無人機飛行器聚合物鋰電池為何會鼓包？鋰電池鼓包該如何修復？

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

很多朋友在玩無人機的時候都遇到過電池鼓包的情況，一般來說我們可能直接更換電池就可以了，其實鼓包的無人機鋰電池也是可以挽救的。 無人駕駛的聚合物鋰離子電池為什麼會出現鼓包現象？我們如何修復鼓袋的鋰離子電池？固定翼無人機高倍率聚合物電池為何會鼓包1）工藝問題鋰離子電池在上游電芯廠存在質量問題，或液位不達標，正負極材料材料不密合，馬達塗層問題等與材料相關的問題如材料不均勻或者殼體變形，以及因灰塵或裝配不當引起的失效現象。 2）若儲存或操作不當充電，或過度放電都會使電池內氣壓升高造成鼓包，基本上，鋰離子電池的鼓包都是因為預放電造成的。

由於對電池性能不熟悉，會以低功率持續飛行。 這不僅會對鋰離子電池造成損壞，而且還有很大的碰撞風險。 另外，因充電引起的資料包也很多。

在充電時，過大的充電電流也會造成鋰離子電池的鼓包。 或使用品質不合格的電池均衡充電器。 最後，有的電池鼓包是因為保管不當造成的。

航模高倍鏡沒充滿電。 放置於乾燥陰涼處時，儲存電量為30%至50%是正確的。 在充飽電的情況下，15天左右電池就會鼓起來。

3）環境或使用溫度影響電池的充放電性能的溫度，若溫度降低，電極的反應速度也隨之降低，假設電池電壓保持一定，放電電流降低，電池的功率輸出也會下降。 環境溫度範圍應在5~30℃之間，一般充電效率隨溫度升高而提高，但當溫度升高到45℃時，會破壞電池內的化學平衡，產生副反應，高溫充電鋰離子電池材料的性能會下降，加速電池的危險性，同時鋰離子電池的使用壽命也會大大縮短。 導航無人機可以使用聚合物鋰離子電池嗎？說一些使用時的其他觀點，那麼現在我就發表一個中肯的說法，能用，但是安全，而且電池性能會下降。

然而，一旦一組電池中出現一塊電池故障，常規的平衡充電器可能就無法勝任對其進行充電。 這時候最好有一個能主動平衡的鋰離子電池平衡充電器。 為什麼？因為當聚合物鋰離子電池中就會出現上述現象。

電池已壞。 受傷後的鋰離子電池會出現容量明顯下降的情況，這也導致整個電池組的均衡不均勻。 傳統的被動均衡充電器無法充電容量偏差過大的電池。

正在進行平衡充電。 不均衡型鋰離子電池為何要在普通電池中使用普通電池？大塊：電池組正常狀態，甲電池容量1000mAh，B電池容量1000mAh，這塊電池在充電和放電的時候，它們的剩餘容量都差不多，基本實現同步，並且同時出現低電警報，單片電池不均衡的電池組：未拋光的A電池容量1000mAh，電池充過大的電池容量可能會變低。 循環幾次，兩批之間就會有比較大的差異，平衡會緩和這個過程，但還是會有差異。

只有主動平衡充電器才可以同時充兩批。 另外在使用的時候，兩塊電池的不同容量之間的差距是不一樣的，所以早點返回更換電池，無法再次完成飛機低電警報，因為一塊電池已經處於空電狀態，瞬間的壓力下降會造成無人機在空中停轉。 這個是特別要留意的。

無人機聚合物鋰電池鼓包可以修復嗎？答案是一定有一定機率的，電池的品質越好修復的機率就越大。 現在大概解釋一下修復步驟。 一定要要求DIY做事技巧過硬。

不要試著準備萬用電錶，需要事先測量單片電池的電壓狀態，理論上只要有0.5V電壓就可以完成修復。 如果電壓為0，沒有任何變化，就不要試圖修復這種電池，這種電池已經短路了。

它是不可拆開的，在維修過程中，它不會嘗試修復電池。 鎳氫電池充電器，最便宜的一種（非智能，不帶電池狀態檢測），這種充電器通常輸出是輸出一個恆定電流的電壓和電流，慢慢的充滿電。 準備這個材料的時候很重要的一點是要考慮到有的電池會鼓包，由於時間長了，電壓一直很低，有的甚至只有0分V。

此充電器可以用 1.5V 的小電流重新啟動。 專用鋰電池充電器，（不含電池狀態監測，如果不認清充電器類型，可以準備普通鋰離子電池。

當低於1V的鋰離子電池被啟動時，當電壓達到時，將電池負極連接到鋰離子電池充電器。 如果鋰離子電池充電器開始充電，表示充電器正在測量。 正負極線上電壓已超過2V。

如果超過了，就地等待幾分鐘，注意充電狀態下電池的發熱，發熱不正常就會斷開。 若正常，等待充電器充滿指示。 注意：若鋰離子電池充電器無法辨識低2V的鋰離子電池，可以裝入正常的鋰離子電池來啟動充電器的充電狀態，然後立即斷開連接。

主動均衡鋰電池充電器，當建議單片鼓的鋰電池時，鼓現象會略有改善。 經過多次充放電後，鼓鼓現象會完全消失，鋰離子電池就被修復了。 發現形狀有些變化，這是正常的。

注意：鼓包修復後的鋰離子電池必須使用主動均衡充電器充電。 使用時請提前終止。 .