باتارېيە ئىشلىتىش جەريانىدا دىققەت قىلىشقا تىگىشلىك مەسىلىگە قانداق قارايسىز؟

著者：Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ

باتارېيە ماشىنا توك يولىنىڭ نېرۋا مەركىزى بولۇپ ، ئىقتىدارى ياخشى ياكى ناچار. بەزى شوپۇرلار ۋە ئاسراش خادىملىرى باتارېيەنى ئىشلىتىش ۋە ئاسراشقا چۈشەنمەيدۇ ياكى دىققەت قىلمايدۇ ، نەتىجىدە بالدۇر بۇزۇلۇپ كېتىدۇ ، ھەتتا باشقا ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە زىيان سالىدۇ. ، باتارېيە ئىشلىتىش جەريانىدا تېخىمۇ مۇھىم مەسىلىلەر بار.

(1) باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ئىقتىدارى ۋە ماتورنىڭ ماس كەلمەسلىكى ماتورنىڭ تىپى ۋە ئىشلىتىش شارائىتىغا ئاساسەن باتارېيەنىڭ ئىقتىسادىنى ياخشىلاشنىڭ مۇھىم ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى. ماتورنى قوزغاتقاندا ، باتارېيەنىڭ چىقىرىش مىقدارى ناھايىتى چوڭ بولىدۇ. ئادەتتە 150 ~ 250a غا يەتتى ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا (-10c) دىكى چىقىرىش مىقدارى 250 ~ 300A غىچە.

ئەگەر باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش سىغىمى ماتور بىلەن ماسلاشمىسا ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش سىغىمى كىچىك بولىدۇ ، قوزغىلىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى چوڭ بولغاندا ، كىچىك توك قاچىلاش سىغىمى باتارېيە ئېغىر دەرىجىدە قويۇپ بېرىلىدۇ ، ئاكتىپ ماددا ۋە گۈڭگۈرت كىسلاتاسىنىڭ بىرلىك ۋاقتىدىكى ئىنكاسى پات يېقىندا باغلىنىدۇ. ئېگىز ، قۇتۇپ تاختىلىرى نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش سەۋەبىدىن ئېگىلىپ ، كۆپ مىقداردا ئاكتىپ ماددىلار چۈشۈپ كېتىپ ، قۇتۇپ بۇزۇلۇپ ، باتارېيەنىڭ ئۆمرى قىسقىرايدۇ. ئەگەر باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش سىغىمى چوڭ بولسا ، گەرچە يۇقىرىدا بولمىسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئاكتىپ ماددىسىنىڭ باتارېيە ئىقتىسادىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئازايتىشىغا يول قويۇلمايدۇ.

شۇڭلاشقا ، باتارېيەنىڭ توك سىغىمى ماتورغا ماس كېلىشى كېرەك. ئادەتتە باتارېيەنىڭ توك سىغىمىنى تاللاش ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قوزغىتىش كۈچى ، توك بېسىمى ۋە يۈكىگە ئاساسەن بېكىتىلىشى كېرەك. .

ئەمەلىيەتتە ، يېتەرلىك توك قاچىلانغان باتارېيەگە چوڭ توك قاچىلاش ئېقىمى قاچىلانغان بولۇپ ، قۇتۇپ ئاكتىپ ماددىسىنىڭ چۈشۈپ كېتىشى ئۇنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، باتارېيە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ باشلىنىش ئېقىمىغا تەمىنلەنمەيدۇ ، بۇ ماتورنىڭ قوزغىلىشىغا تېخىمۇ پايدىسىز. توغرا ئۇسۇل غوللۇق باتارېيەنى ئېلىۋېتىش ، يېتەرلىك باتارېيە بىلەن باتارېيەنى ئۆزگەرتىش ، ئاندىن ماتورنى قوزغىتىش كېرەك.

(3) ئېلېكترولىت سۇيۇقلۇق يۈزىنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ ئېلېكتىرولىت سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېگىزلىكىگە سەل قاراش. ئەگەر ئېلېكترولىتنىڭ سانى يېتەرلىك بولمىسا ، تەخسىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى ھاۋا بىلەن ئۇچرىشىش يۈزىگە ياندۇرۇلۇپ ، باتارېيەنىڭ توك سىغىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ. قىشتا ، يېرىم ئايدا بىر قېتىم تەكشۈرتۈش كېرەك.

يازدا ياز يۇقىرى بولغاندا ، سۇ ئاسانلا پارغا ئايلىنىدۇ ، ئۇنى ھەپتىدە بىر قېتىم تەكشۈرۈش كېرەك. ئېلېكتىرولىت سۇيۇقلۇقى ئادەتتە 10 ~ 15 مىللىمېتىر تەخسىدە يۇقىرى بولىدۇ. ھازىر كۆپىنچە باتارېيەنىڭ سىرتقى قېپىدا ئېلېكترولىت سۇيۇقلۇق دەرىجىسى بولغاچقا ، تۆۋەن چەك بەلگىسى بولىدۇ ، شۇڭا ئېلېكترولىت يۈزى ئالدىن بېكىتىلگەن دائىرىدە بولىدۇ.

ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان ئاسراشسىز باتارېيەگە كەلسەك ، گەرچە دىرىللانغان سۇ قوشۇلمىغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنى ئېلېكترولىت سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ ئېگىزلىكى بىلەنمۇ تەڭشەپ ، ماشىنىنى دائىم ئاسرىغاندا تەڭشەش كېرەك. (4) خالىغانچە باتارېيەنى كۈندىلىك ئاسراشقا ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ قوشۇلىدۇ. ئېلېكترولىت يېتەرلىك بولمىغاندا ، ئارىلاشتۇرۇلغان سۇنى ئادەتتە قوشۇش كېرەك.

قانداقلا بولمىسۇن ، بەزىدە ئېلېكترولىتنىڭ ئازىيىشى باتارېيە ئۆيىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ، يېرىلىش ياكى ئارىلاش تۆشۈك ياپقۇچنىڭ ئېلېكترولىتنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. بەزى خوجايىنلار سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى تەكشۈرگەندە پەرقلەندۈرۈشكە دىققەت قىلمايدۇ ، توكداننىڭ بۇزۇلۇشى ياكى باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ياكى نورمال زىيان كېلىپ چىقىدۇ ، پەقەت ئېلېكترولىت سۇيۇقلۇق دەرىجىسى تۆۋەنلىسە ، دىرىللانغان سۇ قوشۇلۇپ ، ئېلېكترولىت زىچلىقى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا باتارېيە نورمال ئىشلىمەيدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، بەزى خوجايىنلار ماشىنىنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن دائىم ئېرىتىلگەن سۇ قوشىدۇ.

ھاسىل بولغان دىرىللانغان سۇنى باتارېيە خام ئېلېكترولىت بىلەن يېتەرلىك ئارىلاشتۇرغىلى بولمايدۇ ، بۇ باتارېيە قۇتۇپ تاختىسىنى ئاسانلا قويۇپ بېرىدۇ ياكى بۇزۇۋېتىدۇ ، بۇمۇ باتارېيەنىڭ قىسمەن مۇزلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، باتارېيەگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. باتارېيەنىڭ ئۆمرى. ئەكسىچە ، ئەگەر ماشىنا چىقىرىشتىن بۇرۇن باتارېيەگە دىرىللانغان سۇ قوشۇلسا ، سەپەردىكى گېنېراتورنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن ، قوشۇلغان دىرىللانغان سۇنى باتارېيەدىكى ئەسلى ئېلېكترولىت بىلەن يېتەرلىك ئارىلاشتۇرغىلى بولىدۇ ، ھەمدە باتارېيەنىڭ ئىقتىدارى تەسىرگە ئۇچرىمايدۇ ، شۇڭا ئۇنى ئالدى بىلەن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ قوشۇڭ ، ماشىنىنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ قوشماڭ.

. بەزى خوجايىنلار باتارېيەنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدارىنى چۈشەنمەيدۇ ، خاتا ھالدا ئېلېكتىرولىت ئىشلەپچىقارسىلا ئەسلىگە كېلىش ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدۇ ، شۇڭا باتارېيەنىڭ ئېلېكترولىت زىچلىقى ئۈزلۈكسىز ئېشىپ ، ئىچكى قارشىلىق پەيدا قىلىپلا قالماي ، ئاخىرقى توك بېسىمى تېز تۆۋەنلەيدۇ دەپ خاتا ئىشىنىدۇ. شۇنداقلا ئېلېكترولىتنىڭ يېپىشقاقلىقىنى ئاشۇرىدۇ ، سىڭىپ كىرىش ئىقتىدارى ناچارلىشىدۇ ، شۇڭا باتارېيەنىڭ توك سىغىمى تۆۋەنلەيدۇ.

ئىشلىتىش جەريانىدا ، ئېلېكترولىتنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ تۆۋەنلىشى گۈڭگۈرت كىسلاتاسىنىڭ ئىستېمال قىلىنىشى ئەمەس ، بەلكى قويۇپ بېرىلگەنلىكتىن ، توكنىڭ تۆۋەنلىشى ، گۈڭگۈرت كىسلاتاسى ئاستا-ئاستا ئىككى قۇتۇپلۇق تەخسىگە يۆتكىلىپ ، ئاكتىپ ماددىنىڭ قوغۇشۇنلىقى ھاسىل بولىدۇ ۋە ئېلېكترولىت زىچلىقى ھاسىل بولىدۇ. ئازايتىڭ ، ئېلېكترولىتنىڭ زىچلىقى شۇنچە كىچىك بولىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئاككۇمۇلياتورنىڭ ئېلېكترولىت زىچلىقى تۆۋەنلىگەندە ، باتارېيەنى ۋاقتىدا تولۇقلاش ، خالىغانچە ئېلېكترولىت ئېرىتمىسى قوشماسلىق كېرەك.

. بۇ ماتېرىيال ۋە خىزمەت ئىسراپچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماستىن ، يەنە ئىنسانلارنىڭ قۇتۇپ تاختىسىنىڭ ئىچىدىكى تۆكۈلگەن سۇ ئېلېكترولىتنى سۇيۇلدۇرۇپ ، ئېلېكترولىتنىڭ زىچلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق باتارېيەنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. پەقەت رېمونت قىلىنغان باتارېيە ھەققىدە ، ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ئېلېكترولىت تازىلاشنى ئىشلىتىڭ.

(7) باتارېيە تولۇقلىمايدۇ ، بەزى خوجايىنلار دائىم باتارېيە باتارېيەسىگە قوشۇمچە توك قاچىلاشقا سەل قارايدۇ. ماشىنىدا توكدان تولۇق توك قاچىلانمىغاچقا ، ئاسانلا قۇتۇپ يانار تاغ پەيدا قىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، توك چىقىرىشنىڭ توك زەربىسى تەڭپۇڭسىز. ئەگەر توك چىقىرىش توكتىن چوڭ بولسا ، باتارېيەنىڭ قۇتۇپ تاختىسى ئاستا بولىدۇ.

گۈڭگۈرتلەش. بۇ سوزۇلما يانار تاغنىڭ توك سەرپىياتى توك قوزغىتىلغۇچە داۋاملىق تۆۋەنلەيدۇ ، باتارېيەنىڭ توك سەرپىيات ۋاقتىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ. باتارېيە قۇتۇبىدىكى ئازايتىش ماددىسىنى ئازايتىش ، تەخسىنىڭ يانار تاغنى ئازايتىش ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ، مۇلازىمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىش ۋە باتارېيە باتارېيەسىگە ئاساسەن توك قاچىلاشنى تولۇقلاش ئۈچۈن.

. Strip. (9) ئوخشىمىغان سىغىمدىكى باتارېيە يۈرۈشلۈكلىرى ئوخشىمىغان سىغىم ساقلاش باتارېيەسىنى ئىشلىتىدۇ.

(10) كونا ۋە باتارېيەنى ئارىلاشتۇرۇش كونا باتارېيەنى تولۇق ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، يېڭى كونا باتارېيەنى ئىشلىتىپ بىر قاتاردا ئىشلىتىلىدىغان ھادىسە دائىم يۈز بېرىدۇ. بۇ خىل قانۇن يېڭى باتارېيەنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ. خىمىيىلىك رېئاكسىيە ماددىلىرى سەۋەبىدىن باتارېيە بىر قەدەر يۇقىرى بولغاچقا ، ئاخىرقى توك بېسىمى يۇقىرى ، ئىچكى قارشىلىقى كىچىك. كونا باتارېيەنىڭ ئاخىرقى توك بېسىمى تۆۋەن ، ئىچكى قارشىلىقى چوڭ.

ئادەتتە 12V يېڭى باتارېيەنىڭ ئىچكى قارشىلىقى 0.015 ~ 0.018 ، كونا باتارېيەنىڭ ئىچكى قارشىلىقى 0 دىن ئېشىپ كېتىدۇ.

85 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى. ئەگەر يېڭى كونا باتارېيە بىر يۈرۈش ئارىلاشتۇرۇلسا ، ئۇنداقتا توك قاچىلاش ھالىتىدە ، كونا باتارېيەنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى توك بېسىمى يېڭى باتارېيەنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى توك بېسىمىدىن يۇقىرى بولىدۇ. نەتىجىدە ، يېڭى باتارېيە تېخى تولمىدى ، كونا باتارېيە بەك ئۇزۇن بولۇپ كەتتى توك چىقىرىش جەريانىدا ، توك چىقىرىش سەۋەبىدىن يېڭى باتارېيەنىڭ كونا باتارېيەنىڭ سىغىمى چوڭ ، نەتىجىدە كونا باتارېيەنىڭ ھەددىدىن زىيادە قويۇپ بېرىلىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ ، ھەتتا كونا باتارېيەنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

شۇڭلاشقا ، باتارېيەنى بىر يۈرۈش ئارىلاشتۇرغىلى بولمايدۇ ، ئوخشاشلا ، باتارېيەنى رېمونت قىلغاندا يېڭى پادىشاھ باتارېيەسىنى ئارىلاشتۇرۇش مۇۋاپىق ئەمەس. . ئەگەر شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزىدىكى ھور فتورغا سەل قارالسا ، شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى توسۇلۇپ قالىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن باتارېيەنىڭ ئىسسىقلىقى خىمىيىلىك رېئاكسىيەدە پەيدا بولۇپ ، باتارېيەنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە بېسىمىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا باتارېيەنىڭ پارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

شۇڭلاشقا ، كۈندىلىك ئاسراشتا ، تەر تۆشۈكچىلىرىگە دىققەت قىلىپ ، توپا توسۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. . خاتا مەشغۇلات ، ئېلېكترولىت (ياكى دىرىللانغان سۇ) كەمچىللىك سەۋەبىدىن مەغلۇبىيەت بولمايدۇ دەپ قارىلىدۇ.

ئەمەلىيەتتە ، ئېلېكتىرولىز ئېرىتمىسى بەك يۇقىرى. ماشىنا ھەيدەش ۋە توك قاچىلاش جەريانىدا ، باتارېيە قاپقىقىدىكى شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزىدىن ئېشىپ كېتىشنىڭ مۇقاۋىسىغا چىقىش ئاسان ، بۇنداق بولغاندا باتارېيە قاپقىقىدىكى مۇسبەت ۋە مەنپىي ئېلېكترود تۈۋرۈكلەر ئۆز-ئارا ئۇلىنىپ ، ئۆزلۈكىدىن توك چىقىرىش ۋە چىرىتىش باتارېيە تۈۋرۈكى تۈۋرۈكى بولىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئېلېكترولىت ئېرىتمىسىنى باتارېيە تەلىپى بىلەن تولدۇرغاندا (ئادەتتىكى ئېلېكترولىت سۇيۇقلۇق يۈزىنىڭ ئېگىزلىكى يۇقىرى بولۇشى كېرەك) 10 ~ 15 مىللىمېتىر).

. نورمال ئىشلىتىلىدىغان سۇ. ئۇنىڭدىن يۇقىرى. ئەمەلىيەتتە ، بۇ بىر خاتا ئادەت.

ئېلېكتىرولىز ئېرىتمىسىنىڭ زىچلىقى باتارېيەنىڭ توك چىقىرىش دەرىجىسىنى ئۆلچەيدىغان مۇھىم بەلگە بولغاچقا ، ئۇ ئەسلىدىكى ئېلېكترولىتنىڭ زىچلىقى دەپ ئاتالغان ، ئوخشىمىغان زىچلىقتىكى ئېلېكترولىتنى تولۇقلىغان ، يەنى ئېلېكترولىتنىڭ زىچلىقى يۇقىرى ، ھەتتا قويۇپ بېرىش دەرىجىسى تۆۋەن ، ئېلېكتر قۇتۇبىنىڭ زىچلىقى باتارېيە ئاخىرىدىكى توك بېسىمىنى ياخشىلايدۇ ، شۇنداقلا ئېلېكتر قۇتۇبىنىڭ قويۇقلۇقىمۇ بىر قەدەر تۆۋەن بولىدۇ. مەسىلە ، باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىڭ. شۇڭلاشقا ، ئېلېكترولىتنىڭ زىچلىقى كىچىك بولۇش ياخشى ئەمەس ، ئېلېكترولىت زىچلىقىدىكى سۇيۇقلۇقنى بەلگىلىمە بويىچە مۇۋاپىق تەڭشىگىلى بولىدۇ ، پەقەت دىرىللانغان سۇنى نورمال ئەھۋالغا قوشقىلى بولىدۇ (ئېلېكترولىتنىڭ نورمال ئىستېمال قىلىشى سەۋەبىدىن) ، پەقەت سۇ ئىستېمالى ئەمەلىيەتتە ئېلېكتىرولىتنىڭ ئېقىپ كېتىشى ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش نەرسىلەر كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

. ئەگەر توك قاچىلاش ياخشى بولمىسا ، باتارېيەنىڭ سىغىمى يۇقىرى بولمايدۇ ، ھەمدە ئىشلىتىش ئۆمرى زور تەسىرگە ئۇچرايدۇ. ئەگەر توك قاچىلاش ياخشى بولمىسا ، باتارېيەنىڭ سىغىمى يۇقىرى بولمىسا ، ئۆمرى قىسقا بولىدۇ. ئەگەر توك قاچىلانسا ، باتارېيەنىڭ ئېلېكتر ئىقتىدارى يەنىلا ياخشى ، ئەمما ئۇنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىشى مۇمكىن.

شۇڭلاشقا ، يېڭى باتارېيە تۇنجى قېتىم ئېھتىيات قىلىدۇ. (15) ئاسراشسىز باتارېيە دەسلەپكى توك قاچىلاشنى ئىجرا قىلمايدۇ ، ئاسراشسىز قۇرۇق يۈك باتارېيەسى سەۋەبىدىن ، تۆۋەن قېتىشما ياكى قوغۇشۇن كالتسىي قېتىشمىسى ئىشلىتىلىدۇ ، باتارېيەدە كاتالىزاتورلۇق ئايلانما ئۈسكۈنە بار ، شۇڭا سۇنىڭ زىيىنى زور دەرىجىدە ئازىيىدۇ ، ئادەتتە 8 ~ 12 ئايغىچە سۇ قوشۇشنىڭ ھاجىتى يوق ، بۇ خىل سۇيۇقلاندۇرۇلغان كىسلاتاغا ئوخشاش پاسكىنا ئېلېكتر كىسلاتاسى ئارقىلىق سۈمۈرۈلىدۇ. قۇرۇتۇش ھالىتى ، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئېرىشكەن توك ، يەنى توك قاچىلايدىغان قۇرۇق تەخسە. كۆرسەتمە قوللانمىسى تەلىپىگە ئاساسەن ، قۇرۇق يۈك باتارېيەسى بەلگىلەنگەن 2 يىل ساقلاش مۇددىتى ئىچىدە تەلەپ قىلىنىدۇ ، پەقەت بەلگىلەنگەن زىچلىقتىكى ئېلېكترولىتنى ئوكۇل قىلىپ 15 مىنۇت قويىدۇ ، دەسلەپكى توك قاچىلاشنىڭ ھاجىتى يوق.

قانداقلا بولمىسۇن ، جەريان سەۋىيىسىنىڭ پەرقى سەۋەبىدىن ، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كاتالىزاتورلۇق ئايلىنىش ئۈسكۈنىسى كەمچىل ، يەنىلا كىچىك ھالەتتە. شۇڭلاشقا ، باتارېيەنىڭ باتارېيە سىغىمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، ئۇ يەنە باتارېيەنىڭ 5 ~ 8h لىق توك قاچىلىنىشى كېرەك. (16) باتارېيەنى رېمونت قىلىشتىن ئىلگىرى مۇسبەت ئېلېكترود تاختىسىدىكى ئاكتىپ ماددا PB02 ، ئۇنىڭ فىزىكىلىق خۇسۇسىيىتى ئىنتايىن بوش.

ئەگەر باتارېيە ساقلاپ قېلىشتىن بۇرۇن باتارېيە قويۇپ بېرىلمىسە ، ئاكتىپ ماددا ئاكتىپ ئېلېكتر قۇتۇبى باتارېيەدىن چىقىرىۋېتىلگەندە پەيدا بولىدۇ. ئېچىنىشلىق مەنپىي تەخسە ئۈچۈن ، ئۇنىڭ ئاكتىپ ماتېرىيالى PB بولۇپ ، ھاۋانىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ھەمدە ھاۋادا ئاسان ئوكسىدلىنىدۇ. ئەگەر باتارېيە ساقلاپ قېلىشتىن بۇرۇن باتارېيە قويۇپ بېرىلسە ، ئىككى قۇتۇپلۇق يەر يۈزى بىر قەۋەت باتارېيە PBSO4 ھاسىل قىلىپ ، مۇسبەت ئېلېكترود تاختىسىنىڭ كۈچىنى ئاشۇرىدۇ.

سەلبىي تەخسەمۇ قوغدىلىدۇ. (17) توك ئالماشتۇرغۇچ باتارېيە ئوت تېرمىنالىغا ئورنىتىلغان ، بەزى دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنىلار زاۋۇتقا توك ئالماشتۇرمايدۇ. بىخەتەر ۋە قۇلايلىق بولۇش ئۈچۈن ، بىر قىسىم ماشىنا ھەيدەش ، ئاسراش خادىملىرى قولدا توك ئالماشتۇرغۇچ قوشىدۇ ، ئەمما ئۇ باتارېيە ئوت لىنىيىسىگە خاتا ئورنىتىلدى.

ئاخىرىدا ، ئالدىنى ئېلىش رولىنى ئويناپلا قالماي ، يېڭى بىخەتەر بولمىغان ئامىللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھەقىقىي توك ئىشلىتىش ئۈچۈن توك سىمى پەقەت تۆمۈر لىنىيىگە ئورنىتىلغان. .