Ежедневна поддръжка и анализ на поддръжката на батерии за електрически превозни средства

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Обръщайки внимание на следните точки (1) Когато на таблото свети червена лампа за ниско напрежение, изявлението се декларира в гладната зона и трябва да бъде заредено навреме. Навременното зареждане значително ще удължи живота на батерията. Батерията се зарежда напълно всеки ден, като времето за всяко зареждане трябва да бъде 8-12 часа.

Оставете батерията да остане в състояние на захранване, това е много добро за нейния живот. Ако не се зареди навреме след каране, това значително ще повлияе на живота на батерията. Тежката ситуация ще доведе до брак на батерията.

(2) Когато електрическият велосипед се стартира, той трябва бавно да се ускори; когато пътувате по голям наклонен път, най-добре е да помогнете на батерията, батерията е разредена, за да удължите живота на батерията и двигателя. И можете да изгорите лоши електрически компоненти. (3) Когато батерията не се използва дълго време, тя трябва да бъде напълно заредена и е необходимо да се извършва 2-месечно допълнително зареждане на всеки три месеца.

(4) Батерията трябва да се съхранява в среда с циркулация на въздуха по време на зареждане. Сигналът е близо до пожара, а най-добре е да вземете пакета на батерията, когато зареждате. (5) Батерията е при най-добра работна околна температура 15 ¡ã C -40 ¡ã C.

В допълнение към този температурен диапазон, това ще повлияе на нормалната работа на батерията. (6) Не правете късо съединение на батерията, за да избегнете опасност. (7) Можете да използвате само производители за доставка на специални зарядни устройства за зареждане.

(8) Батерията е специална батерия. Моля, не използвайте захранване, различно от електрически велосипеди, за да избегнете повреда на батерията. (9) Почистване на корпуса на батерията без използване на органичен разтворител.

Неочаквани пожари, не може да се използва огън с въглероден диоксид, но трябва да се използват пожарогасителни уреди като въглероден тетрахлорид. (10) Ако електрическото устройство за съхранение е дефектно, моля, изпратете го до службата за оторизиране на производителя или съответната агенция, за да го разреши правилно. Моля, не го изхвърляйте безплатно, за да причините замърсяване на околната среда.

(11) Животът на батерията ще се съкрати, когато температурата на околната среда е над 40 ¡ã C или под -10 ¡ã C. Ето защо, когато лятото е високо, батерията трябва да е навсякъде на слънце. При ниски температури през зимата батерията трябва да се съхранява на закрито и да се зарежда на закрито.

След препълване на батерията, зареждането трябва да се удължи за 2 часа. (12) Температурата на околната среда е -10 ¡ã C и батерията може да се освободи само с 60%. Следователно, пробегът на пробега през зимата е много пробег, отколкото през лятото.

През зимата кракът ще кара да кара като добро време. (13) Батерията е консуматив, животът на батерията е ограничен. Животът на батерията трябва да се използва само в основния пробег на цялото електричество, само половината от националните разпоредби (25 км).

Тоест, животът на батерията се прекратява, когато пробегът е по-малък от 13 км, а животът на батерията трябва да бъде повторен.