar garanti ga aiwatar da tsarin. Sakamakon sakamako da matakan azabtarwa yakamata su bi manufofin don neman ra&39;ayoyin ra&39;ayi, kuma ana aiwatar da tsarin coding zuwa samfurin batir ɗin wutar lantarki, wanda zai iya yin amfani da yawa na dawo da sa ido da kulawa na gaba.

A cewar sharhin, "Kamfanin Samar da Baturi mai ƙarfi ya kamata ya yi codeing duk samfuran batirin wutar lantarki da aka samar (ko aka shigo da su), tare da kafa tsarin gano yanayin kwararar batir ɗin wutar lantarki. "Liu Yanlong ya bayyanawa manema labarai cewa" codeing baturi ya dace da kididdiga don gano yadda kayayyaki ke gudana, kuma ya gano ko batir ɗin sharar sun shiga cikin tsarin sake amfani da su. "Bugu da ƙari, sharhin ya nuna cewa" motocin lantarki da masana&39;antun batir na ajiyar wutar lantarki suna da alhakin ƙididdiga na sake amfani da kamfanin (ko sake amfani da izini) da aka yi amfani da su, nau&39;in (fakitin baturi, baturin baturi ko baturin monomer), yawan, nauyi, Je zuwa bayanin, da kuma bayar da rahoton dacewa bayanai na shekara ta baya zuwa ga masana&39;antu da ikon ba da bayanai a farkon kwata.

Scrapped Automobile Recycling Company ne ke da alhakin ƙididdige nau&39;in batir ɗin ajiyar wutar lantarki, yawa, nauyi, je zuwa bayanai, da bayar da rahoton bayanan da suka shafi shekarar da ta gabata ga ma&39;aikatar da ta dace a cikin kwata na farko. Liu Yanlong ya nuna matukar amincewa da wannan al&39;ada. Ya yi imanin cewa ma&39;aikatun gwamnati ba za su iya bincika burin kowane baturi ba, amma ana iya yin rikodin ta hanyar ra&39;ayoyin kamfanin.

Baya ga lura da kwararar batura, ya kamata kuma a fili bai dace da bukatun kamfanin ba. Liu Yanlong ya ba da shawarar cewa lada da matakan ladabtarwa za su taimaka wa kamfanonin da abin ya shafa su kammala aikin sake yin amfani da su, da inganta yawan sake sarrafa batir. Sabuntawar cancantar kamfani Kar a yi watsi da kamfanin sake yin amfani da baturi na yanzu don kula da batirin da ya yi ritaya wata matsala ce da ya kamata a kula da ita.

Babban cibiyar gwajin batirin lithium mai amfani da wutar lantarki ta kasa mai lamba "863" Yarima Wang Zi East ya shaidawa manema labarai cewa, kwanciyar hankali da daidaiton batir lithium mai tsauri da suka yi ritaya bai kai sabbin batura ba, kuma hatsarin kuma sabo ne, wanda shine fasahar fasahar kamfanin sake yin amfani da su. Yana da girma sosai, kuma akwai ƙananan kamfanoni da za su iya cimma wannan buƙatu a China. Kamar yadda Wang Ziqing ya bayyana cewa, dokokin cikin gida na da tsauraran ka&39;idoji kan kamfanonin sake sarrafa batir, ya kamata kamfanin ya nemi takardar "Lasisi mai Hatsari", domin yin sharar batir, an fahimci cewa, babu kamfanoni da yawa da za su iya samun wannan takardar shaidar.

Wasu masu ciki da masu ba da rahoto suna sadarwa, sake yin amfani da batirin lithium na wutar lantarki dole ne ya kafa tsarin shiga kasuwa mai tsauri, wanda ba wai kawai saboda canjin batir da kansa ba ne, amma kuma yana la&39;akari da matsalar fitar da baturi, yana hana gurɓataccen gurɓataccen abu, don haka ƙarfin kamfani yana ɗaya daga cikin muhimman sharuɗɗa na sake amfani da cancantar. Ana iya ganin cewa rashin gurɓatarwar motocin lantarki ba zai iya tsayawa kawai a cikin sifiri ba, kuma jimillar yanayin rayuwa ba gurɓata ba shine yanayin ci gaban masana&39;antu. Batir lithium masu ƙarfi suna aiki a matsayin mafi mahimmancin ɓangaren motocin lantarki, batir lithium masu ƙarfi ne kawai suka yi kama da magani mara lahani, motocin lantarki na iya zama motocin kore da gaske.

.