Miten talvisähköauto voi vähentää tehon litiumakun vaimennuksen vaikutusta?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Monet sähköautojen omistajat eivät avaa ilmastointilaitteita talvella, eivät avaa muita suuria virtaa kuluttavia laitteita. Pysyäkseen loputtomissa kilometreissä. Joten miten voit käyttää talvisähköautoa vähentämään tehon litiumpariston vaimennuksen vaikutuksia? Talven ulkolämpötila on alhainen, sähköajoneuvojen teholitiumakun kemiallinen reaktio hidastuu.

Tämä voi hidastaa sähköajoneuvon latausnopeutta, lyhentää käyttöikää, lyhentää ulkolämpötilaa noin 10 astetta alhaisempi, teho litiumakku voi heikentää 30% loputtomasti ajokilometrejä. Ja mitä alhaisempi lämpötila, sitä enemmän vaimennusta. Varotoimet sähköajoneuvojen käyttöön talvella ensin: Yritä "eristys" on sekä tehokas litiumakku, koska alhaiset lämpötilat vaimentuvat, niin niin kauan kuin lämpötila ei vähennä vaikutusta?.

Voimme aloittaa näistä näkökohdista: 1: Älä pysäköi ulkoilmaa, talvella ulkolämpötilaa ja huoneen lämpötilaeroa. Jos olosuhteet ovat sallittuja, on parasta pysäköidä sisätiloihin. 2: Älä lataa ulkona, matala lämpötila, latausteho heikkenee ja se voi vahingoittaa akkua.

Jos olosuhteet sallivat kammion latauksen tai lämpötila on korkea. 3: Ilmastoinnin lämpötilaa ei saa asettaa liian korkeaksi, jotta voit säästää virtaa. Ajon aikana on suositeltavaa pienentää hieman lämpötilan asetusta.

Toinen: Lataus, on parasta ladata joka kerta, on parasta ladata se. Tällä hetkellä litiumakun lämpötila on korkea, ja latausteho on suhteellisen suuri. Latauksen aikana on suositeltavaa käyttää hidasta hyväntekeväisyyttä, joten latausta tulee enemmän, eikä se vahingoita litiumakkua.

Talvella, jos et aja pitkään aikaan, on parasta tavata sähköt 3 päivän välein, mikä pitää akun toiminnan. Talvisähköauton elämä on laskenut vakavasti, ja käytä sydäntä käyttääksesi välipalaa. Matkoilla lataussuunnitelma asetetaan etukäteen, jotta tehoa lisätään nopeammin.

Sähköajoneuvojen käytön minimoimiseksi pitkien matkojen matkustamiseen tarvitaan liian paljon käyttöikää, ja puolivälissä ankkurin mahdollisuus kasvaa. Yllä oleva koskee huomion kiinnittämistä sähköajoneuvojen käyttöön talvella. Vaikka on mahdollista estää akun heikkeneminen, se voi myös vähentää vaimennuksen vaikutusta.