Как заряжать модель аккумулятора?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Правильный метод зарядки литий-ионных аккумуляторов Большинство специализированных моделей интегральных схем (ИС) зарядки аккумуляторов заряжают аккумуляторы именно таким способом. Количество аккумуляторов делится на три метода зарядки: предварительная зарядка, быстрая зарядка постоянным током (CC) и постоянным напряжением (CV). Когда напряжение элемента батареи равно 3.

При напряжении 0 В или ниже на этапе предварительной зарядки аккумулятор заряжается с низкой скоростью (1/10 скорости быстрой зарядки). Это восстанавливает пассивирующий слой, который может полностью разрядиться при длительном хранении. При частичном повреждении меди на аноде батареи из-за короткого замыкания из-за чрезмерной разрядки он также может защитить от перегрева скорость заряда 1С (скорость 1С в течение 1 часа, ток может быть полностью разряжен).

1. Когда напряжение литий-ионного аккумулятора достигает 3,0 В, зарядное устройство переходит в стадию CC, ток быстрой зарядки обычно ограничивается скоростью 0.

5с до 1с, а перегрев перегрев и ухудшение. Не изменяйте скорость, чтобы температура аккумулятора не превышала 45 °C. Аккумулятор заряжается на высокой скорости до тех пор, пока напряжение аккумулятора не достигнет нормативного предела (на основе катода аккумулятора на основе LiicoO2, равного 4.

2 В / батарея, анодная батарея на основе LicoO2 - 4,4 В). Когда аккумулятор полностью заряжен, зарядное устройство начинает контролировать напряжение аккумулятора, а при выходе на уровень постоянного напряжения зарядный ток резко падает до заданного конечного уровня.

Чтобы предотвратить длительную зарядку разряженной батареи, обычно быстро заряжайте таймер безопасности. Даже если батарея не достигла тока отключения, нет необходимости закрывать зарядное устройство по истечении времени безопасности. 2.

Емкость аккумулятора является функцией напряжения аккумулятора. Чем выше напряжение аккумулятора, тем больше его емкость. Однако чем выше напряжение зарядки аккумулятора, тем короче срок его службы.

При высоком напряжении батареи материал положительного электрода батареи быстрее электролита, и кобальтовый материал безвозвратно теряется в ходе химической реакции. В результате уменьшается количество доступного материала для хранения энергии, что приводит к потере химической емкости аккумулятора. В 4.

Зарядка напряжением 3 В может изначально добавить около 10% дополнительной емкости, но срок службы батареи сократится вдвое. С другой стороны, если аккумулятор не переполнен, его емкость уменьшится. При зарядке аккумулятора напряжением 40 мВ общая емкость снизится примерно на 8%.

Поэтому точность напряжения заряда аккумулятора очень важна. 3. Время является важным фактором при зарядке аккумулятора. В состоянии постоянного тока общая емкость аккумуляторной батареи составляет около 30% времени зарядки, а время зарядки составляет всего около 70% времени зарядки в состоянии постоянного напряжения. Это происходит потому, что внутри батареи есть сопротивление.

Чем ниже внутреннее сопротивление аккумулятора, тем короче время его зарядки. Новый ток зарядки аккумулятора не является приемлемым подходом для сокращения времени зарядки аккумулятора. Время зарядки можно сократить в режиме постоянного тока, но время зарядки увеличивается в режиме постоянного напряжения.

Поэтому сокращение общего времени зарядки очень незначительно. С другой стороны, если ток батареи составляет 1С или выше, срок ее службы сокращается. Обратите внимание, что вышеизложенное приведено только для иллюстрации формы зарядки некоторых литий-ионных аккумуляторов, только для справки, кроме того, зарядка аккумулятора этой модели не должна быть столь хлопотной, просто в соответствии с руководством производителя, не допускайте перезарядки, берегите людей от зарядки, принимайте защитные меры.