Trajanje baterije produžuje deset poteza

著者：Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ

Trenutačno je većina akumulatora vozila suhi spremnik. Njegova prednost je što se automobil neće puniti nakon dodavanja otopine elektrolita. Nakon 30 do 40 minuta automobil se može aktivirati.

Neki vlasnici ne razumiju princip rada suhog akumulatora, koji ga neće održavati, što skraćuje životni vijek baterije. Ispravno odaberite i koristite bateriju za pokretanje s deset aspekata. Kada kupujete bateriju, možete vidjeti slova iznad, gdje imate slovo QA kao suho napunjena baterija.

1. Prvo protresite elektrolit u bateriji kako biste je dodali. Nosite rukavice kada radite, pazite da ne posipate elektrolit po rukama ili odjeći.

2. Baterija bez markera, visina elektrolita je 10 do 15 mm; postoje dvije crvene linije, elektrolit ne smije prijeći crvenu liniju. 3.

Neki ljudi misle da je to pogrešna ideja što je više elektriciteta elektrolita. Kada automobil vozi velikom brzinom, izlazni napon generatora je veći od napona akumulatora i počnite puniti akumulator. Tijekom punjenja, volumen elektrolitske tekućine se širi, ako je elektrolit previše pun, može se preliti iz male rupe na poklopcu baterije.

Elektrolit je električki vodljiv. Nakon što je baterija pozitivna, negativni polovi teku, formira se samopražnjenje u petlji. Automobili se ne mogu pokrenuti i skraćuje vijek trajanja baterije.

U tom slučaju nanesite pamučnu žicu da obrišete elektrolit ili isperite kipućom vodom. 4. Nemojte dopuštati druge predmete u bateriju kada dodajete elektrolit.

Ako je nešto nenamjerno palo, nemojte uklanjati metalni materijal, upotrijebite drveni štapić da uklonite nečistoće; 5. Redovito provjeravajte ventilira li se mali otvor na poklopcu baterije.

Ako je mala rupica blokirana, plin koji se pojavi ne izlazi, a elektrolit će doći do kućišta baterije kada se elektrolit proširi, čime se smanjuje vijek trajanja baterije. 6. Redovito provjeravajte visinu razine elektrolita i dodajte elektrolit na vrijeme kada je razina tekućine jako spuštena.

7. Ako je vozilo postavljeno na dulje vrijeme, treba ga pokrenuti svakih 25 dana, a srednja brzina voziti se 20 minuta. Inače, automobil je postavljen predugo, bit će teško pokrenuti.

8. Kada se akumulator izvadi iz auta, negativna elektroda se zatim skine sa pozitivnom elektrodom, a postavi se suprotna. Prilikom punjenja, poklopac baterije se prikrada priključku za bateriju, koji nije blizu priključka za bateriju koja se puni.

9. Nemojte mijenjati bateriju koja je veća od originalnog kapaciteta baterije. Budući da je proizvodnja električne energije automobilskog generatora fiksna.

Ako je baterija velika, nova baterija može biti napunjena nedovoljno električne energije, pa se automobil ne može glatko pokrenuti, a baterija će skratiti vijek trajanja. 10. Svako vrijeme pokretanja ne smije biti dulje od 3 do 5 sekundi, a vrijeme pokretanja opet ne smije biti kraće od 15 sekundi.