කිලෝග්‍රෑම් 200ක අපද්‍රව්‍ය ලිතියම් අයන බැටරිවලට ප්‍රතිචක්‍රීකරණයක් නොතිබුණේ ඇයි?

2022/04/02

කර්තෘ: Iflowpower -අතේ ගෙන යා හැකි බලාගාර සැපයුම්කරු

මෑතකදී, Shijiazhuang උපකාරය ඉල්ලා සිටීම සඳහා විදුලි වාහන අලෙවියේ බලයේ නිරත වූ අතර, එය අපද්‍රව්‍ය ලිතියම් බැටරි කිලෝග්‍රෑම් 200 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කර ගත්තේය. ලිතියම් බැටරිය පරිසර දූෂණයෙන් බරපතල ලෙස දූෂිත වී ඇති නිසා, ඔහු නිර්භීතව ඉවතලන්න, ගොඩ ඒමට නිවසක් සොයා ගැනීමට බොහෝ දින, නමුත් එය සොයා ගත්තේ නැත. වාර්තාකරු අදාළ දෙපාර්තමේන්තු සහ ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදකයින් සම්බන්ධ කර ගත් අතර පැරණි විදුලි වාහන ලිතියම් බැටරිය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට අවශ්‍ය නොවීය.

අපද්‍රව්‍ය ලිතියම් බැටරිය නැවත ලබා ගන්නා ලදී. වුමන් වැන්ග් මහතා වාර්තාකරුවන්ට පැවසුවේ ඔහු ෂොංෂාන් වෙස්ට් පාරේ ෂොංෂාන් වෙස්ට් පාරේ නිවසේ විදුලි මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක් විවෘත කළ බවයි. එය විකිණීම සඳහා විදුලි වාහනයක නිරත වී ඇත.

විදුලි වාහන බැටරි වල සීමිත සේවා කාලය හේතුවෙන්, සේවා කාලයෙන් පසුව එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. නඩත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඔහු කිලෝග්‍රෑම් 200 ක අපද්‍රව්‍ය ලිතියම් බැටරියක් රැස් කළේය. මහතා.

ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ පැරණි ලිතියම් බැටරිය සොයාගත් ස්ථානය වැන්ග් සොයා ගත්තේ නැත. ඔහුට අවශ්‍ය වන්නේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ බඳුන නොමිලේ ලබා දීමටයි, අනෙක් පාර්ශවය දන්නා සහ එය ලැබීමට අකමැති, නමුත් "ඔබ තවමත් එය කෙලින්ම විසි කරන්න" කියා ඔහුව ඒත්තු ගන්වන්න. ඔහු Guangdong හි විදුලි මෝටර් රථ අපද්‍රව්‍ය ලිතියම් බැටරි සැකසුම් මධ්‍යස්ථානයට අන්තර්ජාලය හරහා ඉගෙන ගත්තේය.

මට මෙම බැටරි Guangdong වෙත යැවීමට අවශ්‍යයි, නමුත් නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය ඔබ සතුයි, අපද්‍රව්‍ය බැටරිය පිපිරීමට පහසුය. ආරක්ෂක හේතූන් මත, තොග සමාගම් ප්රවාහනය කිරීමට කැමති නැත. ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන් සකස් කර නැත.

වැන්ග්. දැනට, බැටරිය දැනට විද්‍යුත් වාහන සඳහා වින්‍යාස කර ඇත ප්‍රධාන වශයෙන් සම්ප්‍රදායික ඊයම් අම්ල බැටරි සහ නැගී එන ලිතියම් බැටරි ඇතුළත් වේ. විද්‍යුත් වාහන බැටරි වලින් 80%කට වඩා ඊයම් අම්ල බැටරි වේ.

ඊයම්-අම්ල බැටරිය ඉක්මනින්, විශාල වන අතර, ප්රතිචක්රීකරණ වෙළඳපොළ සාපේක්ෂව පරිණත වේ. "අපද්‍රව්‍යයක බර රාත්තල් 8කි, යුවාන් 33ක්, පවුම් එකක් ඩොලර් තුනක් හෝ හතරක් එකට විකිණිය හැකිය." මහතා.

වැන්ග් පැවසුවේ අපද්‍රව්‍ය ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරිය ප්‍රමාණවත් බවත්, ඔහු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මධ්‍යස්ථානයට කතා කළ බවත් සාප්පු යෑමට කෙනෙකු සිටින බවත්ය. ප්රතිචක්රීකරණය. "මෙම ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මධ්‍යස්ථාන බැටරි පිරිපහදු මධ්‍යස්ථානයට අපද්‍රව්‍ය බැටරි අලෙවි කරන අතර, සැකසුම් කම්හල බැටරියේ ඊයම් නිස්සාරණය කර නව බැටරි නිෂ්පාදනය සඳහා නැවත භාවිතා කර සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන දාමයක් සාදයි.

"ලිතියම් බැටරි ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ය. වර්තමානයේ ගෘහස්ථ ලිතියම් බැටරි ප්‍රතිසාධනය ක්‍රමානුකූලව, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කර නැත, තාක්‍ෂණය පිටුපසින් පවතී.

වැන්ග් අර්ධ දිනයක් සොයා ගත්තේ සමහර දකුණු පළාත්වල විදුලි වාහන ලිතියම් බැටරි ඇති පළාත් කිහිපයක් පමණි. නිෂ්පාදන සමාගම වන වැන්ග් මහතා පැවසීය.

වැන්ග් පැවසුවේ, රාජ්යයේ අදාළ විධිවිධානවලට අනුව, අපද්රව්ය විදුලි වාහන ලිතියම් බැටරි ප්රතිසාධනය කිරීම සඳහා විදුලි වාහන ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදනය කිරීමේ ව්යවසාය විසින් වගකිව යුතු බවයි. නමුත් ඔහුට කලින් නිෂ්පාදකයා ලැබුණත් අනෙක් පාර්ශවය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමට කැමති නැත. අපද්‍රව්‍ය විද්‍යුත් වාහනයේ ලිතියම් බැටරිය ප්‍රතිසාධනය කිරීම සඳහා විද්‍යුත් වාහන නිෂ්පාදකයින්ට අවශ්‍ය වන පරිදි මගේ රට 2003 දී අදාළ නීති නිකුත් කර ඇති බව වාර්තාකරුට දැනගන්නට ලැබුණි.

වැන්ග් මහතාට අනුව, වාර්තාකරු ෂෙන්සෙන් හි විදුලි වාහන ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදනය කරන සමාගමක් සම්බන්ධ කර ගත්තේය. පැරණි ඉලෙක්ට්‍රික් කාර් ලිතියම් බැටරිය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් තමන් වගකිව යුතු නොවන බව සමාගම පවසයි.

ඒක අයකරගත්තත් උන්ට චැනල් නෑ. අපද්‍රව්‍ය බැටරි වල දූෂණ ගැටළු වලට අපද්‍රව්‍ය ලිතියම් බැටරි ගෙවා ඇත. කෙසේ වෙතත්, විද්‍යුත් වාහන ලිතියම් බැටරි ප්‍රතිසාධනය භාර අදාළ පුද්ගලයා, Shijiazhuang නගරයේ අපද්‍රව්‍ය බැටරි ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මධ්‍යස්ථානය භාර අදාළ පුද්ගලයා පැවසුවේ ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදනවල අපද්‍රව්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීම පමණක් ඔවුන් වගකිව යුතු බවත්, ඒවා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීම සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු නොවන බවත්ය. පැරණි ඉලෙක්ට්‍රික් කාර් ලිතියම් බැටරිය, මන්ද මෙම ලිතියම් බැටරි ප්‍රතිසාධනය එය ඉතා කුඩා වන අතර ඒවාට අවධානය යොමු කිරීමට ක්‍රමයක් නොමැත.

පසුව, වාර්තාකරු Shijiazhuang ගේ බාහිර ප්‍රතිසාධන ලිතියම් බැටරියේ ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සමාගමෙන් අන්තර්ජාලය හරහා විමසා ඇත, නමුත් සමාගම හැඳින්වූයේ විදුලි වාහන ඊයම්-ඇසිඩ් බැටරිය හෝ කුඩා ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන ලිතියම් බැටරියක් පමණක් වන අතර එය ෂෙන්සෙන් වෙත විකිණීමට ඒකාබද්ධ කෙරේ. වැන්ග් මහතාගේ කිලෝග්‍රෑම් 200කට ආසන්න භාවිත කරන ලද විදුලි වාහන ලිතියම් බැටරි සම්බන්ධයෙන්, කිසිදු ව්‍යාපාරයක් කැමැත්තක් නොදක්වයි, ඒවා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා වගකිව යුතු නොවේ.

අප අමතන්න
ඔබගේ අවශ්යතා අපට කියන්න, ඔබට සිතාගත නොහැකි ප්රමාණයට වඩා අපට කළ හැකිය.
ඔබේ විමසුම යවන්න
Chat with Us

ඔබේ විමසුම යවන්න

වෙනත් භාෂාවක් තෝරන්න
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
වත්මන් භාෂාව:සිංහල