Os coches eléctricos non son bos no inverno, o que é causado por

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Co novo aumento dos vehículos eléctricos, cada vez máis persoas optan por comprar vehículos eléctricos, a partir da vantaxe do coche eléctrico, o coche eléctrico superior non é limitado, respectuoso co medio ambiente, senón que está relacionado cos coches eléctricos, é de tres. A electricidade consiste en electricidade e a batería do vehículo determina a calidade de condución do vehículo, a potencia da batería de iones de litio está relacionada co vehículo eléctrico puro é evidente. Pode ser no inverno, como a curta duración, quilometraxe lento, carga lenta, etc. O inverno en inverno os coches eléctricos serán difíciles de asaltar todo isto en baterías.

Coche eléctrico "inverno" é difícil, quen está no pote? O vehículo eléctrico ten un curto período de tempo no inverno, ademais da propia batería, e o uso do vehículo está relacionado co uso do vehículo, como o uso de aire acondicionado calefacción no inverno, desde a perspectiva da batería, a batería caracterízase polos seus propios elementos químicos internos. Cando a temperatura é baixa, as moléculas químicas internas son lentas e a condutividade do electrodo da batería redúcese, polo que a corrente de descarga é pequena e a potencia redúcese. Debido a problemas de baixa temperatura, o rendemento e a capacidade da batería veranse afectados naturalmente.

En segundo lugar, a partir do uso do vehículo, descomponse no uso de aire acondicionado de calefacción no uso do aire quente mencionado anteriormente, o que fai que a duración da batería reduza a causa do inverno. Para comprender o aire acondicionado quente, a fonte de calor de aire quente da maioría dos vehículos eléctricos do mercado quéntase basicamente en forma de calefacción eléctrica, utilizando un compoñente PTC con alto consumo de enerxía, aínda que o compoñente PTC é pequeno no coche eléctrico, Non obstante, segundo o seu principio de funcionamento, a potencia do compoñente é moi grande. É por iso que a causa raíz do coche eléctrico é tan caro, é debido a esta pequena parte, polo que afecta indirectamente a quilometraxe infinita.

Se quenta a calefacción do asento, o consumo de enerxía aínda é moi obxectivo, a batería tamén se verá afectada. En resumo, os vehículos eléctricos foron no inverno, ademais da batería da batería, con todo, de feito, os feitos. Polo tanto, aínda temos que comezar por ti mesmo, desenvolver bos hábitos de condución e utilizar algúns trucos de mantemento para que o teu coche non poida estar no inverno.