Naha batréna bakal ngabeledug? Ngajelaskeun anu ngabalukarkeun batré jeung nyegah batréna

著者：Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ

Ngartos alesan pikeun ngabeledugna dorongan, urang mimitina kudu ngarti nomina pikeun batréna, nyaeta, réaksi samping. Naon réaksi samping? Upami voltase ngecas batré teuing tinggi atanapi waktos ngecas panjang, bakal aya seueur gelembung, sareng komponén penting tina jumlah gelembung anu ageung nyaéta gas campuran hidroksida. Sakali gas campuran hidrogén bakal ngabeledug, sakali seuneu bakal ngabeledug.

Salaku tambahan, suhu éléktrolit dina batré ogé bakal ningkat, ku kituna cai sakitu legana ngejat, sareng ieu mangrupikeun réaksi samping anu lumangsung nalika batréna dieusi. 1, liang ventilasi clogging. liang curhat tetep unblocked, kayaning pori venting dina panutup batré atawa teu mulus, gas anu lumangsung dina kasus waktos ngecas panjang teuing atawa tinggi laun bakal ngumpulkeun, hasilna tekanan tumuwuh dina cangkang batré, sarta pamustunganana ngabalukarkeun Batre tumble.

2. Waktu ngecas panjang teuing. Teu kudu lila teuing.

Nalika arus ngecas batré ageung teuing atanapi waktos ngecas bakal seueur gas. Salaku tambahan, arusna ageung teuing atanapi waktos ngecas ogé bakal nyababkeun suhu cairan éléktrolitik ningkat gancang, sareng ieu gampang nyababkeun batré naék. 3, plat polar batré boga plat polar batré vulkanisasi tanpa vulkanisasi, kayaning vulkanisasi plat polar batréna, lajeng dina prosés ngecas, tegangan tunggal jeung hawa éléktrolit bakal naek gancang, sarta penampilan gelembung anu saméméhna, sarta réaksina dramatis.

Gampang ngabalukarkeun obor batré dina waktos ieu. 4, waktos motor ngamimitian kontinyu panjang teuing, waktos motor ngamimitian teu kedah panjang teuing, batréna kedah nyayogikeun arus anu ageung kana motor dina waktos anu pondok, sedengkeun arus boot ageung pasti bakal nyababkeun intensitas internal batré. Réaksi kimiawi bakal marengan penampilan gas.

Nalika motor peluncuran panjang teuing, éta bakal ningkatkeun munculna gas, anu ningkatkeun kamungkinan retakan batré. 5, kebat tina batré teu pageuh dilas ka titik las batréna, sarta gabungan las teu pageuh dilas. Nalika panel polar batréna teu teguh, lamun arus tinggi discharges, las aya dina kontak jeung kontak nu.

Detten atanapi di kontak kalayan kontak goréng, disababkeun seuneu, ablation, ieu bakal boga Sparks, ngahurungkeun gas hidrogén-campuran batré, hasilna ledakan batré. 6, viskositas éléktrolit éléktrolit teuing tinggi atawa viskositas badag, kayaning viskositas éléktrolit badag, sarta gampang ngabalukarkeun speed slow tina pori plat penetrating, nu bakal ningkatkeun daya tahan internal, sahingga ngurangan nu dikonsumsi dina ngurangan tegangan dina ngaronjat tegangan luhur. Ieu bakal ngabalukarkeun naékna suhu éléktrolit gancang, sarta aya jumlah badag gas, sahingga tekanan gas di jero batré nambahan, hasilna drum batré.

7, jumlah éléktrolit cair teuing saeutik éléktrolit teuing leutik pikeun yakin yén sadaya jelema weruh yén batréna bakal ngabalukarkeun éléktrolit pikeun ngurangan éléktrolit atawa cai sulingan sanggeus batréna dipaké. Saatos éléktrolit diréduksi, muatan leuwih muatan bakal lumangsung, sarta malah bakal ngabalukarkeun hiji ledakan. 8, carjer ruksakna carjer ruksakna Nalika carjer ruksak atawa generator on mesin ruksak, arus atawa tegangan kamungkinan jadi badag, nu kamungkinan ngabalukarkeun réaksi dramatis dina batréna, kukituna muncul angka nu gede ngarupakeun gas.

Batré ambruk. Kumaha carana nyegah drum batré acuk luhur naon ngabalukarkeun batré bisa ngabalukarkeun batréna tumuwuh nepi. Janten kumaha urang nyegah paningkatan batré dina padamelan sapopoé? Hayu urang ngobrol ringkes ngeunaan eta.

1, ngadalikeun tegangan, ayeuna. Cenah di luhur, tegangan atawa arus badag teuing gampang ngabalukarkeun batré jadi rising, jadi ngadalikeun tegangan, ayeuna. 2, coba ngadalikeun waktos ngecas, ulah ngantep waktos ngecas panjang teuing, nyegah over charge.

Ieu ogé penting pisan. Kuring sering ningali tulisan anu aya hubunganana sareng booming batré dina forum. 3.

Anggo carjer anu langkung saé atanapi sering pariksa generator dina mesin. Sakali masalah ieu kapanggih, éta observasi atawa diganti, nyegah batréna naek. 4, salila prosés ngecas, pikeun mastikeun yén unggal terminal téh teguh, sabab titik wiring geus leupas, bakal aya sparks, nu geus ngabalukarkeun bahaya disumputkeun pikeun batréna.

5, liang ventilasi ngajamin timely mulus. Dina pangropéa normal, bersih up najis sabudeureun batré dina ragam timely. 6, pariksa naha perumahan batré boga retakan, naha éléktrolit leaks.

Kusabab éléktrolit téh leakage, éta bisa tembus kana kabel atawa sirkuit, kukituna ngabalukarkeun konektipitas, spark. 7. Timely ngaluarkeun sirkuit pondok internal tur vulkanisasi plat éléktroda dina batréna.

Spark dina sirkuit pondok internal dina batré, kukituna detonating nu hidrogén oksigén campur gas, sarta vulkanisasi plat éléktroda bakal ngabalukarkeun jumlah badag gas jero batréna. Ku alatan éta, biasana urang kedah pariksa naha aya korsleting di jero batré, naha aya vulkanisasi. 8.

Dilarang seuneu dina pilar positip sareng négatif batré sapertos kabel sapertos kabel, anu gampang nyababkeun ledakan gas hidroksida aérobik, sareng jalma parah malah bakal ngarugikeun kaamanan pribadi. 9. Nalika ngajaga alat-alat listrik, gas anu gampang kaduruk di jero batré kedah dikaluarkeun.

10. Timely pariksa jumlah jeung dénsitas cairan electrolytic. Ieu bakal ngajaga batréna pikeun nyegah batre drum tina.

11. Nalika ngamimitian mesin, coba pikeun nyegah ngamimitian kontinyu jangka panjang. .