UPS电源共用电池组处理方法研究

作者：Iflowpower – 便携式电站供应商

为了提高系统的可靠性，该机房采用N+X并联冗余或双总线UPS配置方式。 过去，UPS主机数量多了，而电池的数量也往往成比例增加，这样在金钱、空间、承重、维护等方面的投资，有时甚至比UPS主机还要多。

几次。 那么有没有办法在系统不受影响或受影响较小的情况下匹配电池？有没有办法让电池组冗余，而不必担心电池组冗余？共享电池组是一个好办法。 二、共享电池组方式的理论基础及其优越性 所谓共享电池组方式就是指两台或多台UPS主机采用一组或多组电池的处理方式。

当市电正常时，各UPS都向电池组充电，市电异常或中断时，各UPS也把电池组的能量逆变为交流电供给负载。 共用电池组方式的系统架构如下：在N+X并联冗余或双相配置系统中，UPS主机必须具备冗余度，如：2+1并联冗余度占总容量的33%；1+1并联冗余度为50%；1+2并联冗余度为总容量的67%；在双母线系统中至少占总容量的50%。 ETC。

按照传统的电池配置，每个UPS主机都有各自的电池组。 若因故造成UPS主机无法倒转，则其所属的电池组也会跟着故障，虽然该电池没有故障。 因此，UPS主机冗余，电池同样冗余，主机冗余度占整套UPS的百分之几，电池冗余度同样跟着占电池总容量的百分之几，但这样一来就使得系统后备时间不受影响，实现了真正的冗余。

换个思路，当一台UPS主机出现故障时，如果把电池转移到其他正常的UPS上，那么电池是不是一定是多余的呢?整个系统的后备时间是不一样的。 不影响吗?这就是共享电池组方法的理论基础。 共享电池组方式有以下优点：1.

节省系统在购置蓄电池方面的资金投入占整个系统百分之几的冗余量，可以节省总蓄电池投资的百分之几。 在电池价格飞涨的今天，这点能节省的成本是相当可观的。 同时，电池数量减少，搬运、安装等投资也减少。

也将减少。 2. 节省安装空间安装空间投资，减少安装空间，即减少了蓄电池的数量，也成比例的减少了安装空间的投资。

同时还要考虑房租、装修费、空调配置等的投入。 3. Savehold投资的电池组很重，为了解决地板负载问题，一般开辟较大的电池放置区域或进行负载。

如果减少电池数量，则为8；7787。 六六六力量。 .

投资于，5，7，投资将相应节省。 4. 节省运行费用电池数量少，系统本身及房间空调所消耗的电能较少，需投入的维护费用较少，更环保。

5. 系统扩展相对容易，共用电池组的UPS系统。 日后扩容的时候，可以增加电池。

若现有电池组的后备时间仍足够，则再添加新的UPS主机。 扩容会变得非常简单，方便，节省金钱。 6.

增长电池的最大效能，提高电池的利用率电池是需要保养的，如果长时间不放电，就会失去活性。 传统的电池配置方式，由于电池数量较多，电池会小电流放电，电池容量可能不会完全去除，市场已经恢复。 这么小电流的浅放电对电池不利。

时间长了，电池性能就会下降，一旦一台UPS坏了，其他UPS的电池就达不到要求。 而共用电池组的方法，因为电池数量比较少，通电之后电池的放电电流比较大，电池容量也可以放的下，有利于提高电池的活性，延长电池的使用寿命。 一旦UPS发生故障，系统的备用时间不会受到影响，因为电池无法为UPS充满电。

从以上分解可以看出，共享电池组的方式有很多的优势，特别是在投资、承重、安装空间等条件受限的情况下，这种方式更显其优越性。 三、共享电池组需处理的几个问题，既然共享电池组的方法有很多优点，为什么有很多优点呢？为什么很多厂商通常宣传自己的UPS有共享电池组功能，而实际使用中却不敢建议客户使用呢？这是因为并不是每台UPS都可以共享电池组，共享电池组应该是有技术支持的。 共享电池组存在多个问题。

比较受关注的问题：1. 不同的母排连接，每个UPS整流器会不会受影响？直流电压稳定性会不会受到影响？差分排是否足够小？2. 每台UPS如何给电池供电？当UPS整流器发生故障时，每台UPS将如何动作？5.

如果其中一个UPS逆变器发生故障，UPS将会如何处理？ 6. 如果共用电池组部分出现故障，比如出现短路，那么各个UPS如何自我保护呢?这些问题关系到整个系统的安全性和稳定性，非常重要，不同厂家的解决方案也不尽相同，所以在选择共用电池组时一定要选择技术实力和制造实力雄厚的厂家。 相关经验丰富的UPS供应商。

IV. 台达NT系列UPS共享电池组的处理措施NT系列UPS可多机共享电池组，串联、并联、双母线结构等均可使用。 目前，上海铁路局调度控制中心有2台30kva共用电池组运行正常；九江电信有2台320kva UPS共用电池组运行正常；山东省委有2台40kva UPS共用电池组运行正常；山东电视台有2台30kva UPS共用电池组运行正常；鹰潭电信有3台40kVA UPS共用电池组运行正常等。

，这些案例从未通过共享电池组的方式发生过。 有故障。 在台达的UPS加工线上还检测共用电池组的并机。

所以泰哈UPS在共享电池组方面的技术还是相当可靠的，相关经验还是很丰富的。 台达NT系列UPS严密解决以上问题：相关问题1：每组直流母排接好后，对整流管工作基本不受影响，因为每个整流管的可控硅导通都是受驱动信号控制的，与直流母排没有连接。 只要直流电压反馈信号准确、及时，驱动信号正确，可控硅的工作就不会受到影响。

因此，12脉冲整流器、18脉冲整流器都能安全稳定地运行，甚至几十个整流模块的开关电源都能直立、安全地运行。 反步进如果控制得好，整流器不但不会没有不好的地方，而且会有好处，因为可以抵消一些低端谐波，使直流电压减小，直流电压更稳定。 台达NT系列UPS的整流器采用专用CPU控制。

采集信号准确及时，驱动信号正确，抗干扰能力强。 该UPS还具有自动均流功能，不但能保证每台UPS的三相输入电流，还能调整每台并联UPS的整流器之间的电流差，不会过大，否则UPS的电流会被限制到极限。 提高整个系统的安全性。

台达NT系列UPS无论单机运行或共享电池组，都将达到±1%的直流电压稳定度。 问题2：台达NT系列UPS可以设定电池容量、全/浮充电压、充电电流、电池低压报警点、电池截止、电池断电等。 根据电池容量大小和负载。

若使用共享电池组，则将操作面板上的“共享电池组”设置为“YES”，并将电池容量与充电电流分别设置为1/n的电池为1/n（n为主机数量）。 市电上电后，各UPS开始放电，当电池电压低于充电压点时，各UPS同时启动充满电，当达到截止电压点或截止时，各UPS同时转为浮充。 在正常运行时，若人为使单机UPS处于平均全速功能，则机组UPS以最大设定的充电电流充电，此时自动转为浮充，不会对系统造成影响。

相关问题3：当台达NT系列UPS共享电池组时，“电池在线检测”功能无效，因为单独测试“电池”没有意义。 根据需求，软件还可以进行修改。 当启动其中一台UPS的“电池在线探测”功能时，应同时使每台UPS同时启动。

相关问题4：在运行中，如果某一UPS整流器出现故障，则故障会报警，并转入电池工作状态，直到电池组电压降至330V时，锁机保护（普通UPS电池保护锁机电压一般为300V）。 其它UPS则会处于正常工作状态，并以设定的充电电流进行最大充电。 如果整流器损坏严重，甚至发生短路，则故障整流器及直流母排的保险丝会很快熔断，单一故障点不会影响整个系统。

相关问题5：在运行中，如果一台UPS出现故障，则故障会报警，并机系统，故障UPS会锁定输出，负载由另外一台UPS承担。 如果额外的UPS超载，则所有UPS都转入旁路工作状态，继续为负载供电。 对于串联或总线系统，故障UPS将直接转入旁路工作状态，继续为负载供电。

如果逆变器损坏严重，甚至发生短路，故障计算机逆变器连接到直流母排的保险丝会迅速熔断，单个故障点不会影响整个系统。 故障六：台达NT系列UPS电池组装有直流母排保护器的电磁接触器吸合不上。 当电池组发生短路时，会有熔断的保险丝来保护整个系统。

V. V. V.

实施共享电池组方法的问题要注意警报尽可能只共享一组电池：系统将停止。 根据相关经验，最好选择2-5组电池共用，这样既可以预警电池组顺序故障，又可以对电池组起到保护作用。