Kumaha ngajaga batré litium-ion mobil listrik?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

1. Nalika asli aslina, ngajaga batré circuit, mismatting arus jeung tegangan gawé bakal ngarugikeun sistem kontrol éléktron, ngurangan umur batre, komo resiko kaamanan. 2.

Ngeusi batre anu pas sareng ngirangan bakal nyababkeun karusakan anu langkung ageung kana batré anu tiasa dicas deui kalayan muatan anu kaleuleuwihan sareng discharge. Ku alatan éta, teu perlu ngadagoan konsumsi kakuatan total batré, sarta ulah ngecas batré pikeun lila (biasana ignited dina sinyal sirah ngecas. 1 Ulah ngecas sanggeus -2 jam).

3. Nengetan batré ngecas lingkungan alam, sarta résiko kaamanan ngecas batré gampang nyieun sirkuit dina hujan beueus sarta tiis sarta cuaca salju. Pikeun mastikeun kasalametan, batréna kudu dipilih pikeun garing, ventilated alami, lingkungan alam tiis.

4. A pedal marake sering, listrik jeung leungitna mindeng marake pedals, sarta akselerasi bakal ngidinan batré rechargeable bisa discharged dina lila, éta pangalusna pikeun ngajaga speed seragam, jadi batré rechargeable ieu stably dioperasikeun. 5.

Pikeun ngaleungitkeun panyimpen résiko pikeun ngaleungitkeun sumber résiko, sadaya mobil kedah ditempatkeun dina tempat anu tiis, supados batré litium baseuh sareng lingkungan alam anu tiis sareng paparan jangka panjang pikeun ngaleungitkeun panas sareng bahan bakar sareng ngabeledug. 6. Ngecas sedeng pikeun dianggurkeun jangka panjang teu dipaké tanpa mobil batré keur lila, non-waspada catu daya litium-ion jangka panjang aya dina kurangna listrik, sahingga serius mangaruhan siklus pamakéan.

7. Geuwat ngabersihan éta, nyegah masalah beberesih litium-ion, geuwat miceun lebu jeung noda dina colokan botol, ngajaga beberesih garing, sarta nyegah kahirupan batré litium-ion, geuwat nyabut batré litium ion ngecas, ngecas The resiko kaamanan disababkeun ku ngurangan tur ngecas kontak sirah ku kontak non-anti-waspada. .