전기차 배터리의 일상적 유지관리 및 유지관리 분석

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

다음 사항에 주의하세요 (1) 대시보드에 빨간색 저전압 표시 램프가 켜지면 배터리가 부족한 구역에 있다는 의미이므로 적절한 시기에 충전해야 합니다. 적절한 시기에 충전하면 배터리 수명을 대폭 연장할 수 있습니다. 배터리는 매일 완전히 충전해야 하며, 한 번 충전하는 데 걸리는 시간은 8~12시간입니다.

배터리를 전원 상태로 유지하면 배터리 수명이 매우 길어집니다. 주행 후 제때 충전하지 않으면 배터리 수명에 큰 영향을 미치게 됩니다. 심각한 경우 배터리가 폐기될 수 있습니다.

(2) 전기자전거의 시동을 걸 때는 천천히 가속해야 하며, 경사가 심한 도로를 주행할 때는 배터리를 보조하여 배터리를 방전시키는 것이 배터리와 모터의 수명을 연장하는 데 가장 좋습니다. 그리고 나쁜 전기 부품이 타버릴 수도 있습니다. (3) 장기간 사용하지 않을 경우에는 배터리를 완전히 충전한 후, 3개월에 한 번씩 2개월 보충충전을 실시하여야 합니다.

(4) 충전 시에는 배터리는 공기가 순환하는 환경에서 충전해야 합니다. 경보는 화재 현장에 가깝기 때문에 충전할 때는 배터리 패키지를 가지고 다니는 것이 가장 좋습니다. (5) 배터리는 최적의 작동 주변 온도인 15℃~40℃에 있습니다.

이러한 온도 범위 외에도, 이는 배터리의 정상적인 작동에 영향을 미칩니다. (6) 배터리가 단락되면 위험을 방지하기 위해 단락시키지 마십시오. (7) 충전을 위해서는 제조사에서 공급하는 특수 충전기만을 이용하시기 바랍니다.

(8) 배터리는 특수한 배터리입니다. 배터리가 손상될 수 있으니 전기자전거 이외의 전원공급장치는 사용하지 마세요. (9) 유기용매를 사용하지 않고 배터리 하우징을 세척합니다.

예상치 못한 화재의 경우 이산화탄소 화재를 사용할 수 없으며, 사염화탄소와 같은 소화기구를 사용해야 합니다. (10) 전기저장장치에 이상이 있는 경우 제조자 허가기관이나 관계기관에 보내어 적절히 해결하시기 바랍니다. 환경 오염을 일으키지 않도록 함부로 버리지 마세요.

(11) 주변온도가 40℃ 이상 또는 -10℃ 이하일 경우 배터리 수명이 짧아집니다. 따라서 여름철 기온이 높을 때는 배터리가 태양에 완전히 노출되어야 합니다. 겨울철 기온이 낮을 때에는 배터리를 실내에 보관하고 실내에서 충전해야 합니다.

배터리가 넘친 후에는 충전을 2시간 더 연장해야 합니다. (12) 주변온도는 -10℃이며 배터리는 60%만 방출될 수 있습니다. 따라서 겨울의 마일리지는 여름보다 훨씬 많이 나옵니다.

겨울에는 발이 운전하기 좋은 곳으로 운전을 하게 됩니다. (13) 배터리는 소모성이므로 배터리의 수명은 제한적입니다. 배터리의 수명은 전체 전기 주행거리의 주 주행거리로만 사용해야 하며, 국가 규정(25km)의 절반에 불과합니다.

즉, 주행거리가 13km 미만이면 배터리 수명이 종료되므로, 배터리 수명을 교체해야 합니다.