ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کی ممکنہ مارکیٹ | آئی فلو پاور

ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کی ممکنہ مارکیٹ

1 2023 میں عالمی سطح پر نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت 14 ملین یونٹ تک پہنچنے کی امید ہے۔

1) چینی مارکیٹ پر نظر ڈالتے ہوئے، Tesla کی قیمتوں میں کٹوتیوں سے مانگ جاری کرنے اور BYD کی مضبوط کارکردگی کے ساتھ، چین کی نئی توانائی سے متعلق گاڑیوں کی فروخت 2023 میں 8.8 ملین یونٹس سے تجاوز کرنے کی توقع ہے، جو کہ سال بہ سال 30 فیصد اضافہ ہے۔

2) U.S. میں مارکیٹ، IRA پلان کے نفاذ اور گاڑیوں کے ماڈل کی فروخت پر پابندیوں کے خاتمے کے ساتھ، اس سے فروخت کی طلب میں مزید اضافہ ہونے کی امید ہے۔ مزید برآں، ریاستہائے متحدہ میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی موجودہ رسائی کی شرح 10% سے کم ہے، اور بہتری کی بڑی گنجائش موجود ہے۔ ہم پیش گوئی کرتے ہیں کہ 2023 میں ریاستہائے متحدہ میں فروخت کا مجموعی حجم 1.8 ملین گاڑیوں تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ سال بہ سال 50 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہے۔

3) یورپی مارکیٹ نسبتاً مستحکم ترقی کو برقرار رکھتی ہے، 2023 میں 3 ملین گاڑیوں کی فروخت متوقع ہے۔ نئی انرجی گاڑیوں میں مسلسل تیزی چارجنگ پائلز کی مانگ کو متحرک کرے گی۔

2 توانائی کی نئی گاڑیوں کی تیزی سے ترقی نے بنیادی ڈھانچے کو چارج کرنے کی مانگ میں تیزی سے اضافہ کیا ہے۔

1) اس وقت، الیکٹرک گاڑیوں کے چارج کرنے کی زیادہ تر جگہیں رہائش گاہیں اور کام کی جگہیں ہیں، لیکن چارجنگ کی ایسی سہولیات جو راستے میں بجلی کو تیزی سے بھر سکتی ہیں ابھی تک مکمل نہیں ہیں۔

2) 2021 میں عالمی عوامی گاڑی سے ڈھیر کا تناسب تقریباً 10:1 ہو گا، اور موجودہ پبلک چارجنگ پائلز میں سے 68% سست چارجنگ ہیں۔ سست چارجنگ پائلز کی پاور سپلائی کی رفتار تیز چارجنگ کے مقابلے میں بہت سست ہے، اور برقی گاڑیوں کی چارجنگ کی ضروریات کو اچھی طرح سے پورا نہیں کر سکتی۔

3) اس کے علاوہ، نئی توانائی کی گاڑیوں کی مسلسل رسائی مزید لائے گی۔

4) پرائیویٹ چارجنگ پائلز کی بڑھتی ہوئی مانگ، اور ڈھیروں کو چارج کرنے کے لیے مارکیٹ کی جگہ بہت وسیع ہے۔

پبلک چارجنگ سٹیشن الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ سٹیشن مارکیٹ کی قیادت کرتے ہیں۔

عوامی الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کی دستیابی دنیا بھر میں الیکٹرک گاڑیوں کی خریداری کے لیے اہم ہے۔ الیکٹرک کار خریدتے وقت، عوامی چارجنگ اسٹیشنوں پر تیزی سے چارج ہونے کی صلاحیت کو ایک کلیدی معیار کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ اس سے پبلک چارجنگ سیگمنٹ میں آمدنی میں اضافے کی توقع ہے۔ ایشیا-بحرالکاہل کا خطہ تیزی سے پبلک چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب جاری رکھے ہوئے ہے، خاص طور پر چین، بھارت اور جنوبی کوریا میں، کیونکہ الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کرنے والوں کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔

دنیا بھر کی حکومتوں نے خریداروں کو روایتی کاروں کے مقابلے الیکٹرک گاڑیوں کا انتخاب کرنے کی ترغیب دینے کے لیے مختلف پروگرام اور اقدامات شروع کیے ہیں۔

الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کی مارکیٹ کتنی بڑی ہے؟

الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کی مارکیٹ کا حجم 2024 تک 32.86 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے، جس کی کمپاؤنڈ سالانہ شرح نمو 25.94 فیصد ہے، اور 2029 تک یہ 104.09 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گی۔

ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کا امکان

1 پالیسیاں چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر کی بھرپور حمایت کرتی ہیں۔

چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعیناتی گاڑیوں کی بجلی کو آگے بڑھانے کے لیے اہم ہے۔ ممالک صارفین کی ابھرتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر کو مضبوط کر رہے ہیں، اور معیاری کاری، چارجنگ کی بہتر کارکردگی، اور وسیع تر لوکیشن کوریج جیسے شعبوں میں سرمایہ کاری میں اضافہ کر رہے ہیں۔

2 2030 میں، چارجنگ پائل مقبولیت اور ذہانت کی طرف ترقی کرے گا۔

چارجنگ ڈھیر دس سالوں میں دس گنا بڑھ جائے گی۔ بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے مطابق، الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی میں مدد اور وعدے کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے، عالمی چارجنگ انفراسٹرکچر کو 2030 تک 12 گنا سے زیادہ بڑھانے کی ضرورت ہوگی، ہر سال 22 ملین سے زائد الیکٹرک لائٹ گاڑیوں کے چارجنگ ڈھیر لگانے کی ضرورت ہوگی۔ . IEA کے مطابق، پبلک چارجنگ پائلز کی تعداد 2030 میں انسٹال ہونے والی کل صلاحیت کا صرف 10 فیصد ہوگی، لیکن زیادہ طاقت کی وجہ سے، پبلک چارجنگ پائلز انسٹال شدہ صلاحیت کا 40 فیصد ہوں گے۔ 2030 میں چارجنگ بجلی کی طلب 750TWh سے تجاوز کر سکتی ہے، اور نجی چارجنگ سٹیشن توانائی کی طلب کا تقریباً 65% پورا کر سکتے ہیں۔

چین طویل عرصے سے ڈھیروں کو چارج کرنے کی سب سے بڑی منڈی رہا ہے۔ فی الحال، بہت سے ممالک میں، گھر پر یا کام کی جگہ پر نجی چارجنگ اسٹیشن چارج کرنے کا بنیادی ذریعہ ہیں، ممالک کے درمیان رہائشی چارجنگ کی رسائی میں نمایاں فرق کے ساتھ۔ IEA کے اعداد و شمار کے مطابق، ریاستہائے متحدہ میں 70% علیحدہ یونٹ والے گھرانوں کو ہوم چارجنگ تک رسائی حاصل ہے، جب کہ رینٹل اپارٹمنٹس تک رسائی کی شرح 10-20% تک کم ہے۔ چین کی آبادی بہت زیادہ ہے اور ان میں سے زیادہ تر بلند و بالا رہائشی عمارتیں ہیں۔ صرف تقریباً 40% گھرانوں کو رہائشی پارکنگ تک رسائی حاصل ہے، اور اس سے بھی کم لوگ چارجنگ پائلز کو انسٹال اور استعمال کر سکتے ہیں۔ لہذا، چین عوامی چارجنگ ڈھیروں پر زیادہ انحصار کرے گا۔ IEA نے پیش گوئی کی ہے کہ 2030 تک، دنیا بھر میں 5.5 ملین پبلک فاسٹ چارجنگ پائلز اور 10 ملین پبلک سلو چارجنگ پائلز ہوں گے، جن میں سے چین میں بالترتیب 4 ملین اور 5.5 ملین ہیں۔ یورپ اور ریاستہائے متحدہ میں، نجی چارجنگ کے ذریعے فراہم کی جانے والی بجلی کا حصہ تقریباً 70 فیصد بجلی کی ضرورت کا ہے، اور چین میں تقریباً نصف۔

خلاصہ تجزیہ: چارجنگ پائلز نئی توانائی کی گاڑیوں کی تیز رفتار ترقی کا ایک ناگزیر حصہ ہیں۔ عالمی نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ عروج پر ہے، 2022 میں کل فروخت 10.5 ملین گاڑیوں سے تجاوز کر جائے گی اور 2023 میں 14 ملین گاڑیوں کی فروخت متوقع ہے۔ تاہم، سپورٹنگ چارجنگ انفراسٹرکچر کی تعمیر پیچھے ہے۔ 2021 میں، دنیا میں صرف 1.8 ملین پبلک چارجنگ پائلز ہوں گے، جن میں سے صرف ایک تہائی فاسٹ چارجنگ پائلز ہیں۔ 2015 اور 2021 کے درمیان، صرف چند ممالک، جیسے کہ چین، جنوبی کوریا، اور نیدرلینڈز، چارجنگ ڈھیروں کی تعیناتی میں الیکٹرک گاڑیوں کے اسٹاک میں ہونے والی نمو سے مماثلت رکھتے ہیں، اور گاڑی سے ڈھیر کا تناسب جاری ہے۔ زیادہ تر ممالک میں اضافہ۔