11 trường hợp phân tích lỗi thường gặp của hệ thống quản lý pin

Tác giả ：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

Hệ thống quản lý pin, thường được gọi là bảo mẫu pin hoặc quản gia pin, là một mắt xích quan trọng để kết nối pin lithium nguồn điện của ô tô và xe điện. Các chức năng quan trọng của nó bao gồm: theo dõi các thông số vật lý của pin theo thời gian thực; ước tính trạng thái pin; chẩn đoán trực tuyến và cảnh báo sớm; Kiểm soát sạc, xả và sạc trước; quản lý cân bằng và quản lý nhiệt, v.v. Hệ thống quản lý pin không chỉ liên quan chặt chẽ đến pin mà còn có nhiều liên kết khác nhau với hệ thống xe.

Trong tất cả các lỗi, lỗi của hệ thống quản lý pin tương đối cao so với các hệ thống khác nhưng cũng khó xử lý. Bài viết này tóm tắt một số phương pháp phổ biến để xử lý hệ thống quản lý pin và các lỗi thường gặp của hệ thống quản lý pin để các nhà sản xuất pin và hệ thống quản lý tham khảo. Phân tích trường hợp lỗi thường gặp 1, Hệ thống không hoạt động sau khi mất điện: nguồn điện không bình thường, dây điện bị ngắn mạch, DCDC không có điện áp đầu ra.

Xử lý sự cố: Kiểm tra xem nguồn điện bên ngoài có bình thường để cung cấp cho hệ thống quản lý hay không, có thể đáp ứng được điện áp hoạt động tối thiểu mà hệ thống quản lý yêu cầu hay không, xem nguồn điện bên ngoài có bị hạn chế hay không, dẫn đến việc cung cấp điện không đủ cho hệ thống quản lý. Nguồn điện bên ngoài có thể được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cung cấp điện của hệ thống quản lý; kiểm tra xem dây nịt của hệ thống quản lý có bị đoản mạch hay mạch bị đứt không, làm cho nó bình thường; nguồn điện bên ngoài và dây nịt bình thường, sau đó xem hệ thống quản lý Xem toàn bộ hệ thống được cấp nguồn DCDC có điện áp đầu ra hay không; nếu có mô-đun DCDC thay thế bất thường. 2, BMS không thể giao tiếp với ECU: BMU (mô-đun điều khiển chính) không hoạt động, xử lý sự cố ngắt kết nối đường truyền tín hiệu CAN: Kiểm tra xem nguồn điện 12V / 24V của BMU có bình thường không; kiểm tra xem đường truyền tín hiệu CAN có được cắm vào không; lắng nghe dữ liệu cổng CAN có thể nhận các gói tin BMS hoặc ECU.

3, Giao tiếp BMS và ECU không ổn định Nguyên nhân: Bus CAN bên ngoài khớp, nhánh bus quá dài. Xử lý sự cố: Bus phát hiện khớp điện trở là chính xác; nếu vị trí khớp chính xác, nhánh quá dài. 4, Giao tiếp nội bộ BMS không ổn định Nguyên nhân: Phích cắm đường truyền thông tin bị lỏng, đường CAN không đều, địa chỉ BSU bị lặp lại. Xử lý sự cố: Kiểm tra xem hệ thống dây có bị lỏng không; bus phát hiện có khớp với điện trở không, vị trí khớp có đúng không, nhánh có quá dài không; kiểm tra xem địa chỉ BSU có bị lặp lại không.

5, nguyên nhân có thể gây ra báo động kiểm tra cách điện: rò rỉ pin hoặc ổ đĩa, lỗi đường phát hiện mô-đun cách điện. Xử lý sự cố: Sử dụng mô-đun hiển thị BDU để xem dữ liệu phát hiện cách điện, kiểm tra xem điện áp bus ắc quy có bình thường không, điện áp đất có bình thường không; sử dụng đồng hồ đo cách điện để đo thanh cái và điều khiển đến điện trở cách điện đất. 6, Rơ le chính không hoạt động sau khi cấp nguồn: đường phát hiện tải không được kết nối, rơ le sạc trước mở, đã sạc trước.

Xử lý sự cố: Sử dụng mô-đun hiển thị BDU để xem dữ liệu điện áp bus, kiểm tra điện áp bus của ắc quy, điện áp bus tải có bình thường không; kiểm tra xem điện áp bus tải có tăng trong quá trình sạc trước không. 7. Dữ liệu mô-đun thu thập có 0 lý do có thể xảy ra: mô-đun thu thập bị ngắt kết nối, mô-đun chụp bị hỏng.

Xử lý sự cố: Ghim lại dây mô-đun, đo xem điện áp pin có bình thường tại đầu nối dây thu thập không, đo xem giá trị điện trở có bình thường tại phích cắm đường dây cảm biến nhiệt độ không. 8. Lỗi dữ liệu dòng điện của pin Nguyên nhân có thể: Phích cắm đường tín hiệu Hall bị lỏng, cảm biến Hall bị hỏng, mô-đun thu thập bị hỏng.

Xử lý sự cố: Bật lại đèn hồng cho đường tín hiệu cảm biến Hall hiện tại; kiểm tra xem cảm biến Hall có bình thường không, tín hiệu đầu ra có bình thường không; thay thế mô-đun thu tín hiệu. 9. Nhiệt độ pin chênh lệch quá nhiều có thể xảy ra: phích cắm quạt tản nhiệt bị lỏng, lỗi quạt làm mát.

Khắc phục sự cố: Cắm lại phích cắm quạt; cấp nguồn riêng cho quạt, kiểm tra xem quạt có hoạt động bình thường không. 10, Nhiệt độ pin quá cao hoặc quá thấp có thể do: phích cắm quạt tản nhiệt bị lỏng, quạt làm mát bị lỗi, đầu dò nhiệt độ bị hỏng. Khắc phục sự cố: Cắm lại phích cắm quạt; cấp nguồn riêng cho quạt, kiểm tra xem quạt có hoạt động bình thường không; kiểm tra xem nhiệt độ thực tế của pin có quá cao hay quá thấp không; đo điện trở bên trong của đầu dò nhiệt độ.

11, Hiện tượng bất thường của SOC: SOC thay đổi rất nhiều trong quá trình hệ thống hoạt động hoặc liên tục nhảy giữa nhiều giá trị; trong quá trình sạc và xả hệ thống, SOC có độ lệch lớn; SOC luôn hiển thị giá trị cố định không đổi. Nguyên nhân có thể: dòng điện không được hiệu chuẩn; mô hình cảm biến dòng điện và chương trình máy chủ không khớp; pin không có chức năng sạc và xả sâu; mô-đun thu thập dữ liệu thu thập bước nhảy, dẫn đến hiệu chuẩn tự động SOC; hai điều kiện: 1) đạt đến mức bảo vệ quá mức; 2) Điện áp trung bình đạt đến XXV trở lên. Độ ổn định của pin khách hàng kém và không thể đạt được điều kiện thứ hai.

Bằng cách hiển thị dung lượng còn lại và tổng dung lượng của pin; cảm biến dòng điện không được kết nối đúng cách; khắc phục sự cố: Hiệu chỉnh dòng điện trên trang cấu hình màn hình cảm ứng; thay đổi chương trình máy chủ hoặc thay thế cảm biến dòng điện; sạc và xả sâu pin; thay thế mô-đun thu thập dữ liệu, Hệ thống SOC được hiệu chỉnh thủ công. Khuyến cáo khách hàng nên sạc và xả sâu mỗi tuần; sửa đổi chương trình máy chủ, điều chỉnh "Điện áp trung bình lên XXV trở lên" theo tình hình thực tế của khách hàng XXV. Cài đặt đúng dung lượng pin và dung lượng còn lại; kết nối đúng cảm biến dòng điện để hoạt động bình thường.

.