Paano magpanatili ng baterya? Ano ang senyales ng pagkasira ng baterya?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

Ang automotive na baterya ay isang malakas at tahimik na miyembro sa koponan ng sasakyan. Tila hindi ito mahalata, ngunit kinokontrol nito ang pagpapatakbo ng kotse. Ngayon, ang automotive na baterya ay madalas na napapabayaan ngayon.

Sa kaso ng engine, gearbox at chassis, hindi maikukumpara ang automotive battery mula sa manufacturing cost o kahalagahan, kung sira ang baterya ng sasakyan, ito ay itatapon sa kalsada. Ang normal na buhay ng serbisyo ng automotive na baterya ay hindi katumbas ng 2 hanggang 5 taon. Ito ay isang malaking kaugnayan sa pagpapanatili ng baterya.

Ito ay karaniwang higit sa 2 taon, na maaaring magamit sa kaso ng generator ng sasakyan. Dahil sinasabi natin na ang buhay at pagpapanatili ng baterya ay nauugnay, ano ang dapat kong gawin upang magdagdag ng buhay ng baterya? Regular na suriin ang baterya kung ang mga electrodes ng baterya ay natuklasan na may puti o asul-berde na pulbos na pagkikristal, napapanahong gumamit ng wire brush at sodium bikarbonate solution upang matiyak ang mahusay na mga electrodes at cable. Suriin kung ang baterya ay ligtas na naayos sa lalagyan ng baterya, kung mayroong maluwag na kababalaghan, higpitan ang mga nakapirming bolts, at ang sobrang pag-alog ay magpapaikli sa buhay ng baterya ng baterya.

Regular na suriin kung ang electrolyte sa baterya ay nabawasan, kung kinakailangan, punan ang distilled water, ngunit huwag lumampas, ang normal na antas ng likido ay dapat dumating sa ilalim ng butas ng iniksyon ng tubig. Suriin kung ang linya ng baterya ay mahigpit na nakakonekta sa elektrod, ang kasukasuan ay magiging sanhi ng kotse upang hindi makapagsimula. Maingat na suriin ang panlabas na pambalot ng baterya.

Kung may bitak, kailangan itong palitan sa oras upang tumagas ang corrosion resistant electrolyte. Pagkatapos ng pagpapanatili ng baterya, ang baterya ay konektado sa panloob na kagamitan, kuskusin ang baterya sa labas ng baterya, sa panel, sa pile (ibig sabihin, ang dalawang sukdulan) ng alikabok, langis, puting pulbos, atbp. Punasan ang dumi na malinis, kaya madalas na kuskusin ang baterya, ang ulo ng pile ng baterya ay hindi maipon ang carnic powder, na magiging medyo mahaba.

Kung ang baterya ng lahat ay hindi maintenance-free, gawin ang ilang pagpapanatili ng distilled water, i-on ang baterya upang magdagdag ng tubig, tingnan kung ang antas ng tubig ay nasa normal na posisyon. Kung ang antas ng tubig ay mas mababa kaysa sa susunod na pagmamarka (karaniwan ay nasa gilid ng baterya, ang lower limit na linya ay ibibigay sa iyo), maaari kang magdagdag ng distilled water, kung hindi mo mahanap ang distilled water, maaari mong gamitin ang na-filter na tubig sa gripo, ngunit huwag madalas na magdagdag ng Subcommitte, dahil maraming mga magazine sa tap water, na makakaapekto sa buhay ng baterya ng baterya. Bilang karagdagan, magdagdag ng tubig ay hindi dapat idagdag nang labis, ang pamantayan ay idinagdag sa gitna ng itaas at mas mababang mga marka.

Pagpapanatili ng baterya sa mahabang panahon upang iparada ang kotse sa open air parking lot, upang hindi maging sanhi ng pinsala sa baterya, kung gusto mong iparada ng mahabang panahon, maaari mong kunin ang baterya upang makatipid sa isang katamtamang kapaligiran. Ang makina ng kotse ay hindi madaling simulan sa taglamig. Sa bawat oras na ang tren ay hindi dapat higit sa 5 segundo, ang oras ng pagsisimula ay hindi bababa sa 15 segundo, at kung hindi pa rin ito galit sa maraming beses, dapat itong mula sa circuit, ignition coil o daanan ng langis, atbp.

Iba pang mga aspeto ng mga dahilan upang maiwasan ang maramihang pagkabigo upang simulan, ito ay magiging sanhi ng baterya upang masunog dahil sa labis na discharge. Ang baterya ng kotse ay dapat na ma-recharge nang madalas, at ang baterya ay dahan-dahang ilalabas ito nang mahabang panahon hanggang sa ito ay maalis. Samakatuwid, ang isang kotse ay dapat magsimula sa bawat iba pang yugto ng oras at singilin ang baterya.

Ang bawat segment ay dapat linisin ang terminal ng baterya, at maglagay ng espesyal na grasa upang protektahan ang harness, madalas na suriin ang mga bahagi at mga linya ng pagkonekta sa baterya. Q: Ano ang senyales bago masira ang baterya? A: Ang baterya ay mga palatandaan bago masira: 1, ang sasakyan ay nasa kaso ng karaniwang kahirapan, ngunit higit sa isang beses na sunog, ito ay nararamdaman na hindi sapat ang panimulang kapangyarihan. 2, kapag ang sasakyan ay idle, ang mga headlight sa harap ay mabilis na naging madilim, na nagpapahiwatig na ang baterya ng kuryente ay hindi sapat upang palitan.

3. Kapag nalalapit na ang buhay ng baterya, makakaapekto ito sa gawain ng generator. Karaniwang lumilitaw nang abnormal ang generator kapag pinaandar ang sasakyan, sa pangkalahatan ay bahagyang buzz, ngunit maaaring mawala sa loob ng tatlo o dalawang segundo o mas kaunti.

Habang unti-unting bumababa ang kuryente, unti-unting tataas ang dalas at oras ng tunog na ito. 4, karaniwang nagmamaneho ng normal, paminsan-minsan, pagkatapos ay simulan ang kotse nang walang kapangyarihan pagkatapos ng paradahan. Ito ay dahil ang buhay ng baterya ay papalapit na, ang panimulang kasalukuyang ay hindi sapat, na nagreresulta sa isang bagong problema ng baterya joint oxide, at mayroong isang buong sasakyan na walang kapangyarihan na problema.