Pięć powodów, które prowadzą do pożaru baterii litowych

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Po pierwsze, pojemność ujemnej elektrody akumulatora litowo-jonowego nie jest wystarczająca. Gdy część ujemnej elektrody akumulatora litowo-jonowego jest niewystarczająca, atomy litu, w których następuje ładowanie, są wprowadzane do struktury międzywarstwowej grafitu ujemnej elektrody, a powierzchnia ujemnej elektrody jest analizowana. Krystalizacja w akumulatorze litowo-jonowym spowoduje zwarcie. W tym momencie akumulator ulega gwałtownemu rozładowaniu, powstaje duża ilość ciepła, która spala membranę.

Wysoka temperatura powoduje rozkład elektrolitu i zamianę go w gaz. Gdy ciśnienie jest zbyt duże, akumulator eksploduje. Po drugie, zawartość wilgoci jest zbyt wysoka w przypadku akumulatora litowo-jonowego. Wilgoć może reagować z litem, co powoduje powstanie tlenku litu, a to z kolei prowadzi do utraty pojemności akumulatora, co łatwo może spowodować przeładowanie akumulatora i wytworzenie gazu. Ponadto napięcie analizy hydraulicznej jest niższe, co ułatwia analizę wytwarzanego gazu podczas ładowania, co zwiększa ciśnienie wewnętrzne akumulatora. Gdy nie można rozstawić zewnętrznej obudowy akumulatora, akumulator eksploduje. Po trzecie, wewnętrzne zwarcie powoduje duży prąd rozładowania, wytwarza się duża ilość ciepła, pali się uszkodzona membrana, co powoduje większe zwarcie, co z kolei powoduje analizę gazu w elektrolicie, ciśnienie wewnętrzne jest zbyt duże, bateria eksploduje.

4. Gdy akumulator litowo-jonowy jest przeładowany, nadmierne uwalnianie litu z elektrody dodatniej zmienia strukturę elektrody dodatniej, a nadmiar litu łatwo nie może przedostać się do elektrody ujemnej i łatwo może dojść do uwolnienia litu poprzez powierzchnię ujemną. Gdy napięcie osiągnie 4,5 V lub więcej, elektrolit wytworzy dużą ilość gazu.

Może spowodować eksplozję w dowolnym miejscu. 5. Zewnętrzne zwarcie może skutkować błędem bieguna dodatniego i ujemnego. Z powodu zewnętrznego zwarcia prąd rozładowania akumulatora będzie się nagrzewał, a wysoka temperatura spowoduje skurczenie się membrany wewnątrz akumulatora lub całkowite uszkodzenie wewnętrznego zwarcia.

Dlatego, dlatego wybuchł. .