Hoe om elektriese motor litium-ioon batterye in stand te hou?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

1. Wanneer die oorspronklike oorspronklike, beskerm die stroombaan battery, mismatte stroom en werkspanning sal die elektron beheer stelsel benadeel, battery lewe, en selfs sekuriteit risiko&39;s. 2.

Gepaste laai en ontlading sal groter skade aan die herlaaibare battery veroorsaak met oormatige laai en ontlading. Daarom is dit nie nodig om te wag vir die totale kragverbruik van die battery nie, en moenie die battery vir &39;n lang tyd laai nie (gewoonlik aangesteek in die laaikopsein. 1 Moenie na -2 uur laai nie).

3. Gee aandag aan die natuurlike omgewing wat battery laai, en die veiligheidsrisiko batterylaai is maklik om die stroombaan te maak in klam en koue reën- en sneeuweer. Om veiligheid te verseker, moet die battery gekies word vir droë, natuurlik geventileerde, koue natuurlike omgewing.

4. &39;N Gereelde rempedaal, elektrisiteit en verlies dikwels rempedale, en versnelling sal toelaat dat die herlaaibare battery in &39;n lang tyd ontlaai word, is dit die beste om &39;n eenvormige spoed te handhaaf, sodat die herlaaibare battery stabiel bedryf word. 5.

Om risikoberging uit te skakel om risikobronne uit te skakel, moet die hele motor op &39;n koel plek geplaas word, sodat die litiumbattery nat en koue natuurlike omgewing en langtermyn blootstelling is om hitte en vlambare en plofbare materiaal uit te skakel. 6. Matige laai vir &39;n lang termyn idle word nie gebruik sonder battery motors vir &39;n lang tyd, nie-waarskuwing litium-ioon kragtoevoer langtermyn is in &39;n gebrek aan elektrisiteit, dus &39;n ernstige invloed op die gebruik siklus.

7. Maak dit onmiddellik skoon, voorkom die litium-ioon skoonmaakprobleem, verwyder onmiddellik die stof en vlekke op die bottelprop, hou droogskoonmaak in stand, en voorkom die lewe van die litium-ioonbattery, verwyder onmiddellik die litiumioonbattery wat laai, laai Die veiligheidsrisiko&39;s wat veroorsaak word deur die ontlading en laaikopkontak met &39;n nie-waarskuwingskontak. .