Batterilevetiden forlænger ti slag

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

På nuværende tidspunkt er det meste af køretøjets batteri et tørt reservoir. Dens fordel er, at bilen ikke bliver opladet efter tilsætning af den elektrolytiske opløsning. Efter 30 til 40 minutter kan bilen aktiveres.

Nogle ejere forstår ikke arbejdsprincippet for tør-hoolery-batterier, som ikke vil opretholde det, hvilket gør batteriets levetid forkortet. Vælg og brug batteriet korrekt til at starte fra ti aspekter. Når du køber et batteri, kan du se bogstaverne ovenfor, hvor du har et QA-brev som tørladet batteri.

1. Ryst elektrolytten til batteriet først for at tilføje til batteriet. Bær venligst handsker, når du opererer, vær opmærksom på ikke at drysse elektrolytten i hånden eller tøjet.

2. Batteriet uden en markør linje, elektrolytten høj er 10 til 15 mm; der er to røde streger, elektrolytten må ikke overstige den røde streg. 3.

Nogle mennesker tror, ​​at jo mere elektricitet af elektrolytten, det er en forkert idé. Når bilen kører med høj hastighed, er generatorens udgangsspænding større end batterispændingen og begynder at oplade batteriet. Ved opladning udvider det elektrolytiske væskevolumen, hvis elektrolytten er for fuld, kan den løbe over fra batteridækslets lille hul.

Elektrolytten er elektrisk ledende. Når batteriet er positivt, strømmer de negative poler, løkkens selvafladning dannes. Biler kan ikke startes, og batteriets levetid forkortes.

I dette tilfælde skal du påføre bomuldstråd for at aftørre elektrolytten eller skylle med kogende vand. 4. Lad ikke andre genstande komme ind i batteriet, når du tilføjer elektrolyt.

Hvis der er noget, der er faldet utilsigtet, må du ikke fjerne metalmaterialet, påfør en træpind for at fjerne urenheder. 5. Kontroller jævnligt, om det lille hul på batteridækslet er ventileret.

Hvis det lille hul er blokeret, ruller den gas, der kommer frem, ikke ud, og elektrolytten vil blive bragt til batterihuset, når elektrolytten udvides, og derved reducere batteriets levetid. 6. Kontroller jævnligt niveauhøjden af ​​elektrolytten, og tilsæt en elektrolyt i tide, når væskeniveauet er meget sænket.

7. Hvis køretøjet er placeret i lang tid, skal det startes hver 25. dag, og mellemhastigheden køres i 20 minutter. Ellers er bilen placeret for længe, ​​det vil være svært at starte.

8. Når batteriet er fjernet fra bilen, den negative elektrode og derefter fjerne den positive elektrode, og det modsatte er installeret. Ved opladning sniges batteridækslet til batteriporten, som ikke er tæt på batteriporten, der oplades.

9. Udskift ikke et batteri, der er større end den originale batterikapacitet. Fordi elproduktionen af ​​bilgeneratoren er fast.

Hvis batteriet er stort, kan det nye batteri fyldes med utilstrækkelig strøm, og bilen kan ikke starte jævnt, og batteriet vil forkorte levetiden. 10. Hver opstartstid bør ikke overstige 3 til 5 sekunder, og starttiden er igen ikke mindre end 15 sekunder.