리튬 배터리 화재의 5가지 원인
著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken
첫째, 리튬이온전지의 음극 용량이 부족한 경우 리튬이온전지의 음극 부분이 부족한 경우, 충전 시 충전이 일어나는 리튬 원자가 음극 흑연의 층간 구조에 삽입되어 음극 표면을 분석한다. 리튬 이온 배터리의 결정화로 인해 단락이 발생합니다. 이때 배터리는 급격히 방전되고 많은 열이 발생하여 횡격막이 타버릴 수 있습니다.
온도가 높으면 전해질이 기체로 분석되고, 압력이 너무 높으면 배터리가 폭발합니다. 둘째, 리튬 이온 배터리의 수분 함량이 너무 높으면 수분이 리튬과 반응하여 리튬 산화물이 생성되어 배터리의 용량 손실이 발생하고, 이로 인해 배터리가 과충전되어 가스가 발생하기 쉽고, 유압 분석 전압이 낮아 충전 시 발생하는 가스를 분석하기 쉽고, 이로 인해 배터리 내부 압력이 높아지고, 배터리 외부 케이싱이 공간을 차지하지 못하면 배터리가 폭발합니다. 셋째, 내부 단락 회로는 큰 전류 방전을 일으키고, 열이 많고, 나쁜 횡격막을 태워 더 큰 단락 회로를 초래하고, 이로 인해 전해액이 가스를 분석하고, 내부 압력이 너무 커서 배터리가 폭발합니다.
4. 리튬이온 배터리가 과충전되면 양극에서 리튬이 과도하게 방출되어 양극의 구조가 변화하고 과도한 리튬이 음극에 삽입되기 어려워 음극 표면을 통해 리튬이 쉽게 누출되고 전압이 4.5V 이상에 도달하면 전해액에서 다량의 가스가 분석됩니다.
모든 종류의 폭발을 일으킬 수 있습니다. 5. 외부 단락 회로 단락은 양극과 음극 오류를 초래할 수 있으며, 외부 단락으로 인해 배터리 방전 전류가 배터리의 열을 발생시키고, 고온으로 인해 배터리 내부의 다이어프램이 수축되거나 내부 단락이 완전히 손상될 수 있습니다.
그러므로 폭발했다. .
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