Cinco razóns que levan ao lume das baterías de litio

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

En primeiro lugar, a capacidade do electrodo negativo da batería de iones de litio non é suficiente. Cando a parte do electrodo negativo da batería de iones de litio é insuficiente, os átomos de litio nos que se carga a carga insírense na estrutura da capa intermedia do electrodo negativo de grafito e analízase a superficie do electrodo negativo. A cristalización na batería de ión-litio producirá un curtocircuíto. Neste momento, a batería está drasticamente descargada, haberá unha gran cantidade de calor, queimar o diafragma.

A alta temperatura analizará o electrólito nun gas, cando a presión é demasiado grande, a batería explotará. En segundo lugar, o contido de humidade é demasiado alto como a batería de iones de litio, a humidade pode reaccionar co litio, o que resulta en óxido de litio, o que resulta nunha perda de capacidade da batería, o que é fácil de facer que a batería se sobrecargue para xerar gas, e a tensión de análise hidráulica é máis baixa, é fácil analizar o gas xerado ao cargar, o que non pode aumentar a presión interna da batería cando se carga. espaciadas, a batería explotará. En terceiro lugar, o curtocircuíto interno provoca unha gran descarga de corrente, hai unha gran cantidade de calor, queima un diafragma defectuoso, o que resulta nun curtocircuíto maior, o que fai que o electrólito analice o gas, a presión interna é demasiado grande, a batería explotará.

4. Cando a batería de ión-litio está sobrecargada, a liberación excesiva de litio do electrodo positivo cambiará a estrutura do electrodo positivo, e o exceso de litio non se pode inserir facilmente no electrodo negativo e pode provocar facilmente litio a través da superficie negativa, e cando a tensión ao chegar a 4,5 V ou máis, o electrólito analizará un gran número de gases.

Pode causar explosión en todo tipo de. 5. O curtocircuíto externo pode producir un erro de polo positivo e negativo, debido ao curtocircuíto externo, a corrente de descarga da batería fará que a calor da batería, a alta temperatura fará que o diafragma dentro da batería se encolle ou dane completamente o curtocircuíto interno.

Polo tanto, polo tanto estoupou. .