ติดตั้งและใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า ควรใส่ใจอะไรบ้าง?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

1. ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายจากแบตเตอรี่หรือไม่ก่อนการติดตั้งและทำความสะอาดพื้นผิวแบตเตอรี่ด้วยผ้าแห้ง 2. ควรติดตั้งแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง อย่ากลับด้าน ระยะห่างระหว่างแบตเตอรี่ที่อยู่ติดกันต้องมากกว่า 2 มม. เพื่อป้องกันการกระแทก ทนแรงดัน การติดตั้งต้องแน่นหนา และไม่กระทบกระเทือนแรงขณะใช้งาน ห้ามสวมใส่ซึ่งกันและกัน และห้ามลงน้ำ

3. เพื่อให้แน่ใจว่าใช้งานได้อย่างปลอดภัย ควรติดตั้งกล่องแบตเตอรี่โดยเว้นรูระบายอากาศไว้ และต้องไม่ปิดกั้น เพื่อป้องกันไม่ให้มีก๊าซสะสมในกล่องแบตเตอรี่ 4. การชาร์จแบตเตอรี่ โดยปกติผู้ใช้สามารถใช้งานได้โดยตรง เช่น เวลาในการเก็บสินค้า (มากกว่า 2 เดือน) ควรชาร์จก่อนใช้งาน โดยใส่เครื่องชาร์จเข้ากับกล่องแบตเตอรี่ จากนั้นต่อกระแสไฟฟ้าสลับ 220 โวลต์ หลังจากที่เครื่องชาร์จเปิดไฟสีเขียวแล้ว ให้ชาร์จต่อไปอีก 1-2 ชั่วโมง แล้วหยุดชาร์จ 5. เมื่อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังวิ่ง ควรชาร์จแบตเตอรี่หลังจากใช้งานแบตเตอรี่แล้ว อย่าชาร์จแบตเตอรี่ หากแบตเตอรี่หมด ควรปิดเครื่อง อย่าใช้งานแบตเตอรี่

แรงดันไฟกู้คืนจะถูกบังคับให้ป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดเนื่องจากการปล่อยประจุมากเกินไป 6. ยานพาหนะไฟฟ้า เช่น การใช้แบตเตอรี่ในระยะยาว แล้วใส่แบตเตอรี่เข้าไป ห้ามเก็บไว้เป็นเวลานานโดยเด็ดขาด เพราะอาจเกิดการสูญเสียได้ 7. หากชาร์จแบตเตอรี่นานเกิน 10 ชั่วโมง เครื่องชาร์จยังไม่แปลงปรากฏการณ์แสงของแบตเตอรี่ ควรห้ามทันที และเมื่อโอนแบตเตอรี่แล้ว ห้ามชาร์จต่อไปโดยเด็ดขาดในกรณีที่เครื่องชาร์จไม่ได้แปลง

8. รุ่นที่แตกต่างกัน ยี่ห้อที่แตกต่างกัน แบตเตอรี่ใหม่และเก่าไม่สามารถผสมกันได้ 9. ด้วยอุณหภูมิมาตรฐานที่ 25 องศา อุณหภูมิจะลดลง 1 องศาและความจุของแบตเตอรี่จะลดลงประมาณ 1% และควรพิจารณาปัจจัยด้านอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมในการใช้งาน 11. แบตเตอรี่ควรพยายามป้องกันไม่ให้ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า -10 องศา

12. แบตเตอรี่เป็นผลิตภัณฑ์ประเภทสิ้นเปลือง หลังจากผ่านช่วงการชาร์จและการคายประจุแล้ว ความจุของแบตเตอรี่จะค่อยๆ ลดลง

การลดระยะทางการใช้รถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นเรื่องปกติซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ อย่างไรก็ตาม เมื่อความจุแบตเตอรี่ลดลงเหลือ 60% ตามมาตรฐาน โปรดติดต่อเราทันที หลังจากระยะเวลาการจัดเก็บน้อยกว่า 60% ของค่ามาตรฐาน ถือเป็นการสูญเสียตามปกติ ซึ่งไม่ถือเป็นขอบเขตในการซ่อมแซม

13. การใช้แบตเตอรี่เกินการตรวจสอบคุณภาพ และควรทดสอบแบตเตอรี่ให้เต็มที่ ยืนยันว่าไม่มีด้านที่ปลอดภัยที่ซ่อนอยู่เพื่อใช้งานต่อไป .