Цинк-йонна батерия на водна основа, счупване на електрическа кола, мобилен телефон, експлозивен проблем

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

Наскоро Zhang Ning, нов положителен електроден материал и електролит, проектира нов положителен материал и електролит в батерията "цинкови йони на водна основа" и за първи път ефектът, безопасността, стабилността на цинково-йонната батерия значително се подобри и подобри. „Защо има електрическа кола, която се появява, когато се случи експлозията на мобилния телефон? Защото литиево-йонните батерии, които използват, имат определена опасност за безопасността. „Училище на Ph.

Д., Факултет по химия, Университет Нанкай, каза наскоро, че е проектирал нов положителен материал и електролит в батерията с цинкови йони на водна основа. За първи път катионният дефектен цинков манганов оксид (ZnMn2O4) се използва в положителния електрод, докато първата употреба е голяма концентрация на анионен електролит трифлуорометан сулфонат (Zn (CF3SO3) 2), така че ефективността, безопасността, стабилността на цинково-йонната батерия е значително подобрена и подобрена, а резултатите от свързаните научни изследвания са публикувани в Материали и Списания за химическо олово.

"American Chemical Society", резултатът вече е наличен. Според Zhang Ning литиево-йонната батерия е широко използвана в живота на хората, но тъй като литиевите йони се движат между положителните и отрицателните полюси, е лесно да се оформи метална игла, „литиева графика“, като по този начин диафрагмата причинява вътрешно късо съединение, плюс използването на запалим органичен електролит значително намалява безопасността на литиево-йонните батерии. „Тъй като ресурсите на цинк са богати и евтини, електролитът на водна основа няма запалими и експлозивни опасности и характеристиките са подходящи за широкомащабни системи за съхранение на енергия, като интелигентни мрежи, така че ще проучим целта към „водна цинково-йонна батерия“.

„По отношение на материалите за положителни електроди, Zhang Ning и неговият екип са реализирали ефективното съхранение на Zn чрез непрекъснато изследване на условията за оптимизиране на експеримента, значително подобрява стабилността на цикъла на цинково-йонната батерия и съотношението на задържане на капацитета е до 94%. А съществуващата алкална система е много стабилна и животът на цикъла обикновено е по-малък от 50 пъти, а затихването на капацитета е много бързо. Този материал е първото приложение във водна цинково-йонна батерия.

Батерията с цинкови йони на водна основа може не само значително да подобри производителността на батерията, безопасната стабилност, но и да намали разходите. Разбираемо е, че цената на металния цинк на текущия пазар е около 2 щатски долара за килограм, докато цената на металния литий е приблизително 300 долара за килограм. Ресурсите с цинк са евтини и лесни и са по-подходящи за широкомащабно използване в производствената практика.