Як збільшити термін служби акумулятора електромобіля?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Як збільшити термін служби батареї електричного автомобіля (Резюме) Мені важливо зробити оригінальний термін служби батареї електричного автомобіля (оригінальна стаття), і, нарешті, підсумувати трохи уваги. Перш за все, через саму батарею та оригінальне походження батареї, це те, що ми не можемо контролювати, що ми можемо зробити, тоді залишається лише вибір. Виробники акумуляторів у цьому розділі вражають, якість різна, як вибрати акумулятор, щоб стати проблемою.

По-перше, ми розглядаємо марку (я маю на увазі марку акумулятора, а не марки електромобілів). Навіщо деякі марки електромобілів? Тому що, навіть якщо є відомий бренд! Багато дилерів часто використовуються для отримання відсотків і повернення. Часто використовується не оригінальна батарея виробника, а місцевий термін служби фабрики.

Отже, кожен залишить серце при покупці автомобіля, може запитати, яка марка акумуляторів. Якщо гроші дозволені, спробуйте вибрати брендові батареї, такі як Super Wei, Tianmeng, Panasonic, дорогі, ви можете мати більш надійні, якщо ціна нестерпна, тоді виберіть деякі (в усіх місцях) Хороша репутація, Модульна батарея. Не будьте дешевими.

По-друге, подумайте про післяпродажне обслуговування. Післяпродажне обслуговування гарантується. Очистіть справжню гарантію на акумулятор.

Деякі організації з технічного обслуговування розглядатимуть гарантійний термін батареї, особливо час заміни нової батареї. Як правило, новий електричний велосипед, як правило, річна гарантія, сума півроку становить менше 60%, можна замінити новим, від півроку до одного року Замініть акумулятор після повторної реєстрації групи; і електричний мотоцикл, як правило, на півроку до восьми місяців гарантії, три місяці вмісту, менше 60% можна замінити, три місяці до закінчення гарантії, заміна акумулятора виробником. Одного разу я запитав мене, чому батарея на 14 Ач легша, ніж батарея на 10 Ач! Чим більше батарея тієї ж номінальної напруги, тим більше якість батареї (вага), тим більше батарея 14ah - це підробка батареї 14ah, насправді це 10ah, це рекламний засіб продавця (кажуть, що обдурили Не зовсім, тому що можна використовувати 20-годинну норму (20HR) для розряду результату, але за національним стандартом це 2 години (2HR), має бути 10ah), тому що ємність більше Батарея, тим дорожче, і відстань пробігає далі.

Щодо батареї, я просто говорю про вищесказане, оскільки найбільша проблема з нами, давайте довше використовувати акумулятор електричного автомобіля. Щодо свинцево-кислотних акумуляторів, яка найважливіша причина їх терміну служби? вулканізація. Правильно це вулканізація, і ми вже сказали, що якщо це свинцево-кислотна батарея, вона буде вулканізуватися в процесі використання, ми не можемо з цим впоратися, але у нас є спосіб зменшити проростання вулканізації, це те, що ми можемо контролювати, і ми. Як уже згадувалося раніше, також сказано про вихідне джерело спрульгізації: великий струм розряду, який не можна заряджати вчасно, глибокий розряд, часта зарядка, час заряджання занадто короткий, причиною є сам зарядний пристрій тощо.

Щоб зменшити вулканізацію батареї, продовжити термін служби батареї, спочатку покращте середовище електричного велосипеда: 1. Беріть важкі предмети, контролюйте швидкість і гальма, запобігайте розряду великого струму. При прискоренні, особливо при старті, треба повільно повертати поворот, іноді можна зупинитися, а стоячи продовжите прискорюватися.

Під час руху недоцільно рушати з місця, гальма, якщо гальма в корпусі, можуть завчасно відпустити поворот, намагайтеся, щоб автомобіль їхав проти інерції. Таким чином, він може запобігти пошкодженню батареї від батареї, а також пробігу батареї. 2.

Своєчасна зарядка. Після використання його слід заряджати вчасно, бажано не більше ніж за півгодини, якщо необхідно, якщо вам не потрібно ним користуватися, вам доведеться проїхати кілька, і інтервал відносно довгий, тоді ви можете вибрати заряджання вночі, і має бути відповідним Подовження часу заряджання становить 1-2 години, тобто після повороту світла (оскільки кожен зарядний пристрій не однаковий, я зберу його тут, я не кажу, що зелене світло не стрибає зеленим світло, або інший, те саме) 3 -5 год. Якщо пробіг за день більше або дорівнює 50%, то він буде стягуватися щодня (визначаючи, що якщо ви більше не використовуєте), якщо ваша поїздка становить менше 30% від останнього пробігу, ви можете вибрати зарядку за два дні, якщо Менше, ви можете продовжити належним чином, але не більше ніж на 3 дні.

Він також має бути відповідним чином розширений. Загалом, вам слід звернути увагу на: Краще не вимикати живлення, щоб використовувати його під час використання. Недоцільно часто заряджати батарею, оскільки цикл зарядки та розрядки батареї певний, як правило, 300 разів, часта зарядка батареї збільшить активну речовину позитивної панелі батареї до пом’якшення, що призведе до прискорення корозії сітки.

Регулярний глибинний розряд. Регулярний глибокий розряд також є хорошим способом підтримки ємності акумулятора, що це? Не можна сказати, що свинцево-кислотний акумулятор не має ефекту пам&39;яті, навіщо йому глибоко розряджатися? Detiled спочатку зробив коментар у кінці коментарів, усі вони це бачили. На даний момент я хотів би дочекатися, поки всі висловлять свою думку, будь ласка, не дивіться цього! Що стосується циклу, то акумулятор зазвичай купують на три-чотири місяці, починаючи з чотирьох місяців до восьми місяців, кожні два-три місяці, раз на рік, один рік.

Насправді цей метод більше підходить для тих, хто має невелику кількість днів, тому що багато людей дуже нерегулярні, хто може гарантувати, що не буде однієї половини сидіння, щоб сісти під захистом від тиску. Тож не обов’язково повністю слідувати наслідуванню, ви будете знати, як мати таку річ. Можливо хтось запитає, а ви не заряджаєте його вчасно? В іншому випадку можна легко викликати вулканізацію.

Це вірно, але: коли мілко розряджається, концентрація сульфату свинцю не дуже велика, кристал повільний, менше, не стає великою кристалізацією, порівняйте, можна використовувати для видалення вулканізації. Наприклад, при зарядці це позитивні і негативні імпульси, метод перезаряду і т.д. І ми підняли плаваючий час, ви можете мати певне сповіщення про використання вулканізованої батареї.

3. Добре попрацюйте над захистом від зниженої напруги, запобігайте мінімальній захисній напрузі глибокого розряду {12 В свинцево-кислотної батареї становить 10,5 В, якщо це акумуляторна батарея на 36 В, мінімальна напруга захисту становить 31.

5 В, на даний момент більшість заводів транспортних засобів використовує напругу захисту контролера від зниження напруги 31,5 В. Це можливо на поверхні, однак, коли лише 31.

Залишилася напруга 5 В, залишилося лише напруга 31,5 В, через різницю в батареї, напевно, напруга батареї була нижче 10,5 В, батарея перебуває в стані надмірного розряду.

У цей час ємність акумулятора від перерозряду різко впала, а концентрація сульфату зросла, засолилася, і пошкодження акумулятора дуже великі. Насправді вплив зазнає не лише одна батарея, а впливає на термін служби всього комплекту батарей. На практиці, коли напруга батареї менше 32 В, до 27 В, нещодавно доданий пробіг продовження становить два-три кілометри, але пошкодження батареї дуже велике.

Тому, хоча контролер має захист від зниження напруги, краще не заряджати, коли він є. Пропозиція: для попередження про надмірний розряд батареї захист від зниженої напруги бажано встановлювати між 0,5 В–2 В, це значення є іншим, а захист від зниженої напруги для номінального 24 В становить 21.

5 В до 22 В, щодо номінального 36 В. Встановіть 32 В ~ 33 В, слід встановити 43 В ~ 44 В щодо номінального значення 48 В. Таке зниження напруги становить лише менше 2 км, але може ефективно продовжити термін служби батареї. } Не використовуйте автомобіль протягом тривалого часу, його слід заправляти після того, як він заповнений, і загальний вимикач відключений, а акумулятор буде додаватися один раз на 1-2 місяці.

4, не заряджайте часто. Час заряджання занадто короткий. Деякі люди такі, коли користуються електромобілями.

Коли вони не використовуються, за них стягується плата. Коли вони його використовують, вони відключать живлення, і не важливо, чи воно повне (справжня перлайн має бути через 2-3 години після включення світла). ) Такий термін служби батареї дуже короткий.

5, фактор зарядного пристрою. Перевірте різні параметри зарядного пристрою, такі як найвища напруга заряджання (напруга стадії постійного тиску також називається значенням постійної напруги), значення постійної напруги високе, що забезпечує час заряджання, але втрачається вода та вулканізація. Постійне значення напруги низьке, час заряджання та зарядку важко забезпечити.

Світловий струм занадто великий або занадто малий. Продукти деяких виробників зарядних пристроїв Щоб зменшити індикацію часу заряджання, покращте струм постійної напруги передачі плаваючого заряду, так що після заряджання вказує на те, що переповнення немає загального, покладайтеся на покращення напруги плаваючого заряду, щоб компенсувати це. Це все ще у великій кількості кисню у плаваючій стадії.

Циркуляція кисню в акумуляторі погана, тому він також постійно виснажується на плаваючому етапі. Контрольна зарядка, найвища напруга заряджання має становити 2,42 В на мережу (батарея 12 В становить 15.

2 В на), тобто під потенціалом живлення водню. Якщо він заряджається в стані, коли в цей час заряджається великий струм, здатність батареї приймати зарядку може бути покращена. В іншому випадку, як тільки він буде вищим за водень, акумулятор швидко втрачатиме воду.