Perché i 200 chilogrammi di batterie agli ioni di litio usate non sono stati riciclati?

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Di recente, Shijiazhuang ha chiesto aiuto tramite la vendita di veicoli elettrici, risparmiando così quasi 200 chilogrammi di batterie al litio usate. Poiché la batteria al litio è gravemente contaminata dall&39;inquinamento ambientale, ha osato buttarla via, per molti giorni, nel tentativo di trovarne una dove recuperarla, ma non l&39;ha trovata. Il giornalista ha contattato i dipartimenti competenti e i produttori di batterie al litio e ha dichiarato di non voler riciclare la vecchia batteria al litio del veicolo elettrico.

La batteria al litio esausta recuperata dal Sig. Wumen Wang ha detto ai giornalisti di aver aperto un&39;officina di riparazione di auto elettriche a domicilio in Zhongshan West Road, nella città di Shijiazhuang. Si occupa della vendita di veicoli elettrici.

A causa della durata limitata delle batterie dei veicoli elettrici, è necessario sostituirle dopo un periodo di utilizzo. Durante la manutenzione ha accumulato 200 kg di batterie al litio di scarto. Sig.

Wang non è riuscito a trovare il luogo in cui è stata rinvenuta la vecchia batteria al litio riciclata. Lui vuole dare il cestino della spazzatura gratuitamente, chi conosce l&39;altra parte e non vuole riceverlo, ma convincerlo "Tu buttalo comunque direttamente". " Ha scoperto online il centro di trattamento delle batterie al litio usate per le auto elettriche del Guangdong.

Vorrei spedire queste batterie nel Guangdong, ma le spese di spedizione sono a tuo carico e le batterie esauste possono esplodere facilmente. Per motivi di sicurezza, le società di spedizione non sono disposte a effettuare il trasporto. Il sistema di riciclaggio non è stato ancora completamente predisposto dal Sig.

Italiano: Wang. Attualmente, la configurazione delle batterie per veicoli elettrici comprende principalmente le tradizionali batterie al piombo e le emergenti batterie al litio. Oltre l&39;80% delle batterie dei veicoli elettrici sono batterie al piombo.

La batteria al piombo è un prodotto precoce, di grandi dimensioni e il mercato del riciclaggio è relativamente maturo. "Il peso di un rifiuto è di 8 libbre, può essere venduto a 33 yuan, una libbra vale tre o quattro dollari." Sig.

Wang ha detto che la batteria al piombo esausta è sufficiente, ha chiamato la stazione di riciclaggio e c&39;è qualcuno a cui fare la spesa. Riciclaggio. "Queste stazioni di riciclaggio vendono le batterie esauste all&39;impianto di trattamento delle batterie, il quale estrae il piombo dalla batteria e lo riutilizza per la produzione di nuove batterie, formando così una catena di produzione completa.

"Il riciclaggio delle batterie al litio è completamente diverso. Attualmente, il recupero domestico delle batterie al litio non è sistematico, il riciclaggio non è ancora avvenuto e la tecnologia è arretrata. Sig.

Wang ha scoperto che in alcune province meridionali, in mezza giornata, sono state installate batterie al litio per veicoli elettrici. Sig. Wang, la società di produzione, ha affermato il sig.

Wang ha affermato che, secondo le disposizioni statali in materia, il recupero delle batterie al litio dei veicoli elettrici esauste dovrebbe essere di competenza dell&39;impresa produttrice di batterie al litio per veicoli elettrici. Ma lui l&39;ha ricevuto prima dal produttore, ma l&39;altra parte non è disposta a riciclare. Il giornalista ha appreso che nel 2003 il mio Paese ha emanato leggi in materia, che impongono ai produttori di veicoli elettrici di procedere al recupero delle batterie al litio dei veicoli elettrici dismessi.

Secondo il Sig. Wang, il giornalista, ha contattato un&39;azienda che produce batterie al litio per veicoli elettrici a Shenzhen. L&39;azienda ha affermato di non essere responsabile del riciclaggio delle vecchie batterie al litio delle auto elettriche.

Anche se viene recuperato, non hanno canali. Le batterie al litio esauste sono state considerate molto importanti per quanto riguarda i problemi di inquinamento delle batterie esauste. Tuttavia, la persona responsabile del recupero delle batterie al litio dei veicoli elettrici, la persona responsabile della stazione di riciclaggio delle batterie esauste della città di Shijiazhuang, ha affermato di essere responsabile solo del riciclaggio dei rifiuti di prodotti elettronici e non del riciclaggio delle vecchie batterie al litio delle auto elettriche, perché questo recupero delle batterie al litio è molto limitato e non hanno modo di concentrarsi.

Successivamente, il giornalista ha contattato tramite Internet l&39;azienda di riciclaggio dei materiali della batteria al litio di recupero esterna di Shijiazhuang, ma l&39;azienda ha parlato solo di batteria al piombo per veicoli elettrici o di una piccola batteria al litio per prodotti elettronici, che saranno unificate per essere vendute a Shenzhen. Per quanto riguarda il signor Nessuna azienda è disposta a riciclare i quasi 200 chilogrammi di batterie al litio usate per veicoli elettrici di Wang.