延長電池組壽命突破瓶頸

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現今社會能源短缺，環境污染等等。 向人類提出了一個重要課題。 各電池生產廠商積極開發各種類型的電池，尤其以鋰離子電池為先進代表來解決這個問題。

鋰動力鋰離子電池應用和推廣遇到的瓶頸，很重要的一點是電池組在組合應用過程中發生故障，導致電池組和電池組效益的下降。 哈爾濱皇冠電源有限公司生產的電池組管理系統。

透過外部的介面與充電器、負載控制器、指示儀表等連接，實現電池電壓、電流、環境及工作溫度等參數的監控。 該設備功能聯動，即時檢測電池組，延長電池組的使用壽命，從而打開這瓶頸。 電池管理系統具有CAN總線接口，電池管理系統透過CAN總線接口與電動車主控制器進行通訊，可傳輸電池管理系統的所有監控數據，包括總電流、單體、最大電壓、最高溫度。

、最低溫度、SOC、總電壓等數據。 電動車主控制器是根據電池管理系統傳輸的數據，實現對車輛的控制，達到對鋰動力鋰離子電池更合理的使用效果，延長鋰動力鋰離子電池的使用壽命。 管理系統重要技術指標1管理系統採用模組化設計，共10個電壓採集模組，每個電壓採集模組都有測溫感測器，共10個測溫點。

電流測量採用獨立模組，電壓擷取、電流擷取主機管理與控制。 電壓、電流模組採用標準模組。 2.單體電壓採樣範圍0～5V，採樣精度±15mv、電流採樣範圍0～300A、採樣精度1A 溫度採樣範圍-20℃～80℃、採樣精度±1°C 3控制方式電壓管理：電池組工作（放電）時，限制輸出：當任一電池電壓降至3.

65V(可設定)，點亮一隻5號發光二極體警報燈，並向馬達控制器發出訊號限位輸出。 停止輸出：當任一節電池電壓降至3.3V（穩定）時，發出繼電器閉合訊號，馬達控制器訊號控制馬達停止輸出。

強制斷開：當任一蓄電池電壓降至3.0V以下時，點亮紅色閃光發光二極體警報，延時20s，發出繼電器閉合訊號，控制切斷接觸器，切斷蓄電池放電，繼電器觸點常開。 在電池組充電時，當任一電池的電壓超過4.

3V時，點亮紅色閃光發光二極體警報燈，此訊號發送給充電器，控制充電器立即停止充電，或發送給馬達控制器，停止能量回收。 溫度管理：電池組放電時，任一處溫度超過40°C時，發出繼電器閉合訊號，啟動風扇，當溫度大於52°C時，點亮紅色閃爍發光二極體警報燈，向馬達控制器警報，限制馬達控制器輸出。 風扇啟動後，當溫度降到36℃時風扇停止。

電瓶組充電時，當任一溫度大於40°C時，發出繼電器閉合訊號（和上方的繼電器作用相同），啟動風扇，當溫度大於52°C時，點亮紅色閃爍發光二極體警報燈，向充電器發出訊號，停止充電器輸出。 風扇啟動後，當溫度降到36℃時風扇停止。 發光二極體發光二極體及電壓超過4.

3V大於52℃都一樣。 電流控制：電池組限制為90A，點亮紅色閃光發光二極體警報，超出時訊號傳送至馬達控制器，馬達控制器限制輸出。 當電池組接受能量回饋電流超過30A時，點亮紅色閃光發光二極體警報燈，訊號停止馬達控制器的能量回饋。

4 電池管理系統資料上傳電腦通訊管理系統主控模組具有USB輸出接口，可實現與電腦之間的通訊。 主控模組附有CAN 2.0B接口，可透過CAN協定與其他設備通訊。

管理系統的參數調整可以透過觸控螢幕的按鈕完成。 電池組運作時的任意時刻的信息，顯示和記錄內容包括單體電池電壓、溫度、電流、SOC及總電壓等，記錄格式為記事本或Excel。 根據記錄數據，繪製並列印時間/電壓（電流）、電壓（時間）/容量曲線。

管理模組具有資料保存功能。 保存電池組最近3天的數據，數據內容為單體電池電壓、充放電電流、溫度、SOC值。 記憶體上的資料可以透過電腦來讀取，並且記憶體可以是快閃記憶體或記憶卡的形式，資料可以在記憶體中長期保存。

5 主控模組採用彩色5.6吋或4.3吋觸控液晶屏，資料採樣時間為500ms。

SOC精度要求±8%. 管理系統工作電壓DC12V由外部供電。 管理系統工作時功耗小於5W，非工作狀態功耗小於25MW。

凡是使用電池的地方就有一個電池管理系統，電池管理系統將和綠色一起為我們的社會帶來新的曙光。