Le recyclage des batteries deviendra une activité favorable, les prix actuels des métaux peuvent naître avec des marchés de plus de 6 milliards de dollars.

2022/04/08

Auteur :Iflowpower –Fournisseur de centrales électriques portables

Basée au Circular Energy Storage (CES) de Londres Récemment, on s'attend à ce que la consommation mondiale de véhicules électriques gaspille environ 500 000 tonnes de batteries lithium-ion en 2020, et ce nombre atteindra chaque année d'ici 2030 1,2 million de tonnes.

Le CES voit une activité rentable en termes de recyclage des batteries. Selon les données de la société de conseil, selon le prix actuel du métal, les matériaux recyclés et les cellules de batterie réutilisées peuvent naître plus de 6 milliards de dollars sur des marchés d'une valeur de plus de 6 milliards de dollars. Les experts estiment que la teneur en lithium et en cobalt du matériau de récupération équivaudra à la moitié des éléments miniers actuels et à un quart.

D'ici 2030, la batterie proche de 1000 GWH continuera à être utilisée, ajoutera une grande quantité de capacité pour l'alimentation de secours, le système de stockage d'énergie fixe et le marché de la recharge des véhicules électriques. Les chercheurs de la batterie disent que le monde occidental n'a pas de voie claire menant à un cycle économique de masse. Par conséquent, les fabricants se sont traditionnellement concentrés sur la réduction des coûts, l'allongement de la durée de vie de la batterie et le temps de charge, plutôt que d'essayer d'améliorer la récupération de la batterie.

Depuis que les chercheurs ont fait un petit progrès dans cette catégorie, seules les batteries lithium-ion relativement petites sont finalement recyclées. Le CES estime que d'ici 2030, jusqu'à 125 000 tonnes de carbonate de lithium (LCE), 35 000 tonnes de cobalt et 86 000 tonnes de nickel pourront être récupérées à partir des batteries usagées. De plus, selon l'efficacité et le rendement, cela peut augmenter de 400 000 à 1 million de tonnes de déchets de traitement.

Le CES s'attend à ce que 75 % des batteries de véhicules légers, lourds et polyvalents soient remanufacturées, utilisées pour leur utilisation d'origine ou modifiées pour d'autres systèmes de stockage d'énergie fixes. .

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