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Autor :Iflowpower –Fornecedor de estação de energia portátil
A duração da vida útil da bateria automotiva, por um lado, depende da estrutura e qualidade da bateria e, por outro, está intimamente relacionada à manutenção diária do proprietário. Que hábitos na condução diária irão acelerar o dano da bateria? O veículo não abre por um longo tempo. Como a bateria é autodescarregável, se o veículo não estiver disponível por muito tempo, é possível fazer com que a bateria consuma luz e, por fim, não consiga dar partida no veículo ou danificar a bateria.
Descer não desliga a luz ou o equipamento do carro. O estacionamento esquecendo as lanternas não será mais comum no segundo dia, e outros veículos em outros veículos também levarão à perda de profundidade da bateria. Isso tem um certo dano à bateria.
Não desligue o ar condicionado antes de desligar o veículo. Isso permitirá que o carro ligue na próxima inicialização, o que fará com que a potência instantânea do veículo seja muito alta, a carga da bateria seja muito grande e a bateria seja uma perda para a bateria. Não dispare ouvindo a música ar condicionado aberto.
Muitas pessoas param o carro, ouvem a música e sopram o ar condicionado, mas para economizar óleo, muitas vezes o motor apaga, de modo que é muito provável que a energia da bateria consuma luz, não possa finalmente dar partida e longo prazo fácil de desfazer a bateria com antecedência. A bateria do carro é uma unidade importante do sistema elétrico automotivo. Se a bateria falhou, o desempenho mais direto é que o veículo não pode dar partida, especialmente o bloqueio automático, e quando a tensão da bateria está baixa, ele só pode usar o método de excesso de eletricidade.
meio difícil. Como evitar essa situação embaraçosa do lado de fora, devemos aprender a escolher corretamente baterias automotivas de alta qualidade em uso habitual, entendendo oportunamente a condição da bateria do seu carro e prestando atenção à manutenção diária. A bateria é um método de discriminação bom e ruim: a boa decisão da bateria tem um instrumento de medição de bateria dedicado, mas o usuário geral tem poucos desses instrumentos e há apenas um multímetro.
Na manutenção seguinte, julga-se que a bateria está boa e ruim. Resumo, para referência. A julgar pela aparência, não há deformação, salientes, vazamentos, rachaduras, frituras, conexão aparafusada, etc.
A medição da carga Se a aparência não for anormal, o UPS opera em modo de bateria com uma certa quantidade de carga. Se o tempo de descarga for significativamente menor do que o tempo de descarga normal, após 8 horas, não é necessário retornar ao tempo alternativo normal, determinar o envelhecimento da bateria. Modo de descarga da bateria Medição: Meça a tensão final na bateria, se uma ou mais tensão do terminal da bateria for revelada acima ou abaixo da tensão nominal (tensão nominal 12V / seção), determine o envelhecimento da bateria.
Monograma: A tensão de carga de cada bateria termina na bateria, se a tensão de carga de uma ou mais baterias for revelada acima ou abaixo de outras voltagens, a bateria envelhece. A tensão total da bateria: A tensão total da bateria é significativamente menor do que o valor nominal (o valor de Nomility da bateria C1K é 36V), e o carregamento não pode retornar ao valor normal, mesmo se é restaurado ao valor normal, tempo de descarga Não atinja o tempo normal de descarga, determine o envelhecimento da bateria. Medição de inicialização da bateria: UPS não inicializa, não pega o mercado, primeiro medindo a tensão total da bateria, neste momento, a tensão pode estar entre 36V-40V, que pertence ao valor normal, o penhasco não sair, sempre olhe as instruções do multímetro, depois de conectar a máquina, se a tensão total da bateria cair para 30V ou até dez volts, o UPS é desligado automaticamente e a tensão é imediatamente restaurada ao valor original.
Determinação do envelhecimento da bateria. .
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