+86 18988945661 contact@iflowpower.comના +86 18988945661ના
લેખક: Iflowpower -પોર્ટેબલ પાવર સ્ટેશન સપ્લાયર
ઓટોમોટિવ બેટરીની સર્વિસ લાઇફની લંબાઈ, એક તરફ, બેટરીની રચના અને ગુણવત્તા પર આધારિત છે, અને બીજી બાજુ, તે માલિકની દૈનિક જાળવણી સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં કઈ ટેવો બેટરીના નુકસાનને વેગ આપશે? લાંબા સમય સુધી વાહન ખુલતું નથી. બૅટરી સ્વ-ડિસ્ચાર્જ હોવાથી, જો વાહન લાંબા સમય સુધી ઉપલબ્ધ ન હોય, તો બૅટરી પ્રકાશનો વપરાશ કરી શકે છે અને છેવટે વાહન ચાલુ કરી શકતું નથી અથવા બૅટરીને નુકસાન પહોંચાડી શકતું નથી.
ગેટ ઑફ લાઇટ અથવા કારના સાધનોને બંધ કરતું નથી. ફાનસ ભૂલી જતા પાર્કિંગ બીજા દિવસે વધુ સામાન્ય રહેશે નહીં અને અન્ય વાહનોમાં અન્ય વાહનો પણ બેટરી ડેપ્થ લોસ તરફ દોરી જશે. આનાથી બેટરીને ચોક્કસ નુકસાન થાય છે.
વાહન બંધ કરતા પહેલા એર કંડિશનર બંધ કરશો નહીં. આ કારને આગલા સ્ટાર્ટઅપને ચાલુ કરવા માટે સક્ષમ કરશે, જેના કારણે વાહનની તાત્કાલિક શક્તિ ખૂબ વધારે છે, બેટરી લોડ ખૂબ મોટો છે અને બેટરી બેટરી માટે નુકસાનકારક છે. એર કન્ડીશનર ખોલીને ગીત સાંભળીને ફાયર કરશો નહીં.
ઘણા લોકો કારને રોકે છે, ગીત સાંભળે છે અને એર કંડિશનર ફૂંકે છે, પરંતુ તેલ બચાવવા માટે, તે ઘણીવાર એન્જિનને ચાલુ કરી દે છે, જેથી તે ખૂબ જ સંભવ છે કે બેટરી પાવર પ્રકાશનો વપરાશ કરે છે, છેવટે શરૂ કરી શકતા નથી, અને અગાઉથી બેટરીને સ્ક્રેપ કરવા માટે લાંબા ગાળાના સરળ. કારની બેટરી એ ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમનું એક મહત્વપૂર્ણ એકમ છે. જો બેટરી નિષ્ફળ ગઈ હોય, તો સૌથી સીધું પ્રદર્શન એ છે કે વાહન શરૂ થઈ શકતું નથી, ખાસ કરીને સ્વચાલિત બ્લોક, અને જ્યારે બેટરીનું વોલ્ટેજ ઓછું હોય, ત્યારે તે માત્ર ઓવર-ઈલેક્ટ્રીસિટી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
સખત પ્રકારનું. બહારની આ શરમજનક પરિસ્થિતિને કેવી રીતે અટકાવવી, તો આપણે તમારી કારની બેટરીની સ્થિતિને સમયસર સમજીને અને દૈનિક જાળવણી પર ધ્યાન આપતી વખતે, સામાન્ય વપરાશમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઓટોમોટિવ બેટરીને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવાનું શીખવું જોઈએ. બૅટરી એ સારી અને ખરાબ ભેદભાવ પદ્ધતિ છે: બૅટરીના સારા નિર્ણયમાં બૅટરી માપવાનું એક સમર્પિત સાધન હોય છે, પરંતુ સામાન્ય વપરાશકર્તા પાસે આવા થોડાં સાધનો હોય છે, અને માત્ર એક મલ્ટિમીટર હોય છે.
નીચેના જાળવણીમાં, તે નક્કી કરવામાં આવે છે કે બેટરી સારી અને ખરાબ છે. સારાંશ, સંદર્ભ માટે. દેખાવના આધારે, ત્યાં કોઈ વિરૂપતા, બહાર નીકળેલી, લિકેજ, ક્રેકીંગ, તળેલી, સ્ક્રુ કનેક્શન વગેરે નથી.
લોડ માપન જો દેખાવ અસામાન્ય ન હોય, તો UPS ચોક્કસ માત્રામાં લોડ સાથે બેટરી મોડમાં કાર્ય કરે છે. જો ડિસ્ચાર્જનો સમય સામાન્ય ડિસ્ચાર્જ સમય કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછો હોય, તો 8 કલાક પછી, સામાન્ય વૈકલ્પિક સમય પર પાછા ફરવું જરૂરી નથી, બેટરી વૃદ્ધત્વ નક્કી કરો. બેટરી ડિસ્ચાર્જ મોડનું માપન: બેટરી પેકમાં અંતિમ વોલ્ટેજને માપો, જો એક અથવા વધુ બેટરી ટર્મિનલ વોલ્ટેજ નજીવા વોલ્ટેજ (નોમિનલ વોલ્ટેજ 12V / સેક્શન) કરતા ઉપર અથવા નીચું દેખાય છે, તો બેટરીની વૃદ્ધત્વ નક્કી કરો.
મોનોગ્રામ: બેટરી પેકમાં દરેક બેટરીના અંતનો ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ, જો એક અથવા વધુ બેટરીનું ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ અન્ય વોલ્ટેજ કરતાં ઉપર અથવા ઓછું દેખાય, તો બેટરી વૃદ્ધ થાય છે. બેટરી પેકનું કુલ વોલ્ટેજ: બેટરી પેકનું કુલ વોલ્ટેજ નજીવા મૂલ્ય કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછું છે (C1K બેટરી પેકનું નોમિલિટી મૂલ્ય 36V છે), અને ચાર્જિંગને સામાન્ય મૂલ્ય પર પાછા આવવાની મંજૂરી નથી, ભલે તે સામાન્ય મૂલ્યમાં પુનઃસ્થાપિત થાય છે, ડિસ્ચાર્જ સમય સામાન્ય ડિસ્ચાર્જ સમય સુધી પહોંચતા નથી, બેટરીની વૃદ્ધત્વ નક્કી કરો. બેટરી બુટ માપન: UPS બુટ કરતું નથી, બજાર પસંદ કરતું નથી, પ્રથમ બેટરી પેકના કુલ વોલ્ટેજને માપવા, આ સમયે, વોલ્ટેજ 36V-40V ની વચ્ચે હોઈ શકે છે, જે સામાન્ય મૂલ્ય સાથે સંબંધિત છે, ક્લિફ નથી છોડો, હંમેશા મલ્ટિમીટરની સૂચનાઓ પર નજર રાખો, પછી મશીનને કનેક્ટ કર્યા પછી, જો બેટરીનો કુલ વોલ્ટેજ 30V અથવા તો દસ વોલ્ટ સુધી ડાઉન થઈ જાય, તો UPS આપોઆપ બંધ થઈ જાય છે, અને વોલ્ટેજ તરત જ મૂળ મૂલ્યમાં પુનઃસ્થાપિત થાય છે.
બેટરી વૃદ્ધત્વનું નિર્ધારણ. .
કૉપિરાઇટ © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.