Elektriske kjøretøy litium-ion batteri; riktig bruk av litiumionbatterier til elektriske kjøretøy

Forfatter: Iflowpower – Leverandør av bærbar kraftstasjon

1. Litium-ion-batterivekt Lett volum Lite litium-ion-batteri elektrisk kjøretøy nåværende merkevarediversifisering, når det gjelder dynamisk ytelse og blybatterier, lading 6 ~ 8 timer, avhengig av batterikapasiteten kan kjøre 30 ~ 45 km, og kun blysyre 1/5 av batteriet, og for tiden et generelt litium-ion-batteri i 2 år, bly-syre batterigaranti for 1 år. 2, litium-ion-batteriet har en aktivert karakteristisk litium-ion-batteri er lett aktivert, så lenge det passerer gjennom 3-5 normale lade- og utladingssykluser, kan batteriet aktiveres, og normal kapasitet gjenopprettes.

På grunn av egenskapene til selve litium-ion-batteriet, fastslår det at det nesten ikke er noen minneeffekt. Derfor er brukerens nye litium-ion-batteri ikke spesielt metode og apparat under aktivering. 3, minneeffekten til litiumionbatteribeltet lades når blybatteriet og nikkelbatteriet lades.

Elsykkellitium-ion-batteriet har ikke minneeffekt, som kan være trygt å lade uten å bekymre seg for å lade strøm før batteriet. betingelse. 4, lithium-ion-batteri sirkulasjonslevetid lang lithium-ion-batteri lades i 1C forstørrelse, utladning, dens syklus levetid er større enn eller lik 500 ganger, kapasitansen på 500. gang, større enn den nominelle kobberstrålen 70%.

Bly-syrebatteriet lades med 0,15c, og sykluslevetiden er mindre enn eller lik 350 ganger, og kapasitansen er mindre enn eller lik 60%. 5, kan arbeidstemperaturområdet bredt elektrisk sykkel litium-ion-batteri operere innen -25 grader til 55 grader, med kapasitans for å nå 70% av standardkapasiteten, og bly-syre-batteriet kan bare fungere innen 10 grader til 40 grader.

Fungerer ikke ordentlig når -25 grader. 6, ladetiden til litiumionbatteriet er kort, og det grønne miljøvernet har egenskapene til det elektriske sykkelens litiumionbatteri med stor strømlading, og ladetiden er bare 4-5 timer, mens blybatteriet er 8 til 10 timer. Tungmetall bly, er skadelig for miljøet, tilhører høymiljøprodukter.

Hvor lang levetid har et litium-ion-batteri for elektrisk kjøretøy: Hvor mange år kan et litium-ion-batteri i en elektrisk bil? Jeg tror at de fleste forbrukere har hørt at levetiden til litiumionbatteriet er 500 ganger, 500 ladninger, overskrider dette tallet, batteriet slutter, mange venner for å forlenge batterilevetiden, hver gang batteriet er ferdig Lading utføres når det er utladet, så forlenger det virkelig batteriets levetid? svaret er negativt. Levetiden til litium-ion-batteriet er 500 ganger, refererer til antall ganger med lading, men en syklus med lading og utlading. Misforståelse: Vi har ofte et litiumionbatteri for å lade opp eller fortsette å haste etter at litiumionbatteriet er fullt, vi må ha en misforståelse i 12 timer.

Som alle vet, hvis du får litiumionbatteriet til å overlades eller utlades for mye, er det ikke mulig å forlenge litiumionbatteriets levetid til det elektriske kjøretøyet, som vil bli forkortet. Så hvordan bruker du et litiumionbatteri riktig? Lithium-ion-batteriet bruker riktig bruk 1, lad hver dag, selv om elbilens litium-ion-batteri kan brukes i 2 til 3 dager, eller det anbefales at du lader hver dag. Fordi litium-ion-batteriet etter bruk er i en grunn syklus, vil det bli forlenget hver dag.

2, rettidig lading fordi litiumionbatterier vil gå inn i vulkaniseringsprosessen etter utlading, hvis den lades i tide, kan den fjerne ikke-alvorlig vulkanisering. Derfor vil litium-ion-batteriet lades så raskt som mulig etter bruk, slik at batteristrømmen blir full som mulig. 3.

Vanlige dyputladningsceller gjennomfører regelmessig en dyputladning, som også bidrar til å aktivere batteriet, kan øke kapasiteten til batteriet litt. Den generelle metoden er å periodisk utlade batteriet. 4.

Ikke bytt ut laderen ved vil ikke være i stand til å erstatte laderen når du ikke får tak i den. I tillegg må du ikke fjerne fartsgrensen til kontrolleren, fjern fartsgrensen til kontrolleren, selv om hastigheten til noen biler kan forbedres, men vil redusere batterilevetiden til batteriet. 5, lagring av litiumionbatterier skal kobles fra batteriet og hele kjøretøyet når batteriet er lagret i lang tid, og batteriet legges til batteriet i en periode, forhindrer selvutlading av batteriet eller beskytter batteriet.