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電動車冬天不好開,是什麼原因造成的

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

隨著電動車新增量的增加,越來越多的人選擇購買電動車,從電動車的優點來說,上位電動車的優勢不僅限於環保,但是與電動車相關的,則是由三元電能組成的,而汽車的電池決定了汽車的行駛品質,動力鋰離子電池與純電動車的關係是不言而喻的。 可以在冬季,例如短途,慢速行駛里程,慢速充電等。 冬季裡電動車將很難在電池中攻克這一切。

電動車「寒冬」艱難,誰來背鍋?電動車在冬季續航時間較短,除了電池本身的問題以外,跟車輛的使用情況都有關係,例如冬天使用空調取暖等,從電池的角度來說,電池的特性就是電池本身內部的化學元素。 溫度較低時,內部化學分子運動緩慢,電池內電極導電性降低,所以放電電流較小,功率降低。 由於低溫問題,電池的性能和容量自然會受到影響。

其次從車輛的使用情況來看,分解到使用暖風空調時會產生上述的暖風,造成冬季蓄電池壽命減少的原因。 要了解暖風空調,目前市場上大部分電動車的暖風熱源基本上都是採用電加熱的形式進行加熱,採用的是能耗比較高的PTC元件,雖然電動車中PTC元件體積很小,但是根據其工作原理可知該元件的功率是很大的。 這也是為什麼電動車那麼貴的根本原因,就是因為這一個小小的零件,間接影響了行駛的里程數。

如果加熱座椅加熱的話,耗電量還是很客觀的,電池也會受到影響。 綜上所述,電動車已經進入冬季,除了電池的磨損之外,其實,這也是事實。 因此,我們還是要從自身做起,養成良好的駕駛習慣以及運用一些保養小竅門,才能讓你的愛車在冬季不至於出現故障。

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