+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea
1. 电池放电电流不平衡。 每组电池都会对系统的负载电流进行自然放电,好的电池组,内阻大,电流就小,而健康的电池组,内阻低,功率就大,造成某些落后电池由于放电电流不够大而出现无法暴露的现象,就达不到我们开机性能品质测试的目的;2.
如果两节电池之间有出线或化身,质量问题滞后,当放电到整流器输出保护值时,不易被及时发现。 此时电池容量仍无储备,风险较大。 此时此放电模式比离线放电模式更低;调整整流器输出电压保护低电压值(如46V),使得所有备用电池组直接向实际负载放电至整流器输出电压保护整定值。
由于目前电网系统设备配置的蓄电池大多为1~4h放电,放电电流较大,应考虑蓄电池组到设备供电回路的压降和设备低压工作阈值,保证系统安全,在线评估放电情况。 整流器输出电压不允许太低(如46V),放电深度受到限制,实际负载的放电时间比较困难,且蓄电池容量难以准确测定,对蓄电池性能存在不确定因素,从而影响蓄电池组的活性。 显示目的难以达到维护预期的工作效果。
4. 由于放电深度有限,无法达到现役电池组放电检测的目的,而且更关键的是,在全容量放电实践中我们经常发现有些电池组在放电预扩前是正常的,但是到中后期有些落后的电池就开始逐渐暴露出来。 这部分落后单体在本次放电深度中没有被发现。
所以我们称这种放电模式为在线评估,它只能评估电池组性能,或者测试这个电池组放电到保护电压的时间长短,而不能进一步考察它到底能放电多长时间;。