¿Cómo mantener una batería? ¿Cuáles son las señales de que está dañada?

Autor: Iflowpower – Proveedor de centrales eléctricas portátiles

La batería del automóvil es un miembro fuerte y silencioso del equipo automotriz. Parece que es discreto, pero controla el funcionamiento del coche. Hoy en día, la batería del automóvil suele ser un elemento descuidado.

En el caso del motor, la caja de cambios y el chasis, la batería del automóvil no se puede comparar en costo de fabricación ni en importancia, si la batería del vehículo está defectuosa, quedará tirada en la carretera. La vida útil normal de la batería del automóvil no es de 2 a 5 años. Esta es una gran relación con el mantenimiento de la batería.

Básicamente son más de 2 años, lo que se puede aprovechar en el caso del generador del vehículo. Dado que la vida útil y el mantenimiento de la batería están relacionados, ¿qué debo hacer para prolongar su vida útil? Revise la batería regularmente si los electrodos presentan cristales de polvo blanco o azul verdoso. Use un cepillo de alambre y una solución de bicarbonato de sodio para asegurar el buen estado de los electrodos y cables. Verifique si la batería está fijada de forma segura en el soporte de la batería. Si está suelta, apriete los pernos fijos; si la sacude excesivamente, acortará la vida útil de la batería.

Verifique periódicamente si el electrolito en la batería se ha reducido, si es necesario, rellene con agua destilada, pero no en exceso, el nivel normal del líquido debe llegar al fondo del orificio de inyección de agua. Verifique que la línea de la batería esté bien conectada al electrodo, la unión provocará que el automóvil no pueda arrancar. Revise cuidadosamente la carcasa exterior de la batería.

Si hay una grieta, es necesario reemplazarla a tiempo para evitar que se escape el electrolito resistente a la corrosión. Después del mantenimiento de la batería, conecte la batería al equipo interior, frote la batería fuera de la batería, en el panel, en la pila (es decir, los dos extremos) de polvo, aceite, polvo blanco, etc. Limpie la suciedad, frote la batería con frecuencia para que el cabezal de la pila no acumule polvo de carbón, lo que durará relativamente mucho tiempo.

Si la batería de todos no está libre de mantenimiento, realice un mantenimiento del agua destilada, encienda la batería para agregar agua, vea si el nivel de agua está en la posición normal. Si el nivel del agua es más bajo que la siguiente marca (generalmente en el costado de la batería, se le indicará la línea de límite inferior), puede agregar agua destilada; si no puede encontrar agua destilada, puede usar agua del grifo filtrada, pero no agregue Subcomité con frecuencia, porque hay muchos cargadores en el agua del grifo, lo que afectará la vida útil de la batería. Además, no se debe agregar demasiada agua, el estándar se agrega hasta la mitad de las marcas superior e inferior.

Manteniendo la batería cargada durante mucho tiempo, estacione el auto en un estacionamiento al aire libre para no dañar la batería. Si desea estacionarlo por mucho tiempo, puede guardar la batería en un ambiente moderado. El motor del coche no es fácil de arrancar en invierno. Cada vez que el tren no debe durar más de 5 segundos, el tiempo de arranque no es menos de 15 segundos, y si aún no está enojado en múltiples ocasiones, debe ser del circuito, bobina de encendido o paso de aceite, etc.

Otros aspectos de las razones para evitar fallos múltiples en el arranque, esto provocará que la batería se queme por descarga excesiva. La batería del automóvil debe recargarse con frecuencia, ya que se irá descargando lentamente durante un tiempo hasta que se deseche. Por lo tanto, cada cierto tiempo se debe arrancar el coche y cargar la batería.

Cada segmentación debe limpiar el terminal de la batería, y aplicar grasa especial para proteger el arnés, revisar con frecuencia las piezas y líneas de conexión de la batería. P: ¿Cuáles son las señales de que la batería está dañada? R: Las señales de que la batería está dañada son: 1. El vehículo presenta las dificultades habituales, pero se enciende repetidamente y la potencia de arranque es insuficiente. 2. Cuando el vehículo está en ralentí, los faros delanteros se apagan rápidamente, lo que indica que la batería no tiene suficiente electricidad para reemplazarla.

3. Cuando se acerca el final de la vida útil de la batería, afectará el funcionamiento del generador. Generalmente el generador aparece de manera anormal al arrancar el vehículo, generalmente un leve zumbido, pero puede desaparecer en tres o dos segundos o menos.

A medida que la electricidad disminuye cada vez más, la frecuencia y el tiempo de este sonido aumentarán gradualmente. 4, por lo general conduce normalmente, de vez en cuando, luego arranca el coche sin energía después de aparcar. Esto se debe a que la vida útil de la batería se acerca, la corriente de arranque no es suficiente, lo que genera un nuevo problema de óxido en la unión de la batería y existe un problema de falta de potencia en el vehículo.