باتارېيەنى قانداق ساقلاش كېرەك؟ باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ بەلگىسى نېمە؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

ماشىنا باتارېيەسى ماشىنا گۇرۇپپىسىدىكى كۈچلۈك ۋە ئۈنسىز ئەزا. قارىماققا كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتمايدىغاندەك قىلىدۇ ، ئەمما ئۇ ماشىنىنىڭ مەشغۇلاتىنى كونترول قىلىدۇ. بۈگۈنكى كۈندە ، ماشىنا باتارېيەسى ھەمىشە سەل قارىلىدۇ.

ماتور ، سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ۋە تەگلىك مەسىلىسىدە ، ماشىنا باتارېيەسىنى ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى ياكى مۇھىملىقى بىلەن سېلىشتۇرغىلى بولمايدۇ ، ئەگەر ماشىنا باتارېيەسى كاشىلا كۆرۈلسە ، يولغا تاشلىنىدۇ. ماشىنا باتارېيەسىنىڭ نورمال ئىشلىتىش ئۆمرى 2 يىلدىن 5 يىلغىچە بولمايدۇ. بۇ باتارېيەنى ئاسراش بىلەن چوڭ مۇناسىۋەت.

ئۇ ئاساسەن 2 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت بولۇپ ، ماشىنا گېنېراتورىغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. بىز باتارېيەنىڭ ئۆمرى ۋە ئاسراش بىلەن مۇناسىۋەتلىك دېگىنىمىز ئۈچۈن ، مەن نېمە قىلىشىم كېرەك؟ ئەگەر باتارېيەنىڭ ئېلېكترودلىرى ئاق ياكى كۆك يېشىل يېشىل پاراشوك كىرىستاللاش ئارقىلىق بايقالسا ، باتارېيەنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ، سىم چوتكىسى ۋە ناترىي ئىككى كاربونات ئېرىتمىسىنى ۋاقتىدا ئىشلىتىپ ، ياخشى ئېلېكترود ۋە كابېلغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئاككۇمۇلياتورنىڭ باتارېيە ساقلىغۇچىغا بىخەتەر ئورنىتىلغان ياكى مۇقىم ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر بوش ھادىسە بولسا ، مۇقىم بولتىنى چىڭىتىڭ ، ھەددىدىن زىيادە سىلكىنىش باتارېيەنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.

باتارېيەدىكى ئېلېكترولىتنىڭ ئازايغان-ئازايمىغانلىقىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ، ئەگەر زۆرۈر تېپىلغاندا ، ئېرىتىلگەن سۇنى تولدۇرۇڭ ، ئەمما ئېشىپ كەتمەڭ ، نورمال سۇيۇقلۇق دەرىجىسى سۇ پۈركۈش تۆشۈكىنىڭ ئاستىغا كېلىشى كېرەك. باتارېيە لىنىيىسىنىڭ ئېلېكترود بىلەن زىچ باغلانغان ياكى ئۇلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، بوغۇم ماشىنىنىڭ قوزغالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. باتارېيەنىڭ سىرتقى قېپىنى ئەستايىدىللىق بىلەن تەكشۈرۈڭ.

ئەگەر يېرىلىش بولسا ، ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك ، چىرىشكە چىداملىق ئېلېكترولىتنى ئېقىپ كېتىش كېرەك. باتارېيە رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، باتارېيە ئىچكى ئۈسكۈنىلەرگە ئۇلىنىدۇ ، باتارېيەنى باتارېيەنىڭ سىرتىغا ، تاختايغا ، دۆۋە (يەنى ئىككى چېكىدىن) توپا ، ماي ، ئاق پاراشوك قاتارلىقلارغا سۈرتۈڭ. توپا پاكىز سۈرتۈڭ ، شۇڭا دائىم باتارېيەنى سۈرتۈڭ ، باتارېيەنىڭ دۆۋە بېشى بىر قەدەر ئۇزۇن بولغان كارنىك تالقىنىنى يىغمايدۇ.

ئەگەر كۆپچىلىكنىڭ باتارېيەسى ئاسراشتىن خالىي بولمىسا ، دىرىللانغان سۇنى ئازراق رېمونت قىلىڭ ، باتارېيەنى ئېچىپ سۇ قوشۇڭ ، سۇ ئورنىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر سۇ ئورنى كېيىنكى بەلگەدىن تۆۋەن بولسا (ئادەتتە باتارېيەنىڭ يان تەرىپىدە ، تۆۋەن چەك سىزىقى سىزگە بېرىلىدۇ) ، سىز دىرىللانغان سۇنى قوشالايسىز ، ئەگەر سۈزۈلگەن سۇنى تاپالمىسىڭىز ، سۈزۈلگەن تۇرۇبا سۈيىنى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ ، ئەمما دائىم Subcommitte نى قوشماڭ ، چۈنكى تۇرۇبا سۈيىدە نۇرغۇن ژۇرنال بار ، بۇ باتارېيەنىڭ باتارېيە ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، سۇ قوشۇش بەك كۆپ بولۇپ كەتمەسلىكى كېرەك ، ئۆلچەم يۇقىرى ۋە تۆۋەن بەلگىنىڭ ئوتتۇرىسىغا قوشۇلىدۇ.

ئاككۇمۇلياتورنى ئۇزۇن ۋاقىت ساقلاپ ، ئوچۇق ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا توختىتىپ قويۇڭ ، بۇنداق بولغاندا باتارېيەگە زىيان يەتكۈزمەسلىك ئۈچۈن ، ئەگەر ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا توختاتماقچى بولسىڭىز ، باتارېيەنى ئېلىپ مۇۋاپىق مۇھىتتا تېجەپ قالالايسىز. ماشىنا ماتورىنى قىشتا باشلاش ئاسان ئەمەس. ھەر قېتىم پويىز 5 سېكۇنتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، قوزغىلىش ۋاقتى 15 سېكۇنتتىن كەم بولماسلىقى كېرەك ، ئەگەر يەنىلا كۆپ قېتىم ئاچچىقلانمىسا ، ئۇ توك يولى ، ئوت ئالدۇرۇش ياكى ماي ئۆتۈشمىسىدىن بولۇشى كېرەك.

كۆپ قوزغىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى باشقا تەرەپلەر ، بۇ بەك كۆپ توك چىقىرىش سەۋەبىدىن باتارېيەنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماشىنا باتارېيەسىگە دائىم توك قاچىلاش كېرەك ، باتارېيە ئۇنى بىر تەرەپ قىلغۇچە ئاستا-ئاستا قويۇپ بېرىدۇ. شۇڭلاشقا ، باشقا ھەر بىر ۋاقىتتا ماشىنا قوزغىتىپ ، باتارېيەگە توك قاچىلاش كېرەك.

ھەر بىر بۆلەكنى باتارېيەنىڭ تېرمىنالىدىن تازىلاپ ، ئالاھىدە ماي ​​ئىشلىتىپ جابدۇقنى قوغداش كېرەك ، دائىم باتارېيەدىكى زاپچاس ۋە ئۇلىنىش لىنىيىسىنى تەكشۈرۈڭ. مۇخبىر: باتارېيە بۇزۇلۇشتىن بۇرۇن قانداق بەلگە بار؟ جاۋاب: باتارېيە بۇزۇلۇشتىن بۇرۇنقى بەلگىلەر: 1 ، ماشىنا ئادەتتىكى قىيىنچىلىققا يولۇققاندا ، ئەمما بىر نەچچە قېتىم ئوت كەتكەندە ، قوزغىتىش كۈچى يېتەرلىك ئەمەس. 2 ، ماشىنا بىكار بولغاندا ، ئالدى چوڭ چىراغ ناھايىتى تېزلا قاراڭغۇغا ئۆزگىرىدۇ ، بۇ باتارېيە توكىنىڭ ئالماشتۇرۇشقا يەتمەيدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

3. باتارېيەنىڭ ئۆمرى يېقىنلاشقاندا ، ئۇ گېنېراتورنىڭ خىزمىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئادەتتە ماشىنا قوزغالغاندا گېنېراتور بىنورمال كۆرۈنىدۇ ، ئادەتتە سەل غۇڭۇلدايدۇ ، ئەمما ئۈچ ياكى ئىككى سېكۇنت ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئاز ۋاقىت ئىچىدە غايىب بولۇشى مۇمكىن.

توكنىڭ بارغانسىرى تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، بۇ ئاۋازنىڭ چاستوتىسى ۋە ۋاقتى تەدرىجىي ئاشىدۇ. 4 ، ئادەتتە نورمال ھەيدەش ، ئاندا-ساندا ماشىنا توختاتقاندىن كېيىن ماشىنىنى توكسىز قوزغىتىش. چۈنكى باتارېيەنىڭ ئۆمرى يېقىنلاپ قالدى ، باشلىنىش ئېقىمى يېتەرلىك ئەمەس ، نەتىجىدە باتارېيە بىرلەشمە ئوكسىد يېڭى مەسىلە كېلىپ چىقىدۇ ، ھەمدە ماشىنىنىڭ توكسىز مەسىلىسى تولۇق.