සීත කාලගුණය තුළ ඩ්‍රෝන යානා පියාසර කිරීමේ කුසලතා සහ බැටරිය සඳහා අවශ්‍යතා පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීමක්.
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum
ඔබ අඩු උෂ්ණත්වයකදී පියාසර කරන විට, උපරිම වෙනස වන්නේ පියාසැරි කාලය කෙටි කිරීම බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. බොහෝ quadcopters ලිතියම් පොලිමර් (LIPO) බැටරි භාවිතා කරයි. කාලගුණය සීතල වන විට, LIPO බැටරියේ රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව මන්දගාමී වන අතර එමඟින් බැටරි ධාරිතාව අඩු වේ.
ආරෝපණ රහිත ඩ්‍රෝන බැටරිය සාමාන්‍යයෙන් පියාසැරි කාලයෙන් මිනිත්තු 20-25ක් සඳහා ලබා ගත හැකි අතර, සීතල කාලගුණය තුළ මිනිත්තු 10-15ක් පමණි. ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, බල මට්ටමේ තියුණු පහත වැටීමක් හෝ බැටරියේ සමස්ත අසාර්ථකත්වයක් පවා ඔබට පෙනෙනු ඇත (සම්පූර්ණ අසාර්ථකත්වය ඉතා දුර්ලභ වුවද). සීතල කාලගුණය ඩ්‍රෝන සංවේදකවලට ද බලපානු ඇත, එමඟින් ප්ලාවිත ප්ලාවිතයට හෝ පාලන ආදානයට ප්‍රතිචාරය අඩුවීමට හේතු විය හැක.
සීතල අත සහ ඇඟිලි මෙහෙයුම් පාලනය වඩාත් අපහසු කළ හැකි අතර, එය ස්ථාවර සහ ස්ථාවර පියාසර අමතර බාධාවක් විය හැකිය. සීතල තත්වයන් යටතේ, සීතල කාලගුණය තුළ ආරක්ෂිතව පියාසර කරන විට, ඩ්‍රෝන යානා සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට ඔබට පහත පියවර ගත හැකිය: ආසන්න වශයෙන් 32F සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බොහෝ ජනප්‍රිය අක්ෂ හතරේ ගුවන් යානා–104F (0C–40C) උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ පියාසර කිරීම, එවිට ඔබට විවිධ දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ ආරක්ෂිතව පියාසර කළ හැකිය. ඔබ ඉහළ උන්නතාංශයක හෝ සෘතුමය කලාපවල පියාසර කරන්නේ නම්, එය නිර්දේශිත උෂ්ණත්ව මාර්ගෝපදේශ මූලධර්ම ඉක්මවා යා හැකි අතර, එමඟින් ඔබේ ඩ්‍රෝනය අනතුරුදායක විය හැකිය.
ඩ්‍රෝන යානා, විශ්වීය සන්ධි සහ බැටරි වල ආරක්ෂක මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් තේරුම් ගැනීමට, ඔබේ පරිශීලක අත්පොත වෙත යොමු වීමට වග බලා ගන්න. බැටරිය උණුසුම්ව තබා ගැනීමට බැටරි හොඳම ක්‍රමය කලින් අපේක්ෂා කරන ලදී: ඔබට දිගු වේලාවක් කාමරයේ රැඳී සිටීමට සිදුවුවහොත්, කරුණාකර හැකිතාක් බැටරිය උණුසුම්ව තබා ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, බැටරිය බැක්පැක් එකට විසි නොකර, ස්කාෆ්, ස්ෙවටර් හෝ අත්වැසුම් සමඟ ඒවා භාවිතා කරන්න.
සමහර ඩ්‍රෝන් නියමුවන් බැටරිය උණුසුම්ව තබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා අත් අකුරු පවා භාවිතා කරයි. ඔබ දුර බැහැර ස්ථානයකට රිය පදවන්නේ නම්, බැටරිය ඔබේ ගමන් මල්ල වෙනුවට කාර් කැබ් රථයේ තබන්න. මෙම අතිරේක පූර්වාරක්ෂාවන් පියාසර කාලය දීර්ඝ කිරීමට සහ උෂ්ණත්වය හා සම්බන්ධ බැටරි දෝෂ අවම කිරීමට උපකාරී වේ.
ගුවන්ගත වීමෙන් පසු, ඉහළට ඔසවා තබන්න: ඩ්‍රෝනය පළමු වරට පණ ගැන්වූ විට, යානය අඩි 10-12 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර, තත්පර 30-60ක් හෝ බැටරි උෂ්ණත්වය අවම වශයෙන් 59F (15c) වන තුරු එය ඉහළට ඔසවා තබන්න. බොහෝ ඩ්‍රෝන යානා මඟින් ජංගම යෙදුමේ හෝ පාලකයේම බැටරි උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රමයක් ඔබට සපයයි. ඩ්‍රෝන යානයේ බැටරිය සහ මෝටරය සේවය කිරීමේ අවස්ථාව, එවිට ඔබට ඩ්‍රෝන යානය ස්ථාවරද යන්න සහ ඔබ පියාසර කිරීමට කැමතිද යන්න තහවුරු කර ගැනීමට අවස්ථාව ලැබේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, කාලගුණික තත්ත්වයන් කුමක් වුවත්, ඩ්‍රෝනය පහළ හිස් ස්ථානයකට අඩු කර ගුවන්ගත වූ පසු එය සැරිසැරීමට ඉඩ දීම හොඳ පුරුද්දකි. ඩ්‍රෝනය නිවා දැමීමෙන් පසු තත්පර 30-60 අතර කාලයක් එය මත රැඳී සිටීමට ඉඩ දෙන්න, එවිට බැටරිය සහ මෝටරය පෙර රත් වීමට අවස්ථාව ලැබේ. බැටරිය විදුලියෙන් පිරී ඇති බවට වග බලා ගන්න: සමහර ඩ්‍රෝන් බැටරිවල යම් කාලයකට පසු ස්වයංක්‍රීයව බැටරි බලය මුදා හරින තාක්ෂණය ඇතුළත් වේ.
මෙම නඩත්තු කාර්යය බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වේ, නමුත් ඔබ සති කිහිපයක් පියාසර නොකළහොත්, ඔබේ බැටරිය තවදුරටත් ඔබේ අපේක්ෂාවන්ට ළඟා නොවිය හැකි බව අමතක කිරීම පහසුය. ඔබ පිටතට යාමට පෙර, බර පාලන ආදානය අවම කිරීම සඳහා ඔබේ බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම අඩු වී ඇති බව තහවුරු කර ගැනීමට සුළු කාලයක් ගත කරන්න: අධිවේගී පියාසැරිය හෝ සම්පූර්ණ තෙරපුම් පියාසැරිය විශාල ධාරාවක් තිබිය යුතු අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස හදිසි පරිහානියට හේතු විය හැක. විශේෂයෙන් පියාසර කිරීමේ පළමු මිනිත්තු කිහිපය තුළ සියලුම වායු දොරවල් වැළැක්වීම සහ බර පාලන ආදානය අවම කිරීම පියාසැරි කාලය දීර්ඝ කිරීමට උපකාරී වේ.
සම්පූර්ණ බැටරි ආයු කාලය වැළැක්වීම: සාමාන්‍ය කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ, පියාසැරි කාලය උපරිම කිරීම සහ අඩු බැටරි බලයක් දක්වා පියාසර කිරීම සාමාන්‍ය දෙයකි. නමුත් ඔබ සීතල කාලගුණය තුළ පියාසර කරන විට, බැටරිය අවසන් වීමේ අවදානමක් ඇත. බැටරිය 30-40% දක්වා පහත වැටෙන තුරු පියාසර කරන්න, පසුව ආපසු ගිල්වන්න.
ඔබ වාතයේ බොහෝ කාලයක් ගත කරන බව දන්නේ නම්, කරුණාකර අමතර බැටරි කිහිපයක් සවි කරන්න. ඔබගේ ජංගම දුරකථනය සඳහා අතේ ගෙන යා හැකි චාජරයක් රැගෙන එන්න: බොහෝ ජනප්‍රිය ඩ්‍රෝන යානා පාලකයේ ඇති ජංගම උපාංග වෙත තත්‍ය කාලීන වීඩියෝ ප්‍රවාහය මාරු කරයි. මෙම උපාංගයේ බැටරියටද සීතල කාලගුණය බලපාන බව මතක තබා ගන්න.
ඔබට අවශ්‍ය නම්, ජංගම උපාංගය බල ගැන්වීම සඳහා කුඩා අතේ ගෙන යා හැකි චාජරයක් මිලදී ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැකිය. ජල ආරක්ෂිත නොමැතිව වර්ෂාපතනයේ සිටින බොහෝ ඩ්‍රෝන යානා වළක්වා ගැනීමෙන්, ඕනෑම ආකාරයක ගොඩබෑමක් කැමරාවට සහ විශ්වීය සන්ධියට හානි කරයි, එවිට මෝටරය කෙටි පරිපථයකට හෝ ඩ්‍රෝනය හෝ පාලකයට හේතු වන වෙනත් දෝෂ ඇති කරයි. ඔබේ ඩ්‍රෝන යානය ඇත්තටම වහිනවා නම් හෝ හිම වැටෙනවා නම්, කරුණාකර හැකි ඉක්මනින් ගොඩබස්වන්න.
ඩ්‍රෝන යානා සහ ශරීරය වියළීමට වග බලා ගන්න. විශේෂ සීතල කාලගුණය තුළ, විශ්වීය කුෂන් තුළ ඇති ඕනෑම තෙතමනයක් කැටි වන අතර එය ගුවන් ඡායාරූපයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. සීතල කාලගුණය තුළ ඔබේ ඩ්‍රෝනය පදවන්න, නමුත් පියාසර කිරීමට පෙර ඔබට කකුල් කිහිපයක් තිබිය හැකි අතර, ඔබේ ඩ්‍රෝනය වාතයේ ඇති විට, ඔබට අමතර අනතුරු ඇඟවීමක් තිබිය යුතුය.
ඔබගේ පියාසැරි කාලය සාපේක්ෂව කෙටි විය හැකි නමුත්, ඔබ බැටරියට සුදුසු අවධානයක් යොමු කර හොඳම භාවිතයන්ට කැමති නම්, ඔබට ආරක්ෂිතව පියාසර කිරීමේ අවස්ථාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.