Jak ładować akumulator modelu?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Prawidłowa metoda ładowania akumulatorów litowo-jonowych Większość dedykowanych modeli układów scalonych do ładowania akumulatorów ładuje akumulatory w ten sposób. Istnieją trzy metody ładowania akumulatora: wstępne ładowanie, szybkie ładowanie stałym prądem (CC) i stałym napięciem (CV). Gdy napięcie ogniwa akumulatora wynosi 3.

Jeśli napięcie wstępne wynosi 0 V lub mniej, akumulator jest ładowany z niską prędkością (1/10 prędkości szybkiego ładowania). Przywraca to warstwę pasywacyjną, która może zostać całkowicie rozładowana podczas długotrwałego przechowywania. Gdy w wyniku zwarcia na anodzie akumulatora nastąpi częściowe uszkodzenie miedzi, może to również zapobiec przegrzaniu, chroniąc przed szybkością ładowania 1C (prędkość 1C w ciągu 1 godziny, prąd może zostać całkowicie rozładowany).

1. Gdy napięcie akumulatora litowo-jonowego osiągnie 3,0 V, ładowarka przechodzi w tryb CC, a szybki prąd ładowania jest zwykle ograniczony do prędkości 0.

5c do 1c, a przegrzanie jest przegrzaniem i pogorszeniem. Nie należy regulować prędkości tak, aby temperatura akumulatora nie była wyższa niż 45 °C. Akumulator jest ładowany z dużą prędkością, aż osiągnie limit napięcia regulowany w oparciu o napięcie katodowe akumulatora opartego na LiicoO2 wynoszące 4.

2V/akumulator, akumulator sprzęgający anodę na bazie LiCoO2 ma napięcie 4,4V). Gdy akumulator zostanie w pełni naładowany, ładowarka zaczyna kontrolować napięcie akumulatora. Po wejściu w tryb CV prąd ładowania spada gwałtownie do ustalonego poziomu końcowego.

Aby zapobiec długotrwałemu ładowaniu rozładowanego akumulatora, zazwyczaj należy szybko naładować go za pomocą timera bezpieczeństwa. Nawet jeśli akumulator nie osiągnie prądu wyłączenia, nie ma konieczności wyłączania ładowarki akumulatora po upływie czasu bezpieczeństwa. 2.

Pojemność akumulatora jest funkcją napięcia akumulatora. Im wyższe napięcie akumulatora, tym większa pojemność akumulatora. Jednak im wyższe napięcie ładowania akumulatora, tym krótsza jego żywotność.

Gdy napięcie akumulatora jest wysokie, materiał elektrody dodatniej akumulatora jest szybszy niż elektrolit, a materiał kobaltowy zostaje trwale utracony podczas reakcji chemicznej. W rezultacie ilość dostępnego materiału magazynującego energię ulega zmniejszeniu, co powoduje utratę pojemności chemicznej akumulatora. O godzinie 4.

Ładowanie 3 V może początkowo zapewnić dodatkową pojemność o około 10%, ale żywotność baterii ulega skróceniu o połowę. Z drugiej strony, jeśli akumulator nie jest przepełniony, jego pojemność będzie się zmniejszać. Gdy akumulator jest ładowany napięciem 40 mV, jego całkowita pojemność ulega zmniejszeniu o około 8%.

Dlatego dokładność napięcia ładowania akumulatora jest bardzo ważna. 3. Czas jest ważnym czynnikiem w ładowaniu akumulatora. W stanie stałego prądu całkowita pojemność akumulatora wynosi około 30% czasu ładowania, a czas ładowania stanowi tylko około 70% czasu ładowania w stanie stałego napięcia. Dzieje się tak, ponieważ wewnątrz akumulatora występuje opór.

Im niższy opór wewnętrzny akumulatora, tym krótszy czas ładowania akumulatora. Zmiana natężenia prądu ładowania akumulatora nie jest właściwym sposobem na skrócenie czasu ładowania akumulatora. Czas ładowania można skrócić przy stałym natężeniu prądu, ale czas ładowania wydłuża się przy stałym napięciu.

Dlatego też skrócenie całkowitego czasu ładowania jest bardzo niewielkie. Z drugiej strony, gdy natężenie prądu akumulatora wynosi 1C lub więcej, ma to wpływ na żywotność akumulatora. Należy pamiętać, że powyższe informacje mają jedynie na celu zobrazowanie sposobu ładowania niektórych akumulatorów litowo-jonowych i służą wyłącznie celom informacyjnym. Ponadto ładowanie akumulatorów tego typu nie musi być tak kłopotliwe, wystarczy postępować zgodnie z instrukcją producenta, zapobiegać przeładowaniu, a ludzie chronią się przed ładowaniem, podejmując środki ochronne.