مستقبل مٿي آهي، ليٿيم آئن بيٽريون مستقبل کي ڪيئن بدلائينديون؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

گذريل ڪجهه ڏهاڪن ۾، برقي گاڏين کي وڏي پيماني تي ترقي ملندي. IEA جي اڳڪٿي موجب، 2030 تائين، عالمي برقي گاڏين جي ضمانت 2017 ۾ 3.7 ملين کان وڌي 130 ملين ٿي ويندي، ۽ سالياني سيلز جو مقدار 2 تائين پهچي ويندو.

1.5 ملين. هن صورتحال ۾، سالياني نئين بيٽري جي گنجائش 2017 ۾ 68 GW W11 کان وڌي 775 GW ٿي ويندي، جنهن مان 84٪ هلڪي ڪارن ۾ استعمال ٿيندي.

منهنجي ملڪ، يورپي يونين، هندستان، آمريڪا ۾ طلب ترتيب وار 50٪، 18٪، 12٪، ۽ 7٪ هئي. گذريل ٻن ڏهاڪن دوران، پيداوار جي پيماني جي وڏي سائيز سان، مکيه برقي گاڏين جي بيٽري جي ليٿيم آئن بيٽري ٽيڪنالاجي تمام گهڻي بهتر ٿي آهي، قيمت ۾ تيزي سان گهٽتائي آئي آهي، تنهنڪري برقي گاڏين جي قيمت جي ڪارڪردگي ايندھن واري ڪار سان شروع ٿئي ٿي. اهم محرڪ عنصر 1990 کان وٺي، ليٿيم-آئن بيٽري وڏي پيماني تي صارفين جي اليڪٽرانڪس، توانائي اسٽوريج (گهريلو، يوٽيلٽيز)، ۽ برقي موٽر انڊسٽري ۾ استعمال ڪئي وئي آهي.

پيداوار جي پيماني جي سائيز سان، ان جي ڪارڪردگي تمام گهڻي بهتر ٿي آهي، قيمت ۾ ڪافي گهٽتائي آهي. مستقبل. ڪيميائي مواد.

بيٽري جي ڪارڪردگي پولرائيزيشن مواد کان متاثر ٿئي ٿي. ڪيٿوڊ مواد ۾ لٿيم نڪل مينگنيز ڪوبالٽ (NMC)، لٿيم نڪل ڪوبالٽ ايلومينيم آڪسائيڊ (NCA)، لٿيم منگنز آڪسائيڊ (LMO) ۽ لٿيم آئرن فاسفيٽ (LFP) شامل آهن؛ انوڊ مواد جو گهڻو حصو گريفائٽ استعمال ڪندو آهي، ڳري گاڏين ۾ زندگي گردش ڪندڙ، لٿيم ٽائيٽينيٽ (LTO). اين ايم سي ۽ اين سي اي ٽيڪنالاجي اها آهي ته توانائي جي کثافت وڌيڪ آهي، هلڪي بيٽري مارڪيٽ تي غلبو آهي؛ ايل ايف پي جي توانائي جي کثافت گهٽ آهي، پر ان کي وڌيڪ سائيڪل جي زندگي ۽ حفاظت جي ڪارڪردگي مان فائدو حاصل ٿيو آهي، اهو ڳري برقي گاڏين (يعني مسافر ڪارن) ڪيميائي مواد پاران استعمال ڪرڻ جي خواهش آهي.

ڪيميائي مواد بيٽري جي قيمتن تي وڏو اثر وجهن ٿا، مختلف ڪيميائي مواد استعمال ڪندي، ۽ انهن جي قيمت جو فرق 20٪ تائين پهچي سگهي ٿو. بيٽري جي گنجائش ۽ سائيز. اليڪٽرڪ گاڏين جي بيٽري جي گنجائش تمام مختلف آهي، منهنجي ملڪ ۾ ٽن ننڍين اليڪٽرڪ گاڏين جي بيٽري جي گنجائش 18 آهي.

3 ~ 23 ڪلوواٽ ڪلاڪ؛ يورپ ۽ اتر آمريڪي وچولي سائيز جي آٽوميٽو بيٽري جي گنجائش 23 ~ 60 ڪلوواٽ ڪلاڪ آهي؛ وڏين ڪارن جي بيٽري جي گنجائش 75 ~ 100 ڪلوواٽ ڪلاڪ آهي. بيٽري جي گنجائش جيتري وڌيڪ هوندي، اوتري قيمت گهٽ هوندي. اندازو لڳايو ويو آهي ته 70 ڪلوواٽ جي چيني بيٽري يونٽ جي توانائي جي قيمت 30 ڪلوواٽ کان 25 سيڪڙو گهٽ آهي.

مشينري پيمانو. ژانگ دا پيماني جي معيشت کي محسوس ڪرڻ لاءِ پيماني تي پروسيسنگ هڪ ٻيو اهم عنصر آهي. هن وقت، عام پيداوار جي حد تقريبن 0 آهي.

5 ~ 8 جي ڊبليو ايڇ / سال، گهڻي ڀاڱي پيداوار تقريباً 3 جي ڊبليو ايڇ / سال آهي. 20 ~ 75 kWh جي عام گنجائش مطابق، هڪ برقي گاڏي جو حساب ڪيو ويندو آهي، ۽ هڪ پلانٽ جي پيداوار هر سال 6000-400,000 بيٽري پيڪ جي مشيننگ جي برابر آهي. هن وقت، جرمني، آمريڪا، منهنجو ملڪ، هندستان ۽ ٻين هنڌن تي نئين پيداوار جون وڏيون بيٽري فيڪٽريون ٺهيل آهن، جن ۾ سپر فيڪٽري به شامل آهي جڏهن ٽيسلا سال 35 گيگا واٽ تائين پهچي ٿو.

چارج ڪرڻ جي رفتار. موجوده ٽيڪنالاجي 40 ~ 60 منٽن ۾ 80 سيڪڙو چارج ڪري سگهي ٿي. هن اپيل بيٽري جي ڊيزائن جي پيچيدگي کي وڌايو آهي، جهڙوڪ اليڪٽرروڊ جي ٿلهي کي گهٽائڻ، جيڪو بيٽري جي قيمتن ۾ اضافو ڪندو؛ بيٽري جي توانائي جي کثافت کي گهٽائيندو، ان ڪري بيٽري جي زندگي گهٽائيندو.

آمريڪي توانائي کاتي جي هڪ خراب ٿيڻ واري بيان ۾ بيٽري جي ڊيزائن کي تبديل ڪيو ويو آهي ته جيئن 400 ڪلوواٽ چارجنگ کي ترتيب ڏئي سگهجي، بيٽري جي قيمت ۾ اضافو ٿيندو. مادي انقلاب جو مکيه رجحان IEA جي خراب ٿيڻ تي ٻڌل هوندو، ۽ ليٿيم آئن بيٽري اڃا تائين ويهن سالن اندر غالب رهندي، پر ان جا ڪيميائي مواد آهستي آهستي تبديل ٿيندا. 2025 کان اڳ، ليٿيم آئن بيٽرين جي هڪ نئين نسل جنهن ۾ گهٽ ڪوبالٽ، اعليٰ توانائي جي کثافت ۽ ڪيٿوڊ ليٿيم نڪل مينگانيز ڪوبالٽ (NMC) 811 وغيره آهن.

وڏي پيماني تي پيداوار ۾ داخل ٿيندو. گريفائٽ اينوڊ ۾، ٿوري مقدار ۾ سلڪون شامل ڪيو ويندو آهي، ۽ توانائي جي کثافت کي 50 سيڪڙو وڌائي سگهجي ٿو، جڏهن ته اليڪٽرولائيٽ لوڻ جيڪو وڌيڪ وولٽيج کي برداشت ڪري سگهي ٿو، ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۾ پڻ مدد ڪندو. 2025 کان 2030 جي عرصي دوران، ليٿيم ڌاتو هڪ ڪيٿوڊ آهي، اينوڊ لاءِ گريفائيٽ / سلڪون جامع مواد، ليٿيم آئن بيٽري، ڊيزائن جي مرحلي ۾ داخل ٿي سگهي ٿي، ۽ توانائي جي کثافت ۽ بيٽري جي حفاظت کي وڌيڪ بهتر بڻائڻ لاءِ مضبوط اليڪٽرولائٽس به متعارف ڪرائي سگهي ٿي.

ان کان علاوه، ليٿيم آئن ٽيڪنالاجي کي ٻين توانائي جي کثافت سان تبديل ڪري سگهجي ٿو ۽ ليٿيم هوا، ليٿيم سلفر، وغيره سان نظرياتي قيمتون گهٽائي سگهجن ٿيون. جڏهن ته، انهن ٽيڪنالاجي جي ترقي جي سطح اڃا تائين تمام گهٽ آهي، ۽ اصل ڪارڪردگي اڃا تائين جاچ ڪئي پئي وڃي. 26 جولاءِ 2018 تي نيچر جرنل ۾ شايع ٿيل هڪ مضمون، "TenyearsleftToredesignlithium-Ionbatteries" جي عنوان سان، جنهن ۾ اشارو ڪيو ويو آهي ته ليٿيم-آئن بيٽري جي ڪارڪردگي ۽ قيمت جي ارتقا سست آهي.

مٿي ڏنل مسئلي جي سختي ۾ شامل آهي: اليڪٽرروڊ مواد جي ڪرسٽل structure ۾، چارج جي مقدار جيڪا ذخيرو ڪري سگهجي ٿي نظرياتي وڌ کان وڌ تائين پهچڻ لاءِ تيز آهي؛ مارڪيٽ ۾ واڌ هڪ وڏي قيمت ۾ گهٽتائي آڻڻ لاءِ جاري رکڻ ڏکيو آهي. بدتر، اليڪٽرروڊ مواد، جهڙوڪ ڪوبالٽ ۽ نڪل، تمام گهٽ آهي، ۽ قيمت مهانگي آهي. جيڪڏهن ڪا نئين تبديلي نه آئي ته، اها 2030 ~ 2037 (يا ان کان اڳ) ۾، ڪوبالٽ ۽ نڪل جي طلب جي توقع آهي.

پيداوار کان وڌيڪ. ٻئي طرف، نوان متبادل اليڪٽروڊ مواد، جهڙوڪ لوهه، ٽامي، ٽامي، اڃا تائين ابتدائي تحقيق جي مرحلي ۾ آهن. مضمون ۾ مواد جي سائنسدانن، انجنيئرن ۽ فنڊنگ ايجنسين کي لوهه، ٽامي ۽ ٻين مواد جهڙوڪ ذخيرن تي ٻڌل اليڪٽرروڊ مواد تي تحقيق وڌائڻ جو مطالبو ڪيو ويو آهي.

ٻي صورت ۾، برقي گاڏين جي وڏي پيماني تي ترقي محدود ٿي ويندي. اقتصادي 掂 掂 影响 因 紧 因 因 因 因 : 程 : 里 行 里 里 里 (里里 里 里里، 里، 里 (里، 里، . بيٽري جي قيمتن جي لحاظ کان، هڪ بيٽري آهي جيڪا 70-35 kWh / سال آهي، بيٽري جي گنجائش 70 ~ 80 kWh / سال آهي، ۽ بيٽري جي گنجائش جي قيمت 70 ~ 80 kWh آهي، ۽ 2030 جي قيمت 100 ~ 122 آمريڪي ڊالر / kWh تائين گهٽائي سگهجي ٿي، EU ($93 / kW)، منهنجو ملڪ ($116 / kW) ۽ جاپان ($92 / kW) جي قيمت جي تمام ويجهو آهي.

برقي گاڏين ۽ ايندھن جي ٽرينن جي قيمت جي وچ ۾ فرق بتدريج گهٽجي ويندو، پر بيٽري ۽ پيٽرول جي قيمت جسم جي سائيز کان وڌيڪ آهي. مثال طور، بيٽري جي قيمت $400 / ڪلوواٽ في ڪلاڪ جي برابر آهي، برقي ڪارون تمام گهڻيون مقابلي واريون آهن، ۽ ايندھن تي هلندڙ گاڏيون وڌيڪ اقتصادي هونديون. جيڪڏهن اليڪٽرڪ ڪار جي بيٽرين جي قيمت گهٽ آهي، پيٽرول جي قيمت وڌيڪ آهي، ۽ روزاني مائليج وڌيڪ آهي، ته پوءِ ننڍي فيول ڪارن جي ڀيٽ ۾ ننڍي اليڪٽرڪ ڪار يا پلگ ان هائبرڊ ڪار چونڊيو جيڪا وڌيڪ اقتصادي هجي.

مثال طور، بيٽري جي قيمت $120 / kWh آهي، پيٽرول جي قيمت اڄ کان وڌيڪ آهي، پوءِ خالص برقي ڪار ڊگهي مدي واري مائليج کان سواءِ وڌيڪ اقتصادي انتخاب هوندي. جيڪڏهن بيٽري جي قيمت $260 / kWh جي برابر آهي، مائليج 35,000 ڪلوميٽر / سال کان وڌيڪ آهي، تيل جي قيمت $1.5 / ليٽر تائين پهچي ٿي، ته اهو هڪ وڌيڪ اقتصادي انتخاب آهي.

وڏين اليڪٽرڪ بسن لاءِ، جيڪڏهن بيٽري جي قيمت 260 آمريڪي ڊالر / ڪلوواٽ ڪلاڪ کان گهٽ آهي، ته پوءِ 4 کان 50,000 ڪلوميٽر / سال تائين جي اليڪٽرڪ بس ڊيزل ٽيڪس سسٽم جي اعليٰ نظام سان علائقي ۾ مقابلي واري قيمت آهي.